Mundo
Hero detiene la producción en la India por COVID 19
La crisis social y humanitaria está poniendo en juego la industria motociclistica del país asiático.

En este momento el subcontinente indio está pasando por un pico de pandemia que está rompiendo récords de infectados y fallecidos, lo que ha llevado a nuevas cuarentenas estrictas obligatorias, que en este momento están repercutiendo en los sectores industriales, incluyendo a Nueva Delhi y otras ciudades importantes.
De ahí a que el gigante Hero haya decidido, como medida cautelar, detener las operaciones en sus plantas, desde el 22 de abril y hasta el próximo 1 de mayo, precisamente para “salvaguardar la seguridad y el bienestar de su gente”.

Según el propio fabricante, cada planta permanecerá cerrada por al menos 4 días, incluyendo el Global Parts Center (GPC), es decir, el lugar donde se almacena, distribuye y despacha motos y motopartes a todos los rincones del globo. No obstante, la empresa garantizó que está lista para satisfacer la demanda de los compradores y aprovechará este tiempo para hacer reparaciones y mantenimiento en sus fábricas.
Sin embargo, según algunos medios locales, los cierres en muchos estados del subcontinente ya están causando problemas de abastecimiento local. Por su parte, Hero afirmó que el déficit de producción se compensará durante el resto del trimestre.
No sobra decir que dentro de las políticas de Hero, se está llevando el modelo de trabajo en casa, en la medida en que el personal administrativo pueda; y el operativo, mantiene las normas de bioseguridad y el distanciamiento social.

Todo lo anterior podría afectar el plan que tiene Hero Motocorp con sus lanzamientos, no olvidemos que la empresa se comprometió a lanzar todo un portafolio de nuevos productos, desde este año y hasta el 2025, por lo que sus planes a corto plazo se pueden ver comprometidos, así mismo, hay que evaluar hasta qué punto los cierres podrían afectar el mercado mundial, incluyendo a Colombia.
Por ahora es el primer gigante indio que anuncia estas medidas, empero, se espera que en los próximos días, Bajaj, Honda y TVS, los fabricantes de motos principales en india, también anuncien medidas similares, en conjunto con sus filiales.
¿Por casi 12 millones, Vale la pena la nueva Nmax? Diferencias
Nueva moto Victory de Auteco, se filtran imágenes en exclusiva
Primer acercamiento a la Royal Enfield Meteor | Precios y versiones
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Usuarios Iphone
Usuarios Android
Actualidad5 días atrasYamaha lanza la nueva Yamaha XTZ bajo otro nombre: ¿en dónde y qué cambia?
Actualidad4 días atras¿El fin de los motores ruidosos? Royal Enfield sacude el mercado
Actualidad5 días atrasPrecio filtrado del KYMCO CV3 2026, ¿la apuesta que rivaliza con los scooters premium?
Actualidad4 días atras¡OFICIAL! Esta fue elegida como la moto más bella del mundo. ¿Será que sí?
Actualidad2 días atras¿El fin de Yamaha TMAX? Kawasaki sorprende al mundo con este scooter
Actualidad3 días atrasAKT apuesta por un cambio, así es la nueva moto NKD
Actualidad15 horas atrasEl scooter 125 más completo del mercado y cuesta menos de lo que imaginas






