KTM 1290 R vs. RC16 (la montura oficial del equipo austriaco para el MotoGP) | “¡Hagamos la carrera por fin!”

“¡Es hora de otra mega carrera de arrancones de motos contra autos!”, reza la descripción del video publicado en el canal de carwow, para Latinoamérica, hace tan solo un par de días. Nótese que le hablamos de otra de las aventuras de su presentador, Mat Watson, en el mundo de las cuatro ruedas, para una audiencia que ya supera los más de 10 millones de espectadores (el cúmulo de suscriptores de sus diferentes plataformas digitales). Como se proyecta entonces: “¡Mat está en su glorioso Porsche 911 Turbo S y se enfrenta cara a cara contra una KTM de calle y una impresionante moto Red Bull MotoGP!”; carwow es una central de medios londinense especializada en increíbles automóviles.

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Generalidades y contraste de las máquinas: Comenzando con el Porsche 911 Turbo S, que está propulsado por un motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3.8 litros, capaz de generar 650 hp y 800 Nm de torque (con un peso de 1.640 kg); aparece la KTM 1290 Super Duke R EVO, haciendo competencia con 185 hp y 14 Nm, que con una combinación entre piloto y motocicleta proyecta, apenas, 250 kg (mucho más ligera que el primero); rematando con una KTM RC16 (la montura oficial del equipo austriaco para el MotoGP), que equipada con un motor V4 de un litro es capaz de producir 270 Hp y 120 Nm / de su piloto: la leyenda Dani pedrosa / todo con un peso de 200 kg aproximadamente… el resultado lo conocerá dando play al siguiente video.

Pista importante: la carrera arranca en el minuto 4:29 del video que le dejamos a continuación.

Galería de imágenes:

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