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Muere el “Príncipe de la Velocidad” | Phil Read, bicampeón del mundo de 500cc, falleció a los 83 años

El siete veces campeón mundial de carreras de grandes premios de motociclismo, Phil Read, murió a la edad de 83 años, con tributos que inundan el mundo de las carreras.

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Phillip William Read o mejor conocido como Phill Read, nacido en Luton el día de año nuevo de 1939, comenzó en 1961 en motovelocidad, logrando su primera victoria en 350cc en el TT de la Isla de Man, que, para la época, era la ronda británica de lo que conocemos ahora como el campeonato del mundo de MotoGP.

Esta sería la primera de ocho victorias en TT para Read, quien a lo largo de su carrera se ganaría el apodo de Príncipe de la Velocidad.

Read fue un nombre importante en la historia de la velocidad en dos ruedas para Yamaha, ya que aseguró a la marca japonesa su primer título mundial en 1964 en la categoría de 250cc.

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Dominó la categoría logrando siete victorias en 1965, luego en 1968, entrego a Yamaha los títulos de 125cc y 250cc.

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Read repitió en 250cc para 1971, terminaría cuarto en el Gran Premio de las Naciones en Italia ese año al mando de una Ducati en la categoría reina.

Corrió en 1972 en las categorías 250cc y 350cc para Yamaha y MV Agusta, antes de cambiar a tiempo completo para la empresa de Varese a partir de 1973 en los campeonatos mundiales de 350cc y 500cc.

Ganó el primero de sus títulos de la categoría reina en 1973 tras vencer a Kiwi Kim Newcombe por 21 puntos tras acumular cuatro victorias, convirtiéndose en el primer piloto de la historia en ganar campeonatos mundiales en las clases de 125cc, 250cc y 500cc.

Fue campeón de 500cc nuevamente en 1974, luego de otras cuatro victorias en carreras, y solo perdió un tercero ante Giacomo Agostini, que había cambiado de MV a Yamaha, por ocho puntos.

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Condujo brevemente para Suzuki en 1976, después de lo cual terminó su carrera en los grandes premios. Read continuó compitiendo en varios eventos, incluido el TT, hasta su retiro a los 43 años en 1982.

Read siguió siendo una constante visita en los paddocks de las carreras mucho después de su retiro, y finalmente Dorna Sports lo nombró leyenda de MotoGP.

El británico falleció el 6 de octubre, la FIM encabezó los homenajes al bicampeón del mundo de 500cc.

«La FIM se entristece en anunciar el repentino y reciente fallecimiento del siete veces campeón mundial de FIM Grand Prix Road Racing, Phillip William Read, a la edad de ochenta y tres años«, se lee en un comunicado.

Apodado ‘El príncipe de la velocidad’, Read fue el primer hombre en ganar campeonatos mundiales en las categorías de 125cc, 250cc y 500cc.

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El doble campeón mundial de 500cc, Freddie Spencer, calificó a Read como «uno de los grandes», mientras que el campeón mundial de MotoGP de 2020, Joan Mir, simplemente escribió «descansa en paz, leyenda» en sus redes sociales.

En Twitter, el campeón mundial de Fórmula 1 de 1996, Damon Hill, dijo que «no olvidará» cómo Read «me ayudó cuando perdí a mi padre» Graham, quien murió en 1975 en un accidente aéreo.

Mas personalidades del motociclismo de velocidad siguen despidiéndose de Phil en sus redes, Publimotos se une en esta despedida a una de las leyendas del motociclismo mundial de la velocidad.

Vuela alto, Príncipe de la Velocidad, paz a sus restos.

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Increíble | No ha salido al mercado y ya están llamando a garantía | Entérese cuál CFMOTO es

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CFMoto 450 SR S

Una motocicleta CFMOTO que están por lanzar en nuestro país ya está generando fallas, acá le indicamos cuál es la anomalía y a qué referencias afecta.

CFMOTO es una marca que da mucho para hablar a nivel mundial. En Colombia entró con paso fuerte desde que la representa Autocolombiana.

Ofrece muchas referencias de alto nivel a precios impresionantes, cosa que dio como resultado una presencia importante en el mercado colombiano.

Motocicleta CFMOTO 450 SR

(No se pierda: Pilas | Gasolina con agua en estaciones de servicio de Bogotá | Hay video)

¿Cuáles son las CFMOTO que están presentado problemas y cuál es la falla?

La CFMOTO 450SR S, que está próxima a ser lanzada en Colombia y la versión que ya está presente en el pais y la 450SR presentan problemas en la fijación de la T-Box, que pueden comprometer el sistema de dirección.

(Le puede gustar: La minimoto más cara del mercado en Colombia | Primer contacto CFMOTO Papio XO-1 | ¿Realmente vale la pena?)

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¿Qué es el T-Box?

Es la unidad de control para geolocalización y sistema de alarma de los modelos CFMOTO. Por medio de este se puede limitar el uso y ubicar la motocicleta.

T-Box de la CFMOTO 450 SR y 450 SR S

¿En qué afecta la falla del T-Box en la 450SR y 450SR S de CFMOTO?

La sujeción de goma de la T-Box puede sufrir una ruptura debido a la tensión de instalación y vibraciones de las CFMOTO 450SR y la 450SR S. El problema radica en que, si se suelta, causaría dificultades en el movimiento del manubrio para dar dirección en la moto.

Motocicleta CFMOTO 450 SR S

(Lea también: Primicia | Lanzamiento nueva vitrina CFMOTO en Bogotá)

Si bloquea la dirección, las consecuencias podrían ser fatales si el conductor está en orden de marcha. Por eso mismo, la marca ha emitido una campaña de garantía para solucionar este problema. CFMOTO afirma que el proceso sólo requiere de la sustitución del anillo de goma y el soporte del T-Box para mejorar la estabilidad y la protección de este componente. Si tiene una 450SR, vaya de inmediato a el centro de servicio CFMOTO.

Si va a adquirir la 450SR S o una 450SR nueva, consulte si ya hicieron la campaña de garantía para evitar inconvenientes futuros.

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Increíble | BMW R1300GS | ¿Fracasó en su diseño? | Hasta las caras fallan

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BMW R1300GS

La BMW R1300GS está reportando unas fallas en Europa que son sumamente preocupantes, los usuarios de estas motocicletas se cuestionan, incluso, si vale la pena la inversión de la Maxitrail más exitosa del mercado.

BMW R1300GS, es una de las motocicletas que causó más ansias ante su llegada al mercado. PubliMotos fue invitado a su lanzamiento y a un ride sobre la misma, está plasmado en nuestro trabajo publicado hace tres meses, llamado Exclusivo. Publimotos presente en el lanzamiento de la BMW R1300GS | Primeras impresiones de la prueba, precio y características, donde informamos nuestras primeras impresiones.

BMW R1300GS

Esta fascinante motocicleta, al igual que cualquier máquina, no está exenta de fallos, eso todos lo sabemos, de hecho en Europa se presentaron unas fallas en esta, las cuales informamos en nuestra nota Pilas. BMW R1300GS se pueden incendiar | Llamadas a revisión, Elaborada hace casi un mes.

Bueno, el portal español El Motor, presentó una nota donde indican que el lanzamiento de la BMW R1300GS, por los fallos que presenta, provocan retrasos en sus entregas, claro está, con miras de evitar que se presenten los mismos a sus nuevos clientes.

BMW R1300GS

¿Cuál es el nuevo problema que están presentando las BMW R1300GS?

Ha surgido en Alemania. Según el portal El Motor,  un medio alemán que realizaba una prueba exhaustiva de larga duración de la R1300GS, informó que BMW les solicitó que paralizaran la prueba, esto para la sustitución completa de un motor con apenas 700 kilómetros de uso.

Al parecer, los tornillos de unión entre las bielas y el cigüeñal, por un torque no adecuado en ensamblaje, pueden llegar a producir un daño en el motor, que puede ser grave.

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¿Cuántas R1300GS estarán afectadas con este problema?

Según el medio alemán, BMW Motorrad asegura que son 52 unidades afectadas en todo el mundo. BMW Motorrad Colombia no ha informado novedades de este tipo hasta ahora.

Y eso ¿Es normal?

Son situaciones que suceden en cualquier marca, en algunas oportunidades. Por eso muchos usuarios prefieren adquirir una referencia de un producto nuevo, mucho tiempo después de su lanzamiento.

BMW R1300GS

En el caso de BMW, tomaron la decisión de sustituir por completo los motores de la BMW R1300GS para brindar tranquilidad y confianza a los clientes y tener seguridad de que el problema queda solventado.

También es cierto que problemas de este tipo en una marca de alta gama, genera malos comentarios.

Lo cierto es que BMW resuelve usualmente, satisfaciendo al cliente afectado. No por algo es la maxitrail más vendida del mundo, a pesar de alto precio, son las ventajas de una marca premium.

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¿Le ha pasado algo similar o a escuchado que le pase a algún conocido? No importa la marca, quisiéramos enterarnos en las redes de PubliMotos. No es solo que nos vendan un producto, es que respondan con el servicio postventa.

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No más vehículos brillantes como espejo | Su ensamblaje será prohibido | Adiós cromo

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motocicleta cromada

Una restricción que se pone en regla este año, no permitirá el cromo en los vehículos.

Una nueva prohibición en la Unión Europea. En 2024 se elimina del catálogo de automoviles y motocicletas el cromo hexavalente. Esta sustancia logra que los vehículos tengan un color cromado.

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El compuesto se utiliza como protección anticorrosiva. El cromo hexavalente aporta  durabilidad y dureza a las superficies.

motocicleta cromada

Pero estos beneficios quedan superados por el riesgo que supone para los humanos.

No se trata de una cuestión estética. El cromo hexavalente es una sustancia restringida por suponer un riesgo para la salud y el medio ambiente. Fue incluida en la Directiva 2011/65/UE junto a otros componentes tóxicos como el mercurio, el cadmio, el plomo.

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¿Por qué es peligroso el cromo?

Durante una exposición directa puede irritar las mucosas nasales y perjudicar a las vías respiratorias dificultando la respiración. Además, la Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer (IARC) advirtió que los compuestos de cromo son cancerígenos en seres humanos. Su inhalación se relaciona con el desarrollo de cáncer de pulmón.

motocicleta cromada

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Por estos motivos, la UE ha prohibido usar este color en vehículos. La nueva normativa impide que los fabricantes usen los colores cromados, pero no tendrá carácter retroactivo. De modo que no se impedirá la circulación a los modelos que incluyan en su carrocería la sustancia tóxica.

Marcas como Harley-Davidson, Moto Guzzi, Royal Enfield, entre otros, tendrán que desincorporar estas opciones de su oferta de colores.

motocicleta cromada

En PubliMotos estamos entregándoles la información que le puede interesar como motociclista.

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