Mundo
¿KTM Adventure 790 en piel de CF MOTO?
La marca china a punto de mostrar el modelo definitivo con ADN austriaco.
Desde hace más de un año que sabíamos de la intención del fabricante asiático por crear un modelo entre lo aventurero y touring, que pudiera calar con una mayor cilindrada en uno de los segmentos de gran crecimiento a nivel mundial.

Para ello, como también se tenía en conocimiento, se utilizaría una variación (si no el mismo) del bloque equipado en la familia 790 de KTM, el cual parece sentirse bastante cómodo en los bastidores asiáticos, no obstante, cuando vemos las líneas generales de la nueva MT-800, en las primeras imágenes oficiales, nos damos cuenta de que las formas difieren bastante entre lo presentado por el fabricante europeo y chino, a pesar de que la casa de diseño es la misma, Kiska Desing.
Sobre el tema, a simple vista se muestra que CF Moto pensó en un vehículo con menos actitud Off-Road, mucho más alejado de las actitudes Rally, pero más cerca a lo que Benelli propone con las TRK 500, en otras palabras, máquinas confortables con la posibilidad de equipamiento para viajes largos, mucho más Maxi Trial. Además, y tal como la marca italiana, la nueva MT800, vendrá en versiones distintas, cambiando así alguno de los apartados.

En primer lugar, se habla de una posibilidad asfáltica, con rines de aleación, sin mayores protecciones, llantas sport touring de 19 y 17 pulgadas, en contraste, habrá también una motocicleta pensada para transiciones off road, sin decir que está creada para tener un buen desempeño en este terreno, para ello equipará defensas extra en diferentes componentes del ciclo y motorización, rines de radios, y cauchos con mejor diseño doble propósito.
Lo anterior daría cabida a la venta conjunta de modelos con KTM, incluso si la cilindrada se convierte en 890, como podría suceder en un futuro, pues por la normatividad Euro 5 implementada en Europa, está obligando al cambio de algunos bloques.

Ahora falta conocer la fecha de lanzamiento por parte de la empresa china, y consigo, la ficha técnica, el precio y los países a los cuales pretende llegar con esta propuesta, que a decir verdad, parece muy prometedora.
Por último, no está de más expresar que la máquina pondrá competencia a la Ducati Multistrada 950, la BMW F 850 GS e incluso la Triumph Tiger 900.
También te puede interesar:
Aplazado | Día sin carro y moto en Bogotá
Reviva la prueba de la moto más económica de alto cilindraje
¿Kawasaki se está animando a crear una moto de 3 ruedas?
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Usuarios Iphone
Usuarios Android
-
Actualidad6 días atrasCrisis en Venezuela eleva la tensión en Colombia ¿Qué esperar?
-
Actualidad6 días atras¿Es una moto nueva o un clásico restaurado? Kawasaki juega con la nostalgia
-
Actualidad4 días atrasLa próxima trail de Triumph se deja ver. ¿Qué trae realmente la moto Tiger 950?
-
Actualidad3 días atrasHonda prepara un scooter eléctrico, ¿solo para el mercado indio?
-
Actualidad4 días atrasEsta es la primera moto con batería con estado sólido. ¡Y es de Verge!
-
Actualidad4 días atras¡No es Honda ni BMW! La moto europea que desafió a los gigantes
-
Actualidad3 días atras¿Una Ténéré más accesible? Así podría ser la nueva moto Yamaha Ténéré “320”
-
Actualidad3 días atras¿Honda CBR400RR y VFR400R en 2026? Así quedarían estas motos con un estilo actual



