Nacional
Reviva la prueba de la moto más económica de alto cilindraje
La proporción de cubicaje versus precio, actualmente hace a la Royal Enfield la moto más asequible del mercado, en el segmento de más de 500 cc

Puede que los números de la performance parezcan inadecuados en una época donde los pequeños motores son llevados al límite, generando altísima potencia a gran cantidad de revoluciones; pero definitivamente este no es el caso, La Royal Enfield Continental, fue creada para ser una bicilíndrica con una entrega de potencia ideal para aquellos que desean vivir el motociclismo puro y duro, con un estilo que aunque retro, está lleno de elementos tecnológicos avanzados.
Definitivamente más que probarla la disfrutamos, a continuación las mejores sensaciones y como es natural, algunos aspectos a mejorar:
También te puede interesar:
¿Kawasaki se está animando a crear una moto de 3 ruedas?
Muere Pierre Cherpin, motociclista del Rally Dakar.
El primer latinoamericano en ganar un Dakar a bordo de una Honda
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Usuarios Iphone
Usuarios Android
Actualidad6 días atrasTVS Apache RTR 310: ¿por qué casi no se vende?
Actualidad5 días atrasEncontramos un detalle en la Suzuki Gixxer 250
Actualidad5 días atrasGlorieta Calle 63: ¿Semaforización o caos para moteros?
Actualidad4 días atrasEl problema de salir bajo la lluvia y usar visor e impermeable
Actualidad4 días atras¿Ambulancia salvavidas o arma para mercenarios de la salud?
Actualidad5 días atrasKawasaki sin duda es de las mejores marcas del mundo
Actualidad3 días atrasTodo un universo motero es La Favorita
Actualidad3 días atrasHablemos de la UM Renegade Sport 200S: ¿vale la pena?

