Conéctate con nosotros

Mundo

La posible Z250 tetracilíndrica de Kawasaki

Los rumores en Japón sugieren la incorporación de una versión de la Ninja ZX-25R desnuda.

Publicado

en

Debemos confesar que los amantes de las dos ruedas se enamoran del sonido de los motores de 4 cilindros, por no decir de una potencia superior contenida en máquinas de dimensiones pequeñas y livianas, justo lo ideal para hacer los mejores tiempos en un circuito.

De allí a que la Ninja ZX-25 R, desarrollada para algunos mercados asiáticos, haya sido tan atractiva, es más, fans de la marca en países como el nuestro aún esperan que el fabricante se anime y traslade los modelos hacia este continente, algo difícil si pensamos en el precio final que tendría la motocicleta.

Aun así, desde la isla del pacífico se está hablando de una próxima 250 tetracilíndrica, la cual compartiría el tren motriz con la Ninja de cuarto de litro, pero lógicamente con las características que contiene la familia Z, es decir, un diseño deportivo con la mecánica al aire.

En parte, podríamos saber desde hace tiempo que algo así pasaría, pues la marca lo ha realizado con prácticamente todas las gamas, ejemplo de ello es la turboalimentada H2, la cual ha llegado como carenada y naked.

Lo que realmente hace que una moto con estos atributos sea atractiva es que la motorización de 249 cc entrega hasta 45 Hp a 16.000 vueltas y 22 Nm a 14.500, lógicamente con refrigeración líquida y doble árbol de levas, teniendo en cuenta de que es una configuración en línea. Todo con un paquete electrónico impresionante.

Como bien decíamos, parece muy difícil que se expanda masivamente, pues si nosotros observamos Kawasaki Indonesia, uno de los pocos países en donde se comercializa, cuesta prácticamente el doble de una 250 bicilíndrica convencional, lo que la hace ser poco atractiva como una moto de bajo cubicaje, y menos cuando en nuestro país se vende la Ninja 400, con un rendimiento similar. Vale la pena aclarar que si se quiere entrar en el mundo tetracilíndrico del “Green Team” en Colombia, se deberá desembolsar 48,9 millones de pesos, lo suficiente para comprar una Z900.

Anuncio

Por ahora los rumores no están confirmados, empero, de forma similar ocurrió cuando se dio a conocer la pequeña cuarto de litro, por lo tanto, podemos decir que es cuestión de tiempo el momento en que la nueva máquina aparecerá, eso sí, de manera aislada en algunos países del sudeste asiático.

También te puede interesar:

Un regalo perfecto para niños: STARKER STAR KIDS

2.000 Km con la Apache 200 4V Fi ABS | Prueba en carretera

¿Buscando cascos certificados económicos? | Nueva marca en Colombia

Anuncio

DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APPUsuarios IphoneUsuarios Android

Seguir leyendo
Anuncio
Comenta

Contesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Actualidad

Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024

Si se le llevaron su moto a patios, esto es lo que tendrá que pagar, no solo de la multa sino de otros conceptos.

Publicado

en

Cuide-el-bolsillo.-Esto-vale-sacar-su-moto-de-los-patios-en-el-2024-1

Tenga presente que las tarifas cada año se actualizan, así como sube el salario mínimo, suben los costos de este tipo de trámites de movilidad como los patios. Saque agenda y lápiz para que tome nota.

Tenga en cuenta que el mero hecho de que le inmovilicen su motocicleta, tendrá que asumir diferentes gastos, el de la grúa, el día de patios o días. Pagar el papeleo dentro de la entidad y, finalmente, el comparendo. Si es por SOAT o Técnico Mecánica, tendría que sacar alguna de estas antes de llevarse el vehículo.

Además: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Para el 2024, en Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunció que tanto las tarifas de patios como de grúas, aumentan un 12% respecto al 2023. Es por eso que los costos quedaron de la siguiente forma.

Motocicletas y similares:

  • Día 1: $40.300.
  • Día 2: $55.900.
  • Día 3: $88.000.
  • Día 4 a 30: $12.600.
  • Día 31 o más: $900.

Los anteriores precios son acumulables, ejemplo, si usted deja su vehículo 3 días en los patios, deberá de sumar lo del día 1 que son: $40.300 + lo del día 2: $55.000 y sumarle lo del día 3: $88.000, para un total de: $183.000, que equivalen sólo a patios.

Ahora conozca los precios de grúas

  • Motocicletas y similares: $182.000.

Finalmente, reiteramos que estos son los costos en Bogotá, pero tranquilo, usted podrá consultar los de su ciudad en la página principal de dicha estación de movilidad o servicio de patios. Ahí le dan cobertura de información.

La invitación es a conducir con precaución, a respetar las señalizaciones y no cometer infracciones para que no sea sorprendido cometiendo errores que le causen un problema en el bolsillo.

Le puede interesar: ¡Pilas! Se vienen comparendos en forma a motociclistas. Cuide su bolsillo

Anuncio

Seguir leyendo

Actualidad

Así es la innovadora y curiosa suspensión la nueva Benda 250  

Llega la nueva Benda Napoleon 250, una bobber que destaca por su curiosa creación de la suspensión.

Publicado

en

Por

Asi-es-la-innovadora-y-curiosa-suspension-la-nueva-Benda-250-1

Aunque hace pocos meses conocíamos la llegada de una nueva moto de Benda, recientemente se hizo oficial su lanzamiento con el nombre de Benda Napoleon 250, una custom con una tecnología que la destaca del segmento.

En cuanto el diseño y estilo, comparte algunos rasgos emblema de la marca como la Napoleon 500. Sin embargo, lo que resalta en este nuevo modelo, es su estilo bobber.

Hay varias cosas para aplaudirle a la moto, entre ellas, su innovador sistema de suspensión tanto atrás, como adelante.

No se pierda: Comparativo | Honda CB 100 vs Bajaj Boxer CT100 | ¿Cuál es la mejor motocicleta para Colombia?

En la parte frontal tienen una horquilla convencional oculta detrás de inusuales vigas de aluminio fundido. Estas vigas no son simples elementos estéticos, sino que funcionan como articulaciones que, al comprimirse, “estiran los amortiguadores laterales para proporcionar una experiencia de conducción más suave y controlada”.

Y en la parte de atrás, la suspensión también sorprende por su diseño, pues a simple vista parece utilizar un sistema convencional de coilovers conectados directamente al basculante, pero en realidad incorpora un sistema multilink que optimiza la absorción de impactos al comprimir los amortiguadores de manera más efectiva.

Anuncio

En el apartado mecánico de la moto china destaca el propulsor bicilíndrico de refrigeración por líquido, que ofrece una potencia final de 25,45 Hp a 9.000 rpm y un par máximo de 25 Nm a 5.500 vueltas, todo llevado hasta su rueda posterior mediante una caja de cambios de 6 velocidades.

La Benda Napoleon Bob 250 llega con iluminación Full-LED, pantalla de instrumentos TFT en forma circular y un color único.

No deje de leer: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Seguir leyendo

Actualidad

Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

Esta es el primer motocross que será resistente al agua. Les contamos todo lo que sabemos sobre la nueva máquina de Yamaha.

Publicado

en

Por

Yamaha-revela-la-primera-moto-resistente-al-agua-2

Yamaha sigue innovando en el mundo de las motos, como es el caso de la nueva patente que ya fue desvelada, en la que se muestra la primera máquina motocross eléctrica de la marca, resistente al agua.

En estos documentos compartidos por medios expertos se muestran aspectos importantes a destacar, como que será la primera en resistir el agua. Esto mediante un sistema de impermeabilización.

No se pierda: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Esto se logra mediante un sistema de membranas que va por todos los orificios de la carrocería. Así como una especie de respiraderos para evacuar o liberar la humedad.

Otro punto a destacar es que Yamaha propone una solución técnica con la gestión de batería y su rendimiento programable. Capaz de indicar el tiempo que queda de carga.

Pese a que podemos ver imágenes de la patente, no se tiene mayor información que nos permita conocer potencia, tecnología, entre otras cosas.

Anuncio

Le puede interesar: Comparativo | Honda CB 100 vs Bajaj Boxer CT100 | ¿Cuál es la mejor motocicleta para Colombia?

Seguir leyendo

Tendencia