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Metzeler Roadtec Z8 Interact, la llanta más segura en piso húmedo
La agencia alemana Motorrad TestCenter certificó que la Metzeler Roadtec Z8 Interact de Pirelli es la llanta más segura en piso húmedo, haciendo un comparativo con sus competidoras directas.
![](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2023/09/llanta_segura_web.jpg)
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El desempeño y frenado de estas llantas de motocicleta en superficies húmedas se ha convertido en características muy importantes en la selección de llantas, particularmente en aquellos países donde hay cambios climáticos repentinos y los motociclistas necesitan un alto nivel de seguridad. Precisamente para suplir esas necesidades, Metzeler decidió desarrollar nuevos compuestos para las llantas Roadtec Z8 Interact con el objetivo específico de proporcionar a los pilotos no sólo las más recientes soluciones tecnológicas disponibles en el área de desempeño sobre piso húmedo, sino también la posibilidad de tener una llanta con un amplio rango de uso que representa los nuevos estándares de desempeño en cualquier condición climática, de húmedo y frío a caluroso y seco.
Los criterios considerados en las pruebas húmedas realizadas por Motorrad TestCenter han sido: precisión y características de la dirección y agarre en momentos donde el ángulo es escaso, agarre durante la aceleración, retroalimentación en temporadas de escasez de ángulo y estabilidad en los frenos durante una frenada con ABS.
Con el fin de comprobar cualquier desviación de los resultados de la prueba que puede derivarse del peso del vehículo y/o la geometría de suspensión, los vehículos seleccionados para las pruebas fueron una Honda CBR600F ABS y una Suzuki Bandit 1250 ABS. Las pruebas se llevaron a cabo durante los meses de enero y febrero de 2012 en condiciones secas y con un clima ligeramente nublado. En particular, las pruebas en superficies húmedas fueron conducidas en la pista de pruebas de Vizzola Ticino que tiene un sistema de irrigación permanente y un buen coeficiente de fricción que lleva a unas posiciones extremadamente inclinadas en curvas de alta velocidad. La Metzeler Roadtec Z8 Interact no sólo probó ser la llanta más segura en húmedo, sino también la más rápida en tiempos de vuelta. Considerando todos los valores que se tuvieron en cuenta, Motorrad TestCenter declaró a la llanta Metzeler Roadtec Z8 Interact, superior en su segmento.
Este es el ranking que Motorrad TestCenter dio al final de las pruebas comparativas:
1. Metzeler Roadtec Z8 Interact™*.
2. Michelin Pilot Road 3.
3. Bridgestone Battlax BT 023.
4. Continental Road Attack2.
5. Dunlop Sportmax Roadsmart II.
Este resultado se logró gracias a los nuevos compuestos y a algunos cambios en la estructura de la llanta, mientras que el trazado y el perfil permanecieron idénticos desde que han demostrado abundantemente su excelente funcionalidad.
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Actualidad
Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024
Si se le llevaron su moto a patios, esto es lo que tendrá que pagar, no solo de la multa sino de otros conceptos.
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Tenga presente que las tarifas cada año se actualizan, así como sube el salario mínimo, suben los costos de este tipo de trámites de movilidad como los patios. Saque agenda y lápiz para que tome nota.
Tenga en cuenta que el mero hecho de que le inmovilicen su motocicleta, tendrá que asumir diferentes gastos, el de la grúa, el día de patios o días. Pagar el papeleo dentro de la entidad y, finalmente, el comparendo. Si es por SOAT o Técnico Mecánica, tendría que sacar alguna de estas antes de llevarse el vehículo.
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Para el 2024, en Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunció que tanto las tarifas de patios como de grúas, aumentan un 12% respecto al 2023. Es por eso que los costos quedaron de la siguiente forma.
Motocicletas y similares:
- Día 1: $40.300.
- Día 2: $55.900.
- Día 3: $88.000.
- Día 4 a 30: $12.600.
- Día 31 o más: $900.
Los anteriores precios son acumulables, ejemplo, si usted deja su vehículo 3 días en los patios, deberá de sumar lo del día 1 que son: $40.300 + lo del día 2: $55.000 y sumarle lo del día 3: $88.000, para un total de: $183.000, que equivalen sólo a patios.
Ahora conozca los precios de grúas
- Motocicletas y similares: $182.000.
Finalmente, reiteramos que estos son los costos en Bogotá, pero tranquilo, usted podrá consultar los de su ciudad en la página principal de dicha estación de movilidad o servicio de patios. Ahí le dan cobertura de información.
La invitación es a conducir con precaución, a respetar las señalizaciones y no cometer infracciones para que no sea sorprendido cometiendo errores que le causen un problema en el bolsillo.
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Actualidad
Así es la innovadora y curiosa suspensión la nueva Benda 250
Llega la nueva Benda Napoleon 250, una bobber que destaca por su curiosa creación de la suspensión.
![Asi-es-la-innovadora-y-curiosa-suspension-la-nueva-Benda-250-1](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/04/Asi-es-la-innovadora-y-curiosa-suspension-la-nueva-Benda-250-6.png)
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Aunque hace pocos meses conocíamos la llegada de una nueva moto de Benda, recientemente se hizo oficial su lanzamiento con el nombre de Benda Napoleon 250, una custom con una tecnología que la destaca del segmento.
En cuanto el diseño y estilo, comparte algunos rasgos emblema de la marca como la Napoleon 500. Sin embargo, lo que resalta en este nuevo modelo, es su estilo bobber.
Hay varias cosas para aplaudirle a la moto, entre ellas, su innovador sistema de suspensión tanto atrás, como adelante.
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En la parte frontal tienen una horquilla convencional oculta detrás de inusuales vigas de aluminio fundido. Estas vigas no son simples elementos estéticos, sino que funcionan como articulaciones que, al comprimirse, “estiran los amortiguadores laterales para proporcionar una experiencia de conducción más suave y controlada”.
Y en la parte de atrás, la suspensión también sorprende por su diseño, pues a simple vista parece utilizar un sistema convencional de coilovers conectados directamente al basculante, pero en realidad incorpora un sistema multilink que optimiza la absorción de impactos al comprimir los amortiguadores de manera más efectiva.
En el apartado mecánico de la moto china destaca el propulsor bicilíndrico de refrigeración por líquido, que ofrece una potencia final de 25,45 Hp a 9.000 rpm y un par máximo de 25 Nm a 5.500 vueltas, todo llevado hasta su rueda posterior mediante una caja de cambios de 6 velocidades.
La Benda Napoleon Bob 250 llega con iluminación Full-LED, pantalla de instrumentos TFT en forma circular y un color único.
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Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona
Esta es el primer motocross que será resistente al agua. Les contamos todo lo que sabemos sobre la nueva máquina de Yamaha.
![Yamaha-revela-la-primera-moto-resistente-al-agua-2](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/04/Yamaha-revela-la-primera-moto-resistente-al-agua-4.png)
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Yamaha sigue innovando en el mundo de las motos, como es el caso de la nueva patente que ya fue desvelada, en la que se muestra la primera máquina motocross eléctrica de la marca, resistente al agua.
En estos documentos compartidos por medios expertos se muestran aspectos importantes a destacar, como que será la primera en resistir el agua. Esto mediante un sistema de impermeabilización.
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Esto se logra mediante un sistema de membranas que va por todos los orificios de la carrocería. Así como una especie de respiraderos para evacuar o liberar la humedad.
Otro punto a destacar es que Yamaha propone una solución técnica con la gestión de batería y su rendimiento programable. Capaz de indicar el tiempo que queda de carga.
Pese a que podemos ver imágenes de la patente, no se tiene mayor información que nos permita conocer potencia, tecnología, entre otras cosas.
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