Nuevas ContiRoadAttack 3

Motos de diferentes tipos dotadas con las ContiRoadAttack 3, estuvieron disponibles para que los asistentes sintieran el comportamiento de las nuevas cubiertas en varias motos y en situaciones diversas. Entre ellas, podemos destacar cómo los conductores sintieron la adrenalina encima de la brutal KTM 1290 Super Duke R, también captaron sus cualidades viajeras como la BMW R 1200 GS y ruteras como la BMW R 1200 RT e incluso, lo adecuadas que son sobre una café racer tan atractiva y popular como es la BMW R nineT. Aunque sin duda, cuando los periodistas percibieron sus capacidades sport-touring más destacables fue con las potentes trail asfálticas como la Ducati Multistrada 1200 S.

En todas las ocasiones el nuevo neumático superó todas las expectativas, ya sean de confort, seguridad, manejabilidad y kilometraje. A continuación, destacamos las tecnologías desarrolladas en las ContiRoadAttack 3, ideales para cualquier usuario sport-touring:

EasyHandling: Nueva tecnología que otorga al neumático un manejo más lineal incluso si las fuerzas giroscópicas son nominales, por ejemplo, cuando giramos en curvas cerradas. Además, la precisión del neumático se ha aumentado notablemente.
TractionSkin: Permite conducir con total seguridad desde el primer momento después de ser montado gracias a la nueva tecnología de revestimiento capa que elimina la necesidad de añadir protectores químicos convencionales.
MultiGrip: Aporta al neumático mayor durabilidad y optimiza su agarre en inclinaciones extremas.
ZeroDegree: Asegura una buena estabilidad a grandes velocidades y una óptima absorción de impactos gracias a la construcción de cintura de acero 0º.
RainGrip: Se ha conseguido un agarre superior en condiciones de lluvia o superficie mojada.

El conjunto y la combinación de todas estas tecnologías han dado como resultado un ContiRoadAttack 3 sorprendente. Los probadores del neumático comentaban entre sí las mejoras y las sensaciones que percibían del nuevo neumático, sobre todo la gran confianza y seguridad que sintieron encima de las motos en todas las situaciones, como por ejemplo, el agarre en las aceleraciones fuertes que incluso evitaba la actuación excesiva e intrusiva del control de tracción, o la gran estabilidad en las frenadas más agresivas. Así terminó una jornada de pruebas inolvidable en un marco incomparable como es Mallorca, un evento que sirve como pistoletazo de salida para el nuevo ContiRoadAttack 3.

Medidas Continental ContiRoadAttack 3