Mundo
Peugeot Speedfight 4
Disponible en 4 versiones cada uno con su propia personalidad: Iceblade, Darkside, Pure y la tradicional 2T

Peugeot presentó al público el pequeño Speedfight 4 en la pasada feria de EICMA, pero ahora ya está disponible en las vitrinas europeas con dos motorizaciones diferentes, una de cuatro tiempos y otra dos tiempos ambas de 50 cc. Uno es refrigerado por líquido y el otro por aire. El motor de la versión de aire está alimentado por un carburador Dell’Orto logrando así una ganancia de par del 10%. De otra parte la versión con refrigeración líquida, aumentó igualmente un poco la potencia.
En términos de equipamiento, incluye nueva pantalla de LCD completamente digital, una toma de corriente de 12 V y un puerto USB, lo cual facilita la carga del teléfono móvil y de otros dispositivos electrónicos como mp3 o GPS. En el baúl cabe un casco integral y tiene un kit especialmente diseñado para el transporte de un teléfono inteligente.
Tres series especiales se suman al catálogo ya conocido:
· “Iceblade”: Carenaje blanco, forros del sillín de colores, franja roja; cubre plataforma y punteras del manillar en acero inoxidable. Escape deportivo y conectores USB y 12V.
· “Darkside”: Pintura negra en tonos mate y brillante con detalles azules. Cubierta de color asiento; cubre plataforma y punteras del manillar en acero inoxidable. Adhesivos en tono azul, escape deportivo y conectores USB y 12V,
· “Pure”: Pintura de carenaje en blanco con ruedas, tomas de aire y detalles en color dorado, revestimiento de asientos en el mismo color; cubre plataforma y punteras del manillar en acero inoxidable. Escape deportivo y conectores USB y 12V.
El scooter deportivo de Peugeot mantiene intacto el ADN que lo ha caracterizado y está disponible desde los 2.099 Euros, según la página del fabricante francés.
{gallery}2015/Julio/PeugeotScooter/Galeria{/gallery}
Actualidad6 días atrasYamaha acaba de crear un scooter… ¡Con cambios! Así es el nuevo Aerox ABS
Actualidad4 días atrasHero confirma nuevas motos de 150 y 350 cc. Se las presentamos
Actualidad6 días atrasNo hizo el traspaso de la moto y ahora debe más de $100 millones en multas
Actualidad6 días atrasDucati lo confirmó: Europa no puede ganarle a las motos chinas… En precios
Actualidad5 días atrasEl Gobierno aplaza una de las normas más polémicas para las motos: ni frenos ni llantas certificadas este año
Actualidad4 días atras¿Las motos pagarán peaje con el nuevo Gobierno? La Ministra designada responde
Actualidad4 días atrasAsí nos fue en el comparativo de Pulsar NS200 UG 2.0 vs. Zontes200 U1. ¿Cuál ganó?
Actualidad3 días atrasHero volvió a presentar la Hunk 250R y su llegada parece estar cada vez más cerca
