Conéctate con nosotros
banner-honda-principal-24-11-23

Mundo

Pramac Racing presentó oficialmente el ‘Team 2015’

También se presentó la imagen oficial del equipo

Publicado

en


El equipo satélite de Ducati presentó oficialmente las motos y la imagen para la temporada 2015 del MotoGP, con los cuales busca disputar la decimocuarta temporada en la máxima categoría del motociclismo. Desde 2006, Pramac Racing ha creado una fuerte alianza estratégica con Ducati y por tercera temporada consecutiva se convierte en el equipo de apoyo de la fábrica italiana.

Paulo Campinoti, CEO de Pramac y principal responsable del equipo dijo en la rueda de prensa: “Presentamos una vez el equipo llenos de orgullo por tratarse de nuestra décimo cuarta temporada consecutiva. El pasado año resultó muy emocional y también sirvió para estrechar nuestro vínculo con Ducati. De hecho, Andrea Iannone pasó ahora al equipo oficial. Esto es algo muy importante para nosotros, ya que queremos apoyar a la fábrica y poder desarrollar jóvenes talentos para ellos”. Igualmente confirmó que para esta temporada contarán con los pilotos Danilo Petrucci y el colombiano Yonny Hernández, quienes han demostrado sus ganas por ser cada día más competitivos. En cuento a las gráficas de informó que recuperado el verde lima, muy característico de los productos Pramac.

Por su parte, el manager del equipo, Francesco Guidotti, añadió: “Tenemos dos pilotos con talento que comparten la filosofía y ambición de Pramac Racing. Yonny Hernández vuelve a estar con nosotros este año después de una temporada que no resultó fácil y que sirvió como periodo de aprendizaje. Le hemos ayudado en lo que estaba a nuestro alcance y ahora esperamos un salto de calidad por su parte, especialmente en la gestión de las carreras. Este año pilotará la GP14.2, que ya ha demostrado ser competitiva, por lo que esperamos cumplir todos nuestros objetivos”.

Pramac2 Marzo11

“Danilo Petrucci es un piloto con potencial. Después de este test nos ha sorprendido con su ritmo y nos ha dado muchas esperanzas para la temporada. Es la primera vez que pilota una montura Factory y sólo tiene que adaptarse a la nueva Ducati. Para ayudarle hemos traído a un nuevo equipo técnico con personas de mucha experiencia con Ducati y él ya ha desarrollado un fuerte vínculo con Pramac Racing”.

Después de recuperarse la lesión de hombro que le impidió estar en el primer test en Sepang a comienzos del mes de febrero, Yonny Hernández también estaba presente en esta importante ocasión: “Estoy muy feliz de volver a ser piloto de Pramac Racing, especialmente por ser el segundo año y conocer ya al equipo. Este año supone una gran oportunidad para mí, así que tengo que aprovecharlo al máximo. Espero que todo vaya mejor que el año pasado y poder luchar por estar entre los diez primeros. En cuanto a la moto, pilotar la Ducati el pasado año resultó una gran experiencia, pero ahora debo dar ese salto de nivel que me permita estar regularmente con los primeros. Estoy deseando empezar a correr” Afirmó el piloto colombiano.

Anuncio

Pramac3 Marzo11

Su compañero de equipo, Danilo Petrucci, concluyó: “Estoy orgulloso por formar parte del equipo Pramac Racing, un equipo en el que siempre he querido estar desde que llegué a MotoGP. Esta será mi cuarta temporada en la categoría máxima del Campeonato del Mundo y creo que ya tengo una gran experiencia, por lo que creo que podré hacerlo bien. Quiero dar las gracias a todos los que han creído en mí para darme esta gran oportunidad, Paulo Campinoti por darme la bienvenida y a Francesco Guidotti por introducirme en el equipo. La de 2015 será mi primera temporada con una moto Factory, así que estoy encantado por pilotar una de las mejores motos del mundo. ¿Mis objetivos? Acumular tanta experiencia como sea posible y aprovechar todo lo que he aprendido en los últimos tres años para estar al mismo nivel que los anteriores pilotos de Pramac”

Dos nuevos socios acompañarán el Pramac Racing Team en las próximas temporadas de MotoGP.

Por un lado está Octo Telematics, un grupo líder en seguros de telemática, tiene el «Rider 1», un sistema electrónico diseñado para el mercado de seguros de motociclistas, un servicio basado en el simple concepto de «paga como conduces». «Pramac es el socio ideal para Octo Telematics, unirse al mundo del MotoGP con un equipo competitivo que impulsa la innovación y la transferencia de esta experiencia de las carreras.» dijo Said Fabio Sbianchi, CEO de Octo. «Vamos a introducir dentro de las herramientas de análisis innovadores equipo basado en la tecnología y la experiencia de Octo que beneficiará a los pilotos y todos los aficionados de este deporte.»

En el nuevo diseño de la Ducati Desmosedici del Pramac Racing Team también resaltar el logotipo de FIAMM. «Somos un socio industrial del padre – subrayó Nicolò Gasparin, Director de Mercado y Productos Baterías Industriales y movilidad de los FIAMM – y este año nos han aceptado de buen grado la invitación a salir al campo junto Pramac Racing en el Campeonato del Mundo de la competencia pop que representa para nosotros un gran escaparate para nuestra marca, siempre se ha relacionado con competiciones deportivas de motor”.

Anuncio

Actualidad

Increíble. Yamaha MT 25 Adventure 250 Blue Camel | La Ténéré Fusion con Husqvarna Norden

Publicado

en

Increible-Yamaha-MT-25-Adventure-250-Blue-Camel-La-Tenere-Fusion-con-Husqvarna-Norden-a

Mira con nosotros la increíble transformación de la Yamaha MT 25 en una Adventure Bike, combinando elementos Ténéré y Husqvarna Norden, le presentamos a Blue Camel.

La asombrosa transformación de la Yamaha MT 25

Batakastem Workshop presentó la customización extrema de una Yamaha MT 25 (a Colombia llega como Yamaha MT 03), su resultado: “Blue Camel”, una Adventure que combina lo mejor de las Ténéré con la estética de Husqvarna Norden.

Increible-Yamaha-MT-25-Adventure-250-Blue-Camel-La-Tenere-Fusion-con-Husqvarna-Norden-01

La conversión detallada de la Yamaha

Inicialmente una Naked con un motor bicilíndrico de 250 cc, la Yamaha MT 25 se transformó en una moto de trail estilo Dakar. El equipo liderado por Abraham Simatupang enfrentó el desafío de crear una imagen que combinara elementos estéticos del Ténéré de los 90 con la modernidad de Husqvarna Norden.

El enfoque estético y funcional de la fusión Ténéré y Husqvarna

Abraham Simatupang hizo hincapié en la funcionalidad y la estética: «El objetivo era crear una motocicleta que funcionara bien y mantuviera una apariencia única«. La moto resultante, una Yamaha MT 25 de 2015, se convirtió en una fusión única entre Ténéré y Husqvarna Norden.

Increible-Yamaha-MT-25-Adventure-250-Blue-Camel-La-Tenere-Fusion-con-Husqvarna-Norden-02

La transformación de una Yamaha Naked pura a una mestiza de Husqvarna y Ténéré

Esta transformación dio como resultado una motocicleta que combina la robustez de las antiguas motos de trail con avances tecnológicos modernos. El equipo realizó una serie de cambios clave, desde un carenado hecho a mano hasta ajustes en las ruedas, neumáticos y suspensión, mejorando significativamente el rendimiento de la moto.

La base: Yamaha MT 25

La Yamaha MT 25 cuenta originalmente con un chasis multitubular asociado a un sistema de suspensión de alto rendimiento. Con frenos de disco en ambas ruedas, este modelo sirvió de base para la transformación, destacándose por su funcionalidad y desempeño.

Anuncio
Increible-Yamaha-MT-25-Adventure-250-Blue-Camel-La-Tenere-Fusion-con-Husqvarna-Norden-03

Conclusión: combinación de estética y rendimiento

El enfoque dio como resultado una motocicleta híbrida que equilibra estilo y rendimiento sin perder autenticidad.

¿Sabe de gente que haga customizaciones de este tipo en Colombia? Menciónelos en las redes de Publimotos.com

Seguir leyendo

Actualidad

¿Honda junto a Converse? | Nuevos Converse All Star Honda RS HI Black y WP HI Trico

Publicado

en

Por

Honda-junto-a-Converse-Nuevos-Converse-All-Star-Honda-RS-HI-Black-y-WP-HI-Trico

Como parte de la celebración de sus 75 años, Honda decidió rehacer su look empezando por los tenis. Así es, la casa del Ala Dorada ha iniciado una colaboración con Converse, marca muy conocida en el sector, que ha dado lugar a la creación de una serie de edición limitada.

Honda-junto-a-Converse-Nuevos-Converse-All-Star-Honda-RS-HI-Black-y-WP-HI-Trico-01

¿Nacen los zapatos de diseño Honda – Converse?

Los nuevos All Star Honda RS HI Black y el WP HI Trico nacieron de la colaboración Honda – Converse.

El diseño de la versión Honda RS HI es un homenaje a los trajes de carreras antiguos, con logotipos de Honda bordados en los costados, que evocan parches de trajes de carreras clásicos, mientras que el logotipo de las alas de Honda se muestra en la parte inferior del zapato.

Honda-junto-a-Converse-Nuevos-Converse-All-Star-Honda-RS-HI-Black-y-WP-HI-Trico-02

Otra marca distintiva de Honda adorna ambos lados del zapato, así como el talón e incluso las plantillas. El motivo de color azul, rojo y amarillo, inspirado en los colores icónicos de Honda, confiere un encanto «retro-racer».

Honda-junto-a-Converse-Nuevos-Converse-All-Star-Honda-RS-HI-Black-y-WP-HI-Trico-03

Los WP HI Trico están inspirados en las chaquetas antiguas de Honda. La combinación de colores recuerda con el estilo de las motocicletas Honda clásicas, incluida la famosa CB750 Four.

Honda-junto-a-Converse-Nuevos-Converse-All-Star-Honda-RS-HI-Black-y-WP-HI-Trico-04

En el exterior del zapato, el logo brilla en dorado sobre un fondo azul, mientras que el nombre “Honda” decora la parte superior. En la parte trasera, el logo de Honda está impreso en blanco sobre un fondo rojo, creando un llamativo contraste.

En el interior, el logo de Honda se fusiona con el emblema de Converse All Star.

Honda-junto-a-Converse-Nuevos-Converse-All-Star-Honda-RS-HI-Black-y-WP-HI-Trico-06

¿Cuánto cuestan las Converse All Star Honda RS HI Black y el WP HI Trico?

Las zapatillas de la serie Honda x Converse All Star, por ahora, estarán disponibles exclusivamente en Japón a un precio que ronda los 90 euros Aproximadamente $400.000. Quién sabe si algún día también las veremos en Colombia… la otra solución sería pedirlas por la web de Converse en Japón.

Honda-junto-a-Converse-Nuevos-Converse-All-Star-Honda-RS-HI-Black-y-WP-HI-Trico-06

¿Compraría estas Converse – Honda? Déjenos sus comentarios en las redes de PubliMotos.

Seguir leyendo

Actualidad

¿Nuevo lanzamiento? Suzuki podría llegar a presentar la DL160. ¿Cómo sería esta moto?

Publicado

en

Por

Nuevo-lanzamiento-Suzuki-podria-llegar-a-presentar-la-DL160-Como-seria-esta-moto

Previamente hablamos en Publimotos de la nueva DR150 que podría llegar con inyección de combustible y ABS. Pues al parecer se está cocinando una posible Suzuki DL160 o como quisimos llamar “Baby VStrom”. Acá se lo contamos.

Queridos amigos, nuestro colaborador, piloto de pruebas y columnista Daniel Acosta Aular, logró armar esta teoría de conspiración en la cual Suzuki sería la protagonista.

Resulta ser que Haojue, empresa china que tiene una alianza estratégica con Suzuki, desarrolla varias referencias de la marca nipona, las cuales se comercializan en varias partes del mundo.

Nuevo-lanzamiento-Suzuki-podria-llegar-a-presentar-la-DL160-Como-seria-esta-moto-01

¿Qué motocicletas de Suzuki hace Haojue?

Por mencionar, la DR150, la VStrom 800DE y VStrom 1050DE entre otras de Suzuki, son elaboradas por esta marca china.

Pues cómo ven que Haojue elaboró una referencia con un frente muy similar a estas dos ultimas VStrom que mencionamos, con un parecido de diseño general muy importante, el cual pueden ver en estas fotos que les compartimos.

Nuevo-lanzamiento-Suzuki-podria-llegar-a-presentar-la-DL160-Como-seria-esta-moto-02

Esta tendría la peculiaridad de llamarse DL160 y es una motocicleta con una serie de características que, por demás, son interesantes.

¿Qué características posee la Baby VStrom o la DL160?

La posible Baby VStrom, porta un motor de 162 cc enfriado por aire, que genera una compresión de 9,65:1. Ideal para uso de gasolina corriente, arroja 14Nm a 6.500 rpm de torque y una potencia de 14,75 Hp a 8000 vueltas, números interesantes para esta cilindrada.

Nuevo-lanzamiento-Suzuki-podria-llegar-a-presentar-la-DL160-Como-seria-esta-moto-03

Respecto al tema de frenos, excede lo que se requiere en varios países, ya que utiliza ABS doble canal Bosh.

Al igual que sus hermanas mayores, esta Baby VStrom posee iluminación Full Led y presenta interruptor para luces de parqueo o de emergencia.

Anuncio

La podría conducir en general cualquier usuario, ya que posee 795mm de altura para el asiento de conductor, detenta 160 mm de altura respecto al piso, con 148 kg de peso, llantas de 100/80-17 adelante y 130/70-17 atrás, ofrece números interesantes.

Posee un tanque de 13 litros o 3,43 galones. De hecho la marca declara que ofrecería 650 kms de autonomía con el tanque lleno, es algo que se debe confirmar, si se tiene la oportunidad.

Nuevo-lanzamiento-Suzuki-podria-llegar-a-presentar-la-DL160-Como-seria-esta-moto-04

Entre otras características, la marca indicaría que esta motocicleta calzaría llantas tipo All Terrain o todoterreno, suspensiones KYB. kit de arrastre con cadena D.I.D.

Tambien presentará tablero totalmente digital con iluminación en negativo azul y blanco, puerto USB, luces de emergencia o estacionarias.

Seguiremos indagando para posteriormente informarles en Publimotos.com

Galería de imágenes:

Seguir leyendo

Tendencia