TVS quiere expandir a ‘Norton’ por todo el mundo

Una de las grandes preocupaciones cuando TVS se hizo con Norton, fue la posibilidad de que la empresa inglesa saliera de su lugar de origen y de alguna manera perdiera algunos genes que la caracterizan, no obstante, rápidamente su comprador afirmó que la producción, diseño y desarrollo seguirían haciéndose en la isla británica.

Para dar mayor tranquilidad, Norton no solamente permaneció en su territorio, sino que TVS le adecuó unas nuevas y mejores instalaciones en Solihull, al sur de Birmingham, además se encargó de entregar las motos atrasadas y hasta mostró avances de nuevos modelos, incluyendo en los más súper deportivos; no obstante, ¿de qué sirve ser dueño de una marca de motos si no la vendes en tu país de origen?

Aunque no sabemos si TVS se hizo esta pregunta, de lo que estamos seguros es que ya empezó a mostrar indicios de expansión hacia el continente asiático, pues el medio especializado Economic Time, reveló que la marca india se encuentra en proceso de registro de referencias y nombres comerciales ante la oficina de Intellectual Property India; lo que sugiere la intención del gigante por integrar las motos Norton en el país.

Según el medio anteriormente nombrado, los nombres que estarían en proceso de evaluación y revisión son: Norton Commando, Norton Atlas, Norton Manx y Norton Fastback. Aunque el propio medio le pregunto a TVS por las reales intenciones de vender las motos inglesas en el subcontinente indio, esta no emitió ninguna declaración.

En este mismo sentido, diferentes medios han confirmado la información al consultar directamente en oficina de propiedad intelectual, y la sorpresa es aún más grande, pues desde finales del año pasado, TVS empezó a tramitar alguno de los icónicos nombres, aunque ciertas denominaciones  se encuentran en estado de “Opposed” or “Objected, por lo que suponemos que han existido problemas para generar el registro o se encuentran en algún tipo de pleito.

Debemos decir de antemano que tener un nombre o diseño reconocido por la oficina de patentes, no es sinónimo de que el modelo llegue, como ha ocurrido en muchas ocasiones, pero es un buen indicio, pues esto significa que en algún momento TVS ha contemplado el hacerlo. Por ahora es cuestión de tiempo para determinar si el fabricante llega o no a uno de los países líderes en ventas e industria motociclística. Vale la pena decir que si lo hace, significaría que Norton no solamente tendría la capacidad de atender una gran demanda, sino que estaría dispuesta a que sus motocicletas empiecen a ingresar a economías emergentes, incluyendo consecuentemente, la nuestra.

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