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8 dudas (y respuestas) acerca de cómo deben ser las letras del casco y chaleco

De la “visibilidad” que pregona la alcaldía, al decreto…  hay mucho trecho.

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A continuación resolveremos, desde el propio análisis de Publimotos, como deben portarse los elementos de protección marcados, para dar cumplimiento al Decreto No. 119 (Abril 7 de 2022, donde se estableció una normatividad técnica para el porte de la placa en casco y en el chaleco.

1. De qué tamaño debe ser la letra.

Según el artículo 3 de la ordenanza, la letra deberá ser “tipo arial, cuyo tamaño será de 3.5 centímetros de alto y un ancho de trazo de 1 centímetro”, ni más ni menos, de ahí a un “anexo técnico”

2. ¿Puedo llevar una letra más grande?

Al existir una norma técnica, es claro que su cumplimiento debe ser al pie de la letraen consecuencia, debe coincidir con el tamaño del texto oficial, so pena de una multa por parte de las autoridades de tránsito.

3. ¿Cuánto vale la multa si no cumplo con las letras?

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Multa C14  Conducir motocicleta sin observar las normas establecidas en el presente código, equivalente a 15 SMDLV, en el 2022 a $495.603, sin cursos de descuento.

4. ¿Si mi casco es de colores tengo que ponerle un fondo negro?

La norma habla de un fondo oscuro, por tanto, en dado de que no cumpla con esta descripción tendrá que ir acompañado de un vinilo, cinta u otro material oscuro.

5. ¿El borde reflectivo en la placa del casco es obligatorio?

Si leemos el decreto podemos ver que NO EXISTE ninguna referencia o requerimiento adicional, sin embargo, el anexo técnico especifica que sí, por lo cual, habrá que pedirle a la alcaldía que aclare el tema, por ahora y desde nuestra perspectiva expresamos “no hay  que dar papaya”

6. ¿el porte de un chaleco con la placa de la moto es obligatorio?

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No, el verbo conjugado “podrá”, hace referencia a la posibilidad o no de llevarlo con esta característica, sin embargo, recordamos que su porte, por seguridad, es obligatorio entre las 18:00 horas y las 06:00 horas.

7. ¿De qué tamaño deben ser las letras del chaleco?

Sobre esto, el texto informa “el tamaño será mínimo de nueve (9) centímetros de alto por (4) cuatro centímetros de ancho por cada letra o número.(De acuerdo al anexo técnico del presente decreto)”

8. ¿Si soy de otra ciudad y paso por Bogotá con letras diferentes me multan?

El decreto no hace salvedad  sobre los foráneos, por lo cual, se entiende que todos los motociclistas deben cumplir con el mandato.

Si hay mayores dudas recomendamos dejarnos un mensaje en nuestras redes sociales, las estaremos resolviendo.

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Le también: Si no tiene la placa así ¡Multa! | Decreto completo de restricciones en Bogotá

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

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