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Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

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PubliMotos asistió al lanzamiento de la Hero XPulse 4V realizado en Bogotá, acá les contamos los detalles.

Veníamos hace rato esperándola con ansias, escribimos de ella en Julio 2022 en el trabajo Hero presentó la XPulse 200 4V Rally Edition, luego en nuestra hace un año titulada Hero XPulse 200 4V | La única 4 válvulas todoterreno en el mercado. ¿llegará a Colombia? Dimos mas detalles.

Logró llegar a Colombia la cuarta generación de XPulse, la 4 válvulas, recordemos que la primera era carburada, llego en 2019. La segunda generación llegó con inyección, la tercera es la Advance, que presentó nuevos gráficos y fue la primera con el radiador de aceite incorporado, y ahora, que llega con motor 4 válvulas.

(Le puede interesar: Una moto de bajo cilindraje presentó sus grandes novedades. Conózcala)

La Hero XPulse 200 siempre ha sido una todoterreno especial en nuestro país. En especial por su precio y, lo más importante, sus capacidades off road. Pero recuerde que esta es una motocicleta doble propósito y si había algo que le faltaba a esta moto tendría que ser refinamiento del motor y rendimiento en el rango medio – alto. Hero se ha esforzado aún más en mejorar esta ya excelente máquina. Nos presentaron la XPulse 200 4V.

Hero se tomó en serio los comentarios, aunque no parece muy especial, todo parece construido para durar. Los que se quejaron de la farola, les hicieron cerrar la boca. Llega Hero con una unidad modificada que se supone que es aproximadamente un 20% más brillante que la anterior. Presenta una especie de H en sus formas internas.

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Además de esto, hay otros cambios cosméticos comunes y corrientes, como algunas pegatinas nuevas en el tanque y los paneles e incluso nuevas opciones de color de pintura que también tienen como objetivo refrescar un poco las cosas, y ha funcionado.

Detalles de la XPulse 4V #1

Ahora bien, el cambio más significativo es el motor. El 4V en el nombre de la motocicleta significa 4 válvulas… que son 2 más que el modelo XPulse anterior. Agregar 2 válvulas reduce la presión en el tren de válvulas y permite que el motor funcione de manera mucho más suave y limpia, especialmente en altas revoluciones.

Esto ha significado un ligero aumento en la potencia de 1 CV y aproximadamente 1 Nm. Lo que puede parecer bastante insignificante… pero la cosa no termina ahí… el radiador de aceite es un poco más grande para ayudar al motor a funcionar mejor… las relaciones de transmisión se han modificado e incluso el sprocket trasero ha aumentado de tamaño y ahora tiene 7 dientes más que antes para distribuir mejor la potencia y el torque… y todo esto se traduce en que la XPulse debería ser una máquina mucho más amigable para la carretera y mejor para viajes.

Los dos primeros cambios del motor de cinco velocidades de la XPulse son realmente cortas y se adaptan más al uso todoterreno, eso lo vimos en la prueba off que ejecutamos en los predios de GreenXPark. No pudimos probar la moto en ruta, esperamos la invitación de HMCL en PubliMotos.

Detalles de la XPulse 4V #2

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Una gran ventaja del XPulse 4V es el refinamiento del motor, suena un poco brusco cuanto más aumentamos la aceleración, pero definitivamente se siente menos estresado que antes. La moto sale de la pista mucho más rápido e incluso a baja velocidad la aceleración con una marcha se siente mucho más despierta. El motor no se siente fuera de su elemento como antes y también se siente muy manejable.

El chasis tipo diamante sigue siendo el mismo que antes, y si montaste la XPulse 200 anterior, sabrás que eso nunca será malo. Las unidades de suspensión, adelante tiene Showa y atrás Endurance. El cluster de instrumentos también es el mismo, solo que se actualizó el software de conectividad Bluetooth.

Todavía tiene esa notable actitud de ir a cualquier parte, liviana, fácil de maniobrar y, divertida en su manejo. La suspensión está diseñada para hacer frente a los terrenos difíciles fuera de la carretera, y en Colombia, las condiciones de nuestras carreteras pueden poner a prueba los límites de todas y cada una de las unidades de suspensión.

La Hero XPulse 4V realmente tiene mucho sentido para un país como el nuestro. Es una herramienta de aprendizaje perfecta si te estás acostumbrando a conducir todoterreno.

Con un precio de $11.900.000 viene a consentir al mercado de los colombianos.

Quedamos sumamente atentos a la llamada de HMCL Colombia, para ejecutar la prueba que siempre solicitan nuestros lectores. Una prueba de la Hero XPulse 200 4V al estilo PubliMotos.

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Acción con XPulse 4V

Aquí el video:

(Además: Honda presentó nuevos detalles de su 350, el terror de la Himalayan)

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Increíble | ¿Quieres alquilar una moto ya en Colombia? | Royal Enfield Rentals and Tours

Royal Enfield ofrece alquiler de motocicletas y tours guiados en 32 destinos a lo largo de 25 países. Les contamos más.

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Royal Enfield se globaliza con el servicio ‘Rentals and Tours’, que ofrece alquiler de motocicletas y tours guiados en 32 destinos a lo largo de 25 países.

Ampliando el exitoso servicio de alquiler de motocicletas en India, Royal Enfield ahora lo ofrece internacionalmente, bajo la figura Royal Enfield Rentals and Tours.

Le puede gustar: ¿Motos al RING? Sí, TVS vs. Royal Enfield. Hero vs. AKT. De esto se trata

Este servicio, disponible en muchos países, permite a los motociclistas explorar el mundo sobre motocicletas Royal Enfield.

Con partners de confianza en todos los países que ofrecerán este servicio, Royal Enfield quiere que todos utilicen sus máquinas. Ya sea novato o profesional, tienen algo para el piloto, desde tours guiados hasta ayudarte a planificar tu propia aventura.

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El director ejecutivo de Royal Enfield, B Govindrajan, explicó que Royal Enfield siempre se ha centrado en la exploración y la aventura, y el programa Rentals and Tours hace que este espíritu sea accesible a un público más amplio. “Creemos que entendemos profundamente el deseo de aventura y de descubrir el mundo sobre dos ruedas. El programa Royal Enfield Rentals and Tours no sólo simplifica la logística del turismo en motocicleta, sino que también abre un mundo de nuevas oportunidades para aquellos con el espíritu de aventura en sus corazones”.

No se pierda: Primicia | Conozca la nueva moto que va a lanzar Royal Enfield. ¿Otra scrambler?

Royal Enfield Rentals and Tours

Reservar un paquete turístico o alquilar una motocicleta es fácil a través del sitio web de Royal Enfield, donde los usuarios pueden explorar las opciones disponibles en el destino deseado, seleccionar los partners de alquiler y reservar con anticipación pagando el alquiler y el depósito de seguridad reembolsable.

Aunque el servicio de alquiler en línea ofrece comodidad y facilidad de reserva, Royal Enfield dice que no participa directamente en el proceso de pago. Para cancelar una reserva es necesario comunicarse directamente con el partner turístico y de alquiler.

En Colombia, el operador es Enfield Extreme Tours, están ubicados en la ciudad de Pereira, allí puedes alquilar desde una Classic, hasta una Himalayan, excelentes máquinas.

Quedamos atentos en PubliMotos a los comentarios adicionales que nos brindan en Royal Enfield Colombia.

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La moto sport con la mejor autonomía en el mercado. ¿Llegará a Colombia?

Les contamos todos los detalles sobre la nueva moto sport que promete una buena autonomía en el mercado. Así luce.

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Ya fue presentada la nueva evolución del modelo F77 denominado Mach 2, una moto sport con mayor autonomía fabricada por la empresa india Ultraviolette.

Se trata de una nueva moto eléctrica que incluso llega en dos versiones, estándar y recon, que, además, cuentan con diferentes colores. Recordemos que esta moto entró a producción desde el 2021.

Su motor posee 39 Hp y 100 Nm de par motor que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 155 km/h, hacer de 0-60 km/h en 2,8 s y de 0-100 km/h en 7,7 segundos. Y asegura una autonomía de 323 km en la versión Recon. La capacidad de carga es de 12 kW y en opción dispone de un cargador rápido Boost.

Vea, además: Esta es la programación de la F2R 2024 del 2 al 5 de mayo en Medellín

Una moto sport que redefine la autonomía

Esta moto sport con estas características, está lista para redefinir la experiencia de conducción para los entusiastas preocupados por el rendimiento de la máquina. Aunque por ahora llegará a la India, se espera que en los próximos meses llegue a territorio latino.

De igual manera, esta moto introdujo un sistema de control de tracción de 3 niveles, con el fin de mejorar la seguridad y el rendimiento. La motocicleta está equipada con 10 niveles de frenado regenerativo.

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Feria 2 Ruedas 2024

La Ultraviolette F77 Mach 2, dispone también de iluminación Full LED adaptativa con luz diurna (DRL), ABS y asistente de estacionamiento, entre otras ayudas a la conducción.

“El Ultraviolette F77 Mach 2 representa un importante avance en nuestra misión de lograr soluciones de movilidad superiores y futuristas. Los avances en Mach 2 s son el resultado de los datos que hemos recopilado de nuestros vehículos, así como las interacciones con nuestros clientes durante el último año y medio”, dijo por su parte Narayan Subramaniam, director ejecutivo y cofundador de Ultraviolette.

Leer también: ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento

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Esta es la programación de la F2R 2024 del 2 al 5 de mayo en Medellín

Conozca toda la programación de la F2R, donde habrá lanzamientos, test drive, conferencias, todo para motos y más.

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Si aún tiene dudas de cómo va a ser y cuáles son los horarios oficiales. Estos son todos los detalles para que esté al tanto de lo que se hará en esta feria que asumirá su edición número 16.

Prepárate para sentir la adrenalina en la Feria de las 2 Ruedas, la cita anual que reúne a los amantes de los vehículos de 2 ruedas en Plaza Mayor – Medellín, del 2 al 5 de mayo.

En su decimosexta edición, este evento emblemático de la industria de la moto en América no solo mostrará las últimas novedades y tendencias del sector, sino que también permitirá que el público general goce de una variada programación durante los cuatro (4) días de feria, con más de 120 eventos diversos para disfrutar; además, la feria será el epicentro de un poderoso mensaje de conciencia vial.

No se pierda: ¡Pilas! Se vienen comparendos en forma a motociclistas. Cuide su bolsillo

Estas son algunas principales recomendaciones

Con el fin de facilitar la visita del público a la Feria de las 2 Ruedas, a continuación, se proporcionan algunos consejos necesarios para que los asistentes puedan aprovechar al máximo su visita a la feria, garantizando su seguridad y comodidad.

Transporte: la recomendación es asistir en transporte público ya que, por la cantidad de visitantes a la feria, que este año se esperan más de 80.000, se contará con un volumen alto de asistentes logrando ingresar sus motos y carros, lo que puede generar demoras en los ingresos a los parqueaderos.

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La F2R sugiere tomar el Metro y descender en la estación Exposiciones, el Metroplus y descender en la estación Plaza Mayor, o también se cuenta con un aliado que es Coopebombas, con el que podrán acceder al servicio de transporte de taxi.

Ingreso: las entradas para el público general están disponibles a través de www.ticketexpress.com.co/event/feria-de-las-2-ruedas/# y tienen un costo de $44.000 COP (incluyendo el servicio de boletería).

Quienes no hayan alcanzado a comprar el ingreso, podrán hacerlo directamente en la taquilla de la feria con un precio de $50.000 COP (incluyendo el servicio de boletería). Para tener en cuenta, el ingreso es GRATUITO para los adultos mayores de 70 años y para los menores de 18 años con una estatura menor a 1,20 metros.

Mascotas: la F2R siente un gran amor por las mascotas y se preocupa profundamente por su bienestar. Por esta razón, se toma la decisión de NO permitir su ingreso a la feria, ya que el ambiente concurrido podría causarle molestias o hacerlas sentir incómodas y estresadas.

¿Qué hará PubliMotos como medio oficial de la F2R en esta edición?

Pues bien, desde el equipo de comunicaciones creamos toda una experiencia de principio a final. Nuestra programación cuenta con 2 programas principales, estos son: ‘El Magazine de PubliMotos ‘ y ‘Motos al Ring ‘. Saldrá a diario en nuestras redes como una trasmisión en directo. 

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Adicionalmente, tenemos programas que cubren nuestro contenido en redes digitales, están seccionados como: lanzamientos de motos, lo más caro y barato de la F2R, lo más curioso de esta feria, el mejor stand, entre otros videos que serán publicados. Desde el 2 de mayo hasta el 5 estén muy conectados de nuestras plataformas sociales.

No olviden visitarnos en YouTube, Instagram, Facebook y TikTok.

F2R: comprometidos con la seguridad de los actores viales

Con el objetivo de abordar el riesgo del exceso de velocidad en las carreteras colombianas y buscar reducir el preocupante número de incidentes de tránsito que resultan en tragedias diarias, la Feria de las 2 Ruedas lanzó la campaña «La velocidad no es un juego», una iniciativa de educación, prevención y concientización dirigida a todos los actores viales, con un enfoque especial en los motociclistas; la cual cuenta con el apoyo de importantes organizaciones y entidades como la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI), la Federación Colombiana de Motociclismo (Fedemoto), la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), la Liga Antioqueña de Motociclismo, la Revista De Motos y PubliMotos.

La Feria de las 2 Ruedas invita a los medios de comunicación interesados en unirse a esta causa a acceder al siguiente enlace: Campaña «La velocidad no es un juego» para obtener material de difusión.

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