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A Gustavo Petro, le pedimos que nos escuche | Se lo decimos los motociclistas del país

Este medio de comunicación hoy prefiere hablar desde el sentido común, sin más argumentos que el clamor de un gremio propio del pueblo y el sinnúmero de titulares que a diario asaltan los portales informativos nacionales: ¡Petro, queremos ser escuchados!

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Nótese que en ningún momento queremos ir contra el nuevo Gobierno; solo deseamos expresar lo que ahora consideramos como verdad absoluta y que se traduce en esa serie de situaciones que ya parecen tener en un embudo a los motociclistas del país (hablamos de algo más estructural y que incluso viene desde administraciones anteriores). Solo para citar: ¿qué decir de las más de 80 restricciones (como lo hemos calculado) para los vehículos de dos ruedas en las diferentes ciudades del país, que desde lo que se podría interpretar como el libre albedrío de los gobernantes locales, más parece favorecer a esos terceros dueños del transporte público? Ciudades enteras donde no se puede llevar acompañante en un vehículo que desde su diseño está proyectado para dos.

Ni qué hablar de esas multas (en números exorbitantes) sobre el fin de la recolección monetaria, desde su argumento, destinada educación del pueblo y que, como nosotros lo vemos, más parece ya una retórica mal habida. Sin duda, al panorama hay que sumarle lo que se podría considerar como una feria de la inmovilización para con un gremio que ahora se nota tan vulnerable… y el tema de un Soat que nos sigue generando dudas respecto sus fundamentos, como siempre lo ha hecho: puesto que sigue sin sentido para aquel usuario que ya posee una EPS. O, también, la horrible corrupción de las mafias médicas que, a veces incluso, por la torcedura de un tobillo generan procedimientos complejos en el afán de recaudar los más de 25 millones que garantiza la póliza obligatoria: no notamos control real. 

Lea también: No lo olvide, el jueves es el Día sin carro y sin moto en Bogotá | ¡Conozca aquí todos los detalles! (Bunus track: Sistema de Bicicletas Compartidas)

Aun así, lo que nos genera más encono (estamos convencidos de que no somos los únicos) terminan por ser las declaraciones, ya como común denominador, de senadores como Roy Barreras que se tornan descabelladas ante las solicitudes de las licencias de conducción para esos nuevos pilotos y de lo que ahora no vale la pena hablar… Somos recalcantes: en ningún momento queremos atacar la labor del nuevo Gobierno; solo queremos, aquí, como gremio, que nos escuche. Como lo hemos entendido, Gustavo Petro construye su discurso desde el pueblo y nosotros somos ese pueblo. Recuerde: hay que ayudar al motociclista que en la moto ha encontrado un medio de transporte, diversión y trabajo; nunca un delincuente. 

Mientras usted está leyendo este texto, como lo sabemos ahora, se ‘cocina’ una marcha nacional, sin otro querer que el apelar al diálogo; ¡Petro, queremos ser escuchados!

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Esta es la nueva moto Honda CB190R 2.0 en Colombia | Conozca su precio

La Expo2Ruedas trajo sorpresas para sus visitantes. Pues bien, PubliMotos llegó hasta el stand de Honda y vaya sorpresa; nos encontramos la nueva Honda CB190R 2.0. Les brindamos más detalles.

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Esta es la nueva moto Honda 190 en Colombia | Conozca su precio

Esta 2.0 es la evolución de la generación, cambió toda su línea. Afuera se conoce como la Hornet. Esta máquina cambia, es más afilada, no pierde sus rasgos robustos. Tiene muy buenos detalles, se ve que le trabajaron bastante en eso. No es muy alta, perfecta para la ciudad, el trabajo y, porqué no, salir a hacer turismo.

Cuenta con un tablero retroalimentado en azul y blanco, invertido, grande, donde muestra toda su información, lo básico. Trae suspensiones invertidas en color dorado marca Showa; de máxima calidad, atrás un mono amortiguador ajustable. Cuenta con discos en ambas ruedas y ABS mono canal. Posee pinzas Nisin en ambas ruedas. Tiene llantas MRF, atrás de 140 y adelante 110, la hace ver ancha.

Imágenes en detalle de la Honda CB190R 2.0

Esta moto es 100% LED teniendo luces de parqueo, algo ganador, bien por Honda. Su sillín es de dos niveles. Un exosto corto, minimalista, de menos a más. Da buenas sensaciones a la hora de observarla y porque no, al conducirla cuando próximamente la tengamos en prueba para PubliMotos.

También puede leer: ¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva Hero Xtreme 125R. ¿Será la reina del segmento?

La Honda CB190R 2.0 tiene en 4 presentaciones de colores: el negro, banco, rojo y quizá un azul. (Último color por confirmar).

Precio: para la Expo2Ruedas costaba  $12.190.000, de momento no se confirma un valor final, seguimos a la espera por parte de la compañía.

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¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva Hero Xtreme 125R. ¿Será la reina del segmento?

En el marco de la Expo2Ruedas, nos encontramos el stand de Hero y vaya novedad la que había allí. La nueva Xtreme 125R de calle. Ahora sí le llegó la competencia a más de una marca en Colombia. Les contamos.

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¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva 125cc del mercado. ¿La nueva reina?

PubliMotos es reconocido por hablar y documentar novedades, lanzamientos, hacer pruebas y demás temas relacionados con el motociclista, hoy les traemos una 125 que sin duda, vendrá en busca del reinado de tan complejo y competitivo segmento. Se trata de la Hero Xtreme 125R. Aquí conocerán sus más recientes detalles.

Cuenta con unos alerones que deja un espacio entre el tanque y los mismos. No es robusta, es delgada, con aspectos competitivos. Muy bonita, de seguro gustará en los amantes de esta cilindrada.

Su tablero invertido, con letras en blanco, mostrando un panel grande, con toda la información que se requiere. Algo a destacar es que es 100% LED, además de tener luz de parqueo que es muy ganador. Su sonido motor es silencioso. Un exosto pequeño y tiene palanca de encendido.

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Cuenta con sillín doble, da aspectos de comodidad, buen confort a simple vista. Algo de exaltar es su freno de disco adelante con ABS, súper ganador, más criticamos que atrás cuente con freno de tambor, negativo; mínimo pedimos un disco atrás para equiparar las cosas y brindar mayor seguridad.

Características de la Hero Xtreme 125R

Un motor 124.7 cc de 2 válvulas, potencia de 11,14 Hp a 8.500 rpm y torque de 10,6 Nm a 6.500 vueltas. Relación de compresión 9.9:1 es de combustible corriente, capacidad de tanque de 2,6 galones. Viene con 5 marchas. Promete bastante. Atrás cuenta con mono amortiguador ajustable. Llantas MRF 120/80/17 atrás y 90/90/17 adelante.

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Su precio: consultamos con el personal de Hero y no dieron información al respecto. Lo único es que para octubre más o menos están llegando al país para comercializarla a nivel nacional.

PubliMotos la tendrá en prueba próximamente y les brindaremos nuestras sensaciones de manejo y demás atributos. Los dejamos con el video que hicimos en Expo2Ruedas 2024.

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Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones

Sergio Ortiz Gomez, mejor conocido como Motos Fly Pasion, fue visto en el stand de Hero, allí se tuvo una buena charla con nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal. Les contamos.

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Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones

Tal cual como lo dijo Sergio, ahora los paisas vienen a Bogotá, la Expo2Ruedas fue sorpresa para el influenciador ya que como muchos pensaban, no ha estado solo el evento, al contrario, ha habido mucha gente disfrutando de este feriado de las 2 ruedas.

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¿Qué dijo el influenciador?

Habló del Test Drive PubliMotos, pista de stund, un entablado en la mitad de Corferias, todo le ha gustado, incluso, nuestro director le preguntó por las mujeres que están en los distintos stands de las marcas. ¿Qué dijo este parcero? Vayan al siguiente video.

@publimotos.com Empezaron a llegar. 🏍️🔥 #moto #her #hero #lanzamientos #colombia #motos #influencer #tendencia #corferias #bogota #colombia ♬ sonido original – Publimotos

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