Nacional
¿A pagar más? En Bucaramanga, Alcaldía cambió las tarifas en los parqueaderos
El mejoramiento para todos los santandereanos o habitantes de la ciudad se verá reflejado en las nuevas tarifas de los parqueaderos, no tendrán que pagar más, al contrario, reducen los costos. Les contamos en cuanto quedó.

En muchos lugares del país, pagar la hora del parqueadero sin usarla es algo normal, tradicional. En Bucaramanga el panorama cambia, ahora el cobro es por fracción, los primeros 15 minutos será lo que deberán de pagar, no como se maneja que aunque sean 15 o más, deben pagar la hora completa.
Todo esto está legalmente bajo el Decreto 0219 de 2022, el cual fija las tarifas por fracción de horas de servicio en los tres tipos de servicios: el diurno, el nocturno y las mensualidades.
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A continuación, les contaremos cómo queda la tabla de valores, esta fue dada por la Administración Municipal a los ciudadanos:
– Automóviles: fracción $2.600, mientras que la hora será de $4.400.
– Motocicletas: fracción de 15 minutos $1.100 y la hora $1.900.
Y ojo, porque estos precios ya tienen el IVA incluido, pero de acuerdo a la categoría o el sector donde quede el parqueadero será el valor.
Tatiana Monsalve, coordinadora de las Inspecciones de Policía del Municipio, dijo lo siguiente: “iniciamos estas labores de visita en los establecimientos de Cabecera, socializando las tarifas de fracción de hora, los cuales deben estar visibles para los usuarios”.
#RCNRadio | Estas son las tarifas de los parqueaderos en #Bucaramanga establecidas por @AlcaldiaBGA pic.twitter.com/anxmSjBBAi
— RCN Radio Bucaramanga (@RCNBga) February 20, 2023
Ahora viene la labor de los funcionarios en dar a conocer esto en los distintos sectores de la ciudad, ellos estarán visitando los parqueaderos, sobre todo de la zona céntrica, para dar a entender a lo que se deben someter. Como decíamos anteriormente, depende del lugar donde esté el patio será la tarifa a cobrar, de igual forma ya hay unos valores establecidos.
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Vale aclarar que usted podrá tener dos panoramas, el lugar sin techo ni agregados tecnológicos, el cual obviamente podrá ser más económico, o el de mayor tecnología y mejores prestaciones para el usuario, ese será algo más costoso.
“También estamos socializando los requisitos para el funcionamiento de este tipo de establecimientos en virtud del Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana, que incluye la constitución de una póliza de responsabilidad civil extracontractual para la protección de bienes y personas; el recibo de un depósito de ingreso de vehículos, la señalización del ingreso y la salida de los automotores y los puestos donde se van a ubicar; al igual que una zona específica que debe constituir cada establecimiento para las bicicletas, entre otros requisitos establecidos ya con la norma”, aclaró la funcionaria, Tatiana Monsalve.
¿Ustedes qué opinan? Los leemos en Publimotos.com
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