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Aprobada la sobretasa a la gasolina y ACPM

A falta de un solo debate de la cámara de representantes, este proyecto de ley parece ser una realidad.

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La propuesta ha generado diferentes reacciones por parte de los colombianos, lo que hay que saber, es que la sobretasa es un valor extra que se cobra actualmente sobre la gasolina y el ACPM, el proyecto lo encabeza Asocapitales, la Federación Nacional de Departamentos y la Federación Colombiana de Municipios, en el que se busca mejorar la distribución de los recursos para que sean destinadas a los municipios y a mejorar la malla vial del país.

El Proyecto de Ley 625 del 2021 en la Cámara y el 482 del 2021 en el Senado, en el papel busca modificar las leyes 488 de 1998 y la 788 de 2002, en donde se busca acabar con la inexequibilidad fallada en el 2019 por la Corte Constitucional, donde no era claro el monto de la sobretasa, por lo que se le había delegado la función de precisar la base gravable al Ministerio de Minas y Energía.

Lo que se quiere hacer es establecer la base de la sobretasa en combustibles, el que será determinado por el volumen de venta que se calcula por galones, así mismo, el aumento lo afectaría la inflación y los costos de transporte. El sobrecosto aumentará el valor por galón entre $110 para gasolina corriente y $426 para gasolina extra. Por su parte, en cuanto al ACPM no se confirma aún el aumento.

Se estima que la sobretasa llegue a aumentar el valor del combustible 1.000 pesos en 5 años, sin contar la inflación y los futuros impuestos para los hidrocarburos, que también puedan afectar el valor final de comercialización.

Lo que afirman los ponentes del proyecto, es que esta propuesta no afectaría el bolsillo de los colombianos, y lo que haría sería mejorar las condiciones viales de los municipios y los departamentos. No obstante, este sobrecosto que ya se viene aplicando al combustible, sí afecta la economía, pues hay que tener en cuenta como los entes gubernamentales controlarán el alza en el valor de la comercialización, y así, determinar cómo afectan elementos de la vida cotidiana como la canasta familiar, el transporte de productos y mercancías, los servicios de transporte público, entre otros.  

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Cada municipio podrá decidir el porcentaje de cobro de la sobretasa, aunque deberá ser aprobado previamente por el congreso, de esta manera se dividirá el rubro en 50% para mantenimiento y conservación vial de cada municipio, incluida la capital; y el otro 50% para la conservación de la malla vial departamental.

De ser aprobado por el proyecto de ley, empezaría a regir a partir del 1 de enero del 2022 y la gran novedad sería que se deja de presentar como un decreto, y pasaría a ser una ley aprobada en el Congreso de la República.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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