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Colombia, ¿lista para neutralización del carbono en el 2050?

EL panorama no parece alentador según un análisis de la organización Climate Action Tracker y el diario El Espectador.

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Son muchos los países que se comprometieron y presentaron hojas de ruta para reducir las emisiones de carbono y consigo, detener el cambio climático lo más pronto posible, sin embargo, según un análisis de Climate Action Tracker, son pocos los que han demostrado un verdadero compromiso, y el nuestro parece lejos de cumplir sus propios objetivos.

Según el informe presentado por el Gobierno Nacional, dentro de las metas a mediano plazo se encuentra la reducción de los gases de efecto invernadero en un 50% para el 2030, y aunque para el gobierno es una meta ambiciosa, la verdad, según el organismo internacional, es que los esfuerzos serían concordantes con un aumento de temperatura global entre 3 y 4° C para finales de siglo.

“En general, tanto los objetivos climáticos como las políticas de Colombia son ‘altamente insuficientes’ para cumplir con el Acuerdo de París, que busca limitar el calentamiento global a 1,5° C para finales de siglo”, palabras de Gustavo de Vivero, analista de políticas climáticas del New Climate Institute.

El anterior análisis evalúa la responsabilidad de Colombia en cuanto al cambio climático a nivel global, así como las políticas actuales y las próximas que entraran en vigencia.

Un punto que causa especial atención es la falta de compromiso con la deforestación, pues de los principales contaminantes es el uso del suelo, y aunque es a lo que más le apuesta nuestro país, Según Vivero “Los niveles de deforestación continúan aumentando y las políticas actuales de protección ambiental no se implementan adecuadamente”.

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A las malas políticas hay que sumar el papel que está jugando el actual gobierno, pues dentro de los paquetes de recuperación económica del COVID 19, se muestran señales contradictorias al compromiso medioambiental; según un reciente informe sobre la transición energética de Colombia, mientras hay apoyo para la conversión hacia las energías renovables también se ayuda al carbón. No debemos olvidar que adicionalmente se aprobaron los proyectos pilotos de frackin.

¿Qué hay de la movilidad sostenible?

Dentro de los compromisos ratificados por Colombia, el Gobierno planteó como meta alcanzar 600 mil vehículos eléctricos en circulación para el 2030, no obstante, los números actuales a 8 años parecen poco realistas, además comparado con el parque a combustión esta cifra es ínfima.

Actualmente, según cifras del RUNT, en Colombia transitan por las vías más de 16 millones de automotores, el 59% motocicletas, por lo tanto, al 2030, 600 míl vehículos puede que no representen ni el 5% del total vehicular. Lo que es aún más preocupante es que en lo que llevamos del año 2021, tan solo se han comercializado algo más de 13.000 vehículos 0 emisiones, entre autos y motos, números lejanos de los 70 mil anuales que se necesitan para alcanzar la cifra propuesta.

Financiación internacional

Para finalizar, se debe resaltar que Colombia ha sido uno de los países que recibe donaciones de economías fuertes, empero, según lo expresado por el diario El Espectador, no hay metas condicionales, es decir, pese a los recursos adicionales, los objetivos siguen siendo iguales, por lo tanto, no hay un verdadero incentivo para acelerar los índices de descarbonización nacional.

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Este tema debe ser fundamental para el siguiente gobierno pues será el que deberá llevar a cabo las metas de los compromisos, así como sentar las bases para lograr la neutralidad de carbono en el 2050, teniendo en cuenta que es la última oportunidad para llegar al punto de no retorno en el planeta Tierra.

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Actualidad

Esta es la nueva moto Honda CB190R 2.0 en Colombia | Conozca su precio

La Expo2Ruedas trajo sorpresas para sus visitantes. Pues bien, PubliMotos llegó hasta el stand de Honda y vaya sorpresa; nos encontramos la nueva Honda CB190R 2.0. Les brindamos más detalles.

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Esta es la nueva moto Honda 190 en Colombia | Conozca su precio

Esta 2.0 es la evolución de la generación, cambió toda su línea. Afuera se conoce como la Hornet. Esta máquina cambia, es más afilada, no pierde sus rasgos robustos. Tiene muy buenos detalles, se ve que le trabajaron bastante en eso. No es muy alta, perfecta para la ciudad, el trabajo y, porqué no, salir a hacer turismo.

Cuenta con un tablero retroalimentado en azul y blanco, invertido, grande, donde muestra toda su información, lo básico. Trae suspensiones invertidas en color dorado marca Showa; de máxima calidad, atrás un mono amortiguador ajustable. Cuenta con discos en ambas ruedas y ABS mono canal. Posee pinzas Nisin en ambas ruedas. Tiene llantas MRF, atrás de 140 y adelante 110, la hace ver ancha.

Imágenes en detalle de la Honda CB190R 2.0

Esta moto es 100% LED teniendo luces de parqueo, algo ganador, bien por Honda. Su sillín es de dos niveles. Un exosto corto, minimalista, de menos a más. Da buenas sensaciones a la hora de observarla y porque no, al conducirla cuando próximamente la tengamos en prueba para PubliMotos.

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La Honda CB190R 2.0 tiene en 4 presentaciones de colores: el negro, banco, rojo y quizá un azul. (Último color por confirmar).

Precio: para la Expo2Ruedas costaba  $12.190.000, de momento no se confirma un valor final, seguimos a la espera por parte de la compañía.

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¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva Hero Xtreme 125R. ¿Será la reina del segmento?

En el marco de la Expo2Ruedas, nos encontramos el stand de Hero y vaya novedad la que había allí. La nueva Xtreme 125R de calle. Ahora sí le llegó la competencia a más de una marca en Colombia. Les contamos.

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¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva 125cc del mercado. ¿La nueva reina?

PubliMotos es reconocido por hablar y documentar novedades, lanzamientos, hacer pruebas y demás temas relacionados con el motociclista, hoy les traemos una 125 que sin duda, vendrá en busca del reinado de tan complejo y competitivo segmento. Se trata de la Hero Xtreme 125R. Aquí conocerán sus más recientes detalles.

Cuenta con unos alerones que deja un espacio entre el tanque y los mismos. No es robusta, es delgada, con aspectos competitivos. Muy bonita, de seguro gustará en los amantes de esta cilindrada.

Su tablero invertido, con letras en blanco, mostrando un panel grande, con toda la información que se requiere. Algo a destacar es que es 100% LED, además de tener luz de parqueo que es muy ganador. Su sonido motor es silencioso. Un exosto pequeño y tiene palanca de encendido.

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Cuenta con sillín doble, da aspectos de comodidad, buen confort a simple vista. Algo de exaltar es su freno de disco adelante con ABS, súper ganador, más criticamos que atrás cuente con freno de tambor, negativo; mínimo pedimos un disco atrás para equiparar las cosas y brindar mayor seguridad.

Características de la Hero Xtreme 125R

Un motor 124.7 cc de 2 válvulas, potencia de 11,14 Hp a 8.500 rpm y torque de 10,6 Nm a 6.500 vueltas. Relación de compresión 9.9:1 es de combustible corriente, capacidad de tanque de 2,6 galones. Viene con 5 marchas. Promete bastante. Atrás cuenta con mono amortiguador ajustable. Llantas MRF 120/80/17 atrás y 90/90/17 adelante.

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Su precio: consultamos con el personal de Hero y no dieron información al respecto. Lo único es que para octubre más o menos están llegando al país para comercializarla a nivel nacional.

PubliMotos la tendrá en prueba próximamente y les brindaremos nuestras sensaciones de manejo y demás atributos. Los dejamos con el video que hicimos en Expo2Ruedas 2024.

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Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones

Sergio Ortiz Gomez, mejor conocido como Motos Fly Pasion, fue visto en el stand de Hero, allí se tuvo una buena charla con nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal. Les contamos.

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Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones

Tal cual como lo dijo Sergio, ahora los paisas vienen a Bogotá, la Expo2Ruedas fue sorpresa para el influenciador ya que como muchos pensaban, no ha estado solo el evento, al contrario, ha habido mucha gente disfrutando de este feriado de las 2 ruedas.

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¿Qué dijo el influenciador?

Habló del Test Drive PubliMotos, pista de stund, un entablado en la mitad de Corferias, todo le ha gustado, incluso, nuestro director le preguntó por las mujeres que están en los distintos stands de las marcas. ¿Qué dijo este parcero? Vayan al siguiente video.

@publimotos.com Empezaron a llegar. 🏍️🔥 #moto #her #hero #lanzamientos #colombia #motos #influencer #tendencia #corferias #bogota #colombia ♬ sonido original – Publimotos

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