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Colombia ve en la motocicleta una alternativa de transporte e ingresos mejor que los automóviles

Los vehículos motorizados de dos ruedas se posicionan como opción práctica, versátil y asequible de movilidad en un momento en el que los precios de los autos nuevos y usados están disparados.

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¿Has pensado comprar una moto en lugar de un carro? Te digo, no eres el único. El alza desorbitada en el precio de los automóviles, tanto nuevos como usados, está impulsando la compra de motocicletas en todo el mundo.

Mientras que los precios de los autos más básicos ya superan los 52 millones de pesos en Colombia, las motocicletas más pequeñas –de 100 centímetros cúbicos– se pueden conseguir por 4.900.000 pesos, o sea, más o menos 6 millones con documentos.

En la era post covid, la industria de las motocicletas se prepara para vivir una década en auge, debido a la creciente demanda mundial de movilidad individual y la escasez de chips que afectan en los precios de los vehículos.

En el país hay una porción de consumidores que están satisfaciendo su necesidad de movilidad asequible con una motocicleta o scooter, los motivos son varios; versatilidad, tiempo, precios de adquisición, costos de mantenimiento, seguridad.

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Las ventajas de usar motocicleta

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Más allá del precio, las motocicletas ofrecen una serie de ventajas que resultan atractivas para los consumidores, en un momento en el que muchos están en un dilema sobre cómo redistribuir el gasto, obteniendo dinero para pagar impuestos, créditos, y colegiaturas, aparte de los costos fijos que deben asumir mensualmente como alimentación, transporte y vivienda, que últimamente están aumentando constantemente

El ahorro en combustible es la razón más resaltante. Una motocicleta típica ofrece un rendimiento promedio de al menos 100 kilómetros por galón de gasolina, mientras que un automóvil promedio ofrece un consumo entre 30 y 40 kilómetros por galón aproximadamente. Además, el costo del mantenimiento y los impuestos también son más bajos, sumado al hecho que las motos hasta ahora, no pagan peajes.

Si bien las motocicletas y scooters tienen una capacidad de transporte de pasajeros limitada, son fáciles de parquear, en un puesto de parqueo donde entra un carro promedio, pueden entrar 4 motocicletas, el impacto a la malla vial siempre será mínimo, ecológicamente son menos contaminantes y permiten ahorrar varios minutos de tráfico en las grandes ciudades. En casos específicos como Bogotá, se pueden ahorrar entre 4 a 12 horas por semana en tiempos de traslado.

Lo invitamos a que nos indique cuánto tiempo ahorra en una motocicleta en sus traslados, no importa de qué punto del país nos escriba, queremos saberlo.

Las motocicletas de trabajo

La demanda de las entregas a domicilio ha impulsado compra de bicicletas y motos alrededor del mundo, y Colombia evidentemente no es la excepción, por no decir que somos lideres en esa modalidad de servicio. Las personas de estratos bajos y medios, se volcaron a las motocicletas intentando lograr un ingreso adicional.

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El boom de los scooters eléctricos

En la era post pandemia, la movilidad eléctrica tiene mayor relevancia. El crecimiento de un grupo de consumidores que buscan nuevas opciones de movilidad, además del endurecimiento de los límites de emisiones para los vehículos de dos ruedas en algunas ciudades -recordemos que la Comisión Europea pretende que para el año 2035 ya no se vendan más vehículos de combustión en la región-, han impulsado a los fabricantes a acelerar el desarrollo de esta modalidad de transporte.

Los marcas enfrentan desafíos al cambiar a la movilidad eléctrica, ya que esto puede significar vehículos más pesados ​​y precios más altos, aumentando las barreras de entrada para los consumidores del mercado en desarrollo.

Aun así, los precios de las motocicletas eléctricas son más accesibles que los automóviles eléctricos, cuyos precios superan los 65 millones de pesos, los más económicos. En contraste, una moto eléctrica que van desde los 3 millones y medio de pesos.

Por estas razones y muchas más que nuestros seguidores pueden exponer, es el auge de las ventas de motos en los últimos diez años y, por supuesto, la pandemia acelero exponencialmente este efecto.

Lo invitamos a que nos exponga cuáles son las razones por la que una motocicleta es mejor que un carro y viceversa; para nosotros en Publimotos, es importante esa información.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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