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Falleció John Surtees, “El hijo del viento”

John Surtees fue uno de los corredores más dotados y versátiles de todos los tiempos, disputó su primera carrera profesional en 1949

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El único piloto que ganó el campeonato del mundo de grandes premios en dos y cuatro ruedas. (tres títulos en 350cc, cuatro en 500cc y uno en F1)

John Surtees fue uno de los corredores más dotados y versátiles de todos los tiempos, disputó su primera carrera profesional en 1949, como copiloto en el sidecar de su padre Vicente, la cual ganaron, sin embargo, cuando los jueces de carrera descubrieron la edad de Surtees, fueron descalificados. Luego captó la atención de la prensa en 1951 cuando le dio a Geoff Duke, la estrella de Norton, una dura batalla en una carrera en el circuito de Thruxton.

John Surtees 2Desde principios de la década de 1950 estaba construyendo y competía con sus propias máquinas, demostrando ser devastadoramente rápido. Ganó su primera carrera, en el circuito de Aberdare Park en Gales del Sur, en 1950 y para 1955 Joe Craig, jefe del equipo de carreras de Norton, le dio la oportunidad de competir en un equipo oficial de fábrica a bordo de una Norton, al final del primer año venció a quien era el campeón del mundo en las pistas de Silverstone y en Brands Hatch. Posteriormente cuando Norton pasó por en problemas financieros, Surtees aceptó una oferta para competir para MV Agusta, donde pronto se ganó el apodo” figlio del vento” (hijo del viento)

«Lo más importante es que todo lo que he hecho, lo he hecho desde el corazón. Me ha gustado estar involucrado en la construcción y conducción de motos, luego conducir carros de carreras – pero, sobre todo, estar compitiendo”. John Surtees

John Surtees 4Como vicepresidente del ‘Club de British Racing Drivers’, John trabajó sin descanso para asegurar que Gran Bretaña mantuviera su posición en el centro del automovilismo internacional. Surtees permaneció involucrado en las carreras, compitiendo en eventos de carros y motos clásicas hasta el año pasado. En 2016, John Surtees fue galardonado con el título de Comandante de la Orden del Imperio Británico (CBE), en la lista de honores de año nuevo de la reina como un reconocimiento no sólo a sus logros en el deporte motor, sino también por su trabajo con la Fundación Henry Surtees – la obra de caridad que montó después de la muerte de su hijo en un accidente automovilístico en 2009.

John Surtees falleció el pasado 10 de marzo a los 83 años de edad, en el Hospital St. Georges de Londres como consecuencia de una insuficiencia respiratoria.

El palmarés de John Surtees

Isla de Man TT

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1956: Senior TT (MV Agusta)

1958: Junior TT, Senior TT (MV Agusta)

1959: Junior TT, Senior TT (MV Agusta)

1960: Senior TT (MV Agusta) 

Campeonato del Mundo de motovelocidad (hoy MotoGP y Moto2)

1956: 500cc palabra campeona (MV Agusta)

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1958: Campeón del mundo de 350cc y 500cc (MV Agusta)

1959: Campeón del mundo de 350cc y 500cc (MV Agusta)

1960: Campeón del mundo de 350cc y 500cc (MV Agusta)

Competencias en carros:

Surtees ganó un total de seis Grandes Premios de Fórmula Uno y subió en 18 ocasiones al podio, así como ocho pole positions y diez vueltas más rápidas de 111 aperturas.

1964: Campeón del mundo de Fórmula 1 (Ferrari)

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1964: Tercero en las 24 horas de Le Mans (Ferrari)

1966: Campeón del Can-Am (Canadian-American Challenge Cup) (Lola Chevrolet)

GALERÍA FOTOGRÁFICA

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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Actualidad

¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

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Actualidad

Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

No se pierda: Comparativo | Honda CB 100 vs Bajaj Boxer CT100 | ¿Cuál es la mejor motocicleta para Colombia?

Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

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