Conéctate con nosotros

Nacional

¡La Venom 400 en Colombia!

Se confirma la disponibilidad de esta moto en el país para 2021.

Publicado

en

Como ya lo habíamos anunciado anteriormente, la marca Victory de Auteco Mobility, no se ha detenido en cuanto a la presentación de un portafolio apto para competir en todos los segmentos, dejando ver disponibilidad de motos desde los 100cc para el trabajo, configuraciones street, scooters y hasta doble propósito; pero ahora, con el reciente anuncio de la incorporación de vehículos de mediano cubicaje,  parece que el mensaje es claro: tener una moto para diferentes tipos de usuario.

Es por lo anterior que Publimotos se dio a la tarea de confirmar los rumores; en una charla (que podrá ver aquí) con Javier Bohórquez Forero y Juan Carlos Mejía, Presidente y Director de Mercadeo y Marketing  de Auteco Mobility respectivamente, se pudo desvelar las intenciones de colocar en el mercado una moto de 400cc, que pueda entrar a competir con otras de ese segmento, considerando especialmente a la Dominar de Bajaj.

En este caso, la imagen filtrada corresponde a una motocicleta que parece retomar el chasis tubular utilizado en motos europeas, algo que inmediatamente llama la atención, pues este estilo street se ha convertido en uno de los favoritos del mercado.

Teniendo en cuenta lo anterior, parece que Victory decidió traer a colación una variación de la RZ3S conocida ampliamente en el mercado asiático, y si es así, estaríamos hablando de una máquina que concibe una motorización de 380cc, la cual puede rivalizar directamente con la Benelli TNT300, la CF Moto NK400 o la Bajaj Dominar 400. Aunque esta información no está confirmada, por la forma básica y algunos detalles, puede que esto sea verdad.

Si el motor corresponde al de la RZ3S o por lo menos a alguna configuración similar, veríamos la llegada de un bicilíndrico de 8 válvulas, capaz de producir 36.2 hp acompañados de 35 Nm, según la ficha técnica de una variación vendida en Latinoamérica. Estos números aparentemente, la pondrían muy de cerca de las principales contendientes anteriormente nombradas, eso, si las particulares técnicas se confirman.

La caja podría ser de 6 velocidades

Anuncio

Por otro lado, la nueva motocicleta nos recuerda a la Ducati Monster, especialmente si la vemos en el color rojo característico, diseño que no pierde vigencia, ya que el uso del confiable chasis multitubular da la rigidez estructural necesaria para el uso deportivo y no desentona en los estilos Street Fighters.

DESCÚBRALA AQUÍ.

Por ello, el modelo apunta a la simplicidad, incorporando lo necesario para el uso en calle; en otras palabras, la nueva Venom 400, promete disponer de una suspensión invertida en la parte delantera, que sostiene el rin de aleación; el cual se detiene gracias a una configuración de dos discos de buen tamaño, con ABS; en la parte posterior, un monoamortiguador y un solo disco de frenado.

Pero uno de los aspectos que más llama la atención es la disposición del escape, pues este en la parte final se abre hacia dos salidas, ocultando una gran porción del basculante trasero.  No disgustan los detalles en acero y placas protectoras en todo el conjunto.

Por último, el modelo promete tener una iluminación LED a lo largo de toda la estructura y un tablero acorde a lo que se busca en este segmento, pero la información no estará confirmada hasta el principio del próximo año, momento en que la Venom se encontrará disponible en las vitrinas de Auteco Mobility.

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

Anuncio

TVS Apache 200 4V Super-Moto ABS

Estuvimos en Creta, Grecia, para conocer y probar las nuevas ContiTrail Attack 3

Auteco Mobility ¿Qué se traerá guardado? ¿Se presentarán motos de 250 y 400cc?

Actualidad

Otra vez | Motociclistas no respetan a la ciudadanía en Bogotá

Publicado

en

Por

motociclistas ruidosos en Bogotá

En Bogotá se reúnen varios grupos de motociclistas hasta altas horas de la noche, afectando la sana convivencia.

motociclistas ruidosos en Bogotá

Motociclistas abusan en Bosa, exactamente en el puente de la Autopista Sur con la Avenida Villavicencio, al sur de la capital.

(Puede ver: Marcha motociclista 03 de marzo | No más abusos de los policías | No más delincuentes en moto)

Acelerando las motocicletas a tope de su poder, hasta altas horas de la noche, irrespetan el descanso de los habitantes de la zona.

motociclistas ruidosos en Bogotá

En un video de Noticias Caracol que pueden ver aquí, se nota el irrespeto al descanso de los habitantes de la zona.

Estamos conscientes que nos gusta disfrutar de nuestras máquinas, pero debemos vivir en sana convivencia con el resto de los ciudadanos.

Anuncio
motociclistas ruidosos en Bogotá

(No se pierda: Análisis | Restricción de “parrillero” en Bogotá, ¿Se debe hacer?)

El hecho de no ser motociclistas responsables, genera que la colectividad sea mal vista y siempre nos tilden de irrespetuosos, por lo cual, también nos marcan como delincuentes.

Estamos cercanos a que nos pongan restricciones dentro de la capital. Acciones como estas nos desarman en los intentos de defender nuestro gremio, debemos tener un mejor comportamiento si queremos que el motociclismo sea respetado.

motociclistas ruidosos en Bogotá

Ante esto, ¿usted qué piensa? Déjenos sus comentarios en PubliMotos.

Seguir leyendo

Actualidad

Análisis | Restricción de “parrillero” en Bogotá, ¿Se debe hacer?

Publicado

en

Por

robos en motocicleta,

La restricción del acompañante, o mal llamado “parrillero o pato”, en la capital es el centro de discusión por la inseguridad actual ¿Se debe hacer? Aquí les dejamos unos datos que están analizando.

El tema de la restricción de “parrillero” o acompañante tiene en expectativa a los motociclistas bogotanos, muchos estamos agobiados por la inseguridad en el país, es cierto que en las noticias la moto es el medio que se publicita como causante, pero ¿Se han evaluado realmente los números?

(Puede ver:Atención | ¿Otra vez se viene la restricción de “parrillero” en Bogotá? | ¿Los motociclistas son los delincuentes?)

En el Concejo de Bogotá, el concejal del Centro Democrático, Andrés Giovanni Barrios Bernal, utilizó cifras de la Alcaldía sobre los hurtos perpetrados por delincuentes que usaron motocicletas en la capital durante el año 2023.

Andrés Giovanni Barrios – Concejal de Bogotá
Andrés Giovanni Barrios – Concejal de Bogotá

Para discutir si se debe o no restringir al parrillero hombre en la ciudad, es necesario revisar las cifras. Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2023, se registraron 5.935 hurtos a personas perpetrados por conductores de motocicleta. También se observa que los robos a la ciudadanía por parte de pasajeros en moto o parrilleros ascendieron a 1.898.″ indicó Barrios.

Anuncio

Robos a pie

Por otra parte, el concejal destacó que los hurtos a personas por parte de delincuentes a pie presentan una cifra alarmante de 127.829 casos. De hecho, resaltó que estas cifras podrían ser aún mayores, ya que muchos ciudadanos no denuncian por diversas razones y el registro está sujeto a variaciones por denuncias que ingresan con posterioridad a la fecha de suministro de la información.

Lamentablemente, según las cifras que presentó Barrios, Chapinero Central es la zona con el mayor número de hurtos a personas perpetrados por delincuentes empleando motocicletas. Además, el concejal, en medio de un debate, sugirió la revisión de la posibilidad de militarizar algunas zonas, generando asi un acompañamiento a la Policía, esto debido a la escasez del pie de fuerza en la capital.

¿Qué opina de los números de robos en motocicletas y de las cifras de los números de robos a pie? ¿Seria justo ejecutar la restricción de acompañante? Déjenos sus comentarios en Publimotos.

Seguir leyendo

Actualidad

Ojo | Las cámaras salvavidas que más fotomultas imponen en Bogotá | No pierda su dinero

Publicado

en

Por

Cámaras salvavidas en Bogotá

Este es un tema que venimos hablando desde que la alcaldesa Claudia López empezó con este negocio de cámaras salvavidas a expensas de los conductores bogotanos.

Hace 4 meses en nuestra nota Acá le presentamos la cámara salvavidas que más fotomultas pone en Bogotá y Colombia indicamos este caso específico. Incluso en nuestro trabajo Ojo | ¿Cómo evitar multas?| Le explicamos cómo evadir las fotomultas, damos ciertas recomendaciones para evitar caer en estas cámaras.

Bueno, según nuestros colegas de Red+, siete zonas de Bogotá tienen conglomeradas las cámaras salvavidas que más fotomultas imponen. Estos dispositivos funcionan 24/7 y tienen un margen de tolerancia de 0,1 a 5 km/h, los conductores definitivamente deben tener muy presente esta información.

Cámaras salvavidas en Bogotá

El top 5 de las infracciones que registran estas cámaras son:

  1. Exceso de velocidad.
  2. Circular con pico y placa.
  3. Estacionar en sitios no autorizados.
  4. Circular sin Tecnomecánica vigente.
  5. Transitar con SOAT vencido.

La autopista Norte de Bogotá, impone más de la mitad de las 1.600 ‘fotomultas’ por exceso de velocidad en la ciudad.

¿Cuáles son las cámaras salvavidas que más recaudan en Bogotá?

La distribución de las siete zonas con cámaras salvavidas en la autopista norte de la capital, comienza desde la calle 95 y va hasta la calle 185.

Adicionalmente hay ocho calles que imponen fotomultas por exceder los 30 km/h.

Cámaras salvavidas en Bogotá

Comencemos por las cámaras salvavidas en la autopista norte, se las indicamos.

  • Zona 1: Tres cámaras, dos sobre la calle 95 con autopista Norte y una en la 97.
    • Calzada occidental, Autonorte – CL 95 (Norte-Sur)
    • Calzada oriental, Autonorte – CL 95 (Sur-Norte)
  • Zona 2: Cuatro cámaras, dos en la autopista Norte con calle 102a y las otras en la calle 103.
    • Dos, calzada occidental, Autonorte – CL 102A (Norte-Sur)
    • Dos, calzada oriental, Autonorte – CL 103 (Sur-Norte)
  • Zona 3: Cuatro cámaras desde la calle 108 y la calle 109.
    • Dos, calzada occidental, Autonorte – CL 108 (Norte-Sur)
    • Dos, calzada oriental, Autonorte – CL 109 (Sur-Norte)
  • Zona 4: Cuatro cámaras desde la 127b a la 127b Bis.
    • Dos, calzada oriental, Autonorte – CL 127 (Sur-Norte)
    • Dos, calzada occidental, Autonorte – CL 127B (Norte-Sur)
  • Zona 5: Una cámara ubicada entre la calle 169 y la 170.
    • Calzada occidental, Autonorte – CL 169 (Norte-Sur)
  • Zona 6: Una cámara, cerca de la calle 175 en la calzada oriental.
    • Calzada oriental, Autonorte – CL 172A (Sur-Norte)
  • Zona 7: Dos cámaras en ambas calzadas sobre la zona de vegetación.
    • Calzadas oriental y occidental, Autonorte – CL 183A (Sur-Norte) y (Norte-Sur)
Cámaras salvavidas en Bogotá

Estas son las calles de Bogotá que imponen fotomultas por exceder 30 kph

  • Calle 139 – carrera 131 (sentido este-oeste)
  • Carrera 33 – calle 41 sur (sentido sur-norte)
  • Carrera 33 – calle 41 sur (sentido norte-sur)
  • Av. Ciudad de Cali – calle 135A (sentido sur-norte)
  • Av. Ciudad de Cali – calle 135A (sentido norte-sur)
  • Av. carrera 10 – calle 13 sur (sentido norte-sur)
  • Av. carrera 10 – calle 13 sur (sentido sur-norte)
  • Calle 63 sur – carrera 97B (sentido este-oeste)

Esperamos que esta información sea de utilidad para los lectores de PubliMotos.

Anuncio
Seguir leyendo

Tendencia