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La VOGEpro 300DS llegó arrasando con precio y domina el segmento Enduro

Las personas llegaron hasta el AKT que está ubicado en el Alkosto de Venecia, pudieron conocer en detalle la nueva VOGEpro 300DS. Sin duda, sabemos que será una moto que marcará un presente importante. Les contamos lo que pasó en su presentación oficial.

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Una de las motocicletas más esperadas ya está en Bogotá. Se llevó a cabo un conversatorio de presentación de esta increíble máquina, no solo por su precio o prestaciones, sino por el respaldo y garantía que ofrece a sus usuarios. Al finalizar todo, las preguntas iban de parte y parte, los invitamos al mismo sonido decían: “yo sí me compraría la VOGEpro 300DS”, esto pasó, les contamos.

Lulu Wang, la responsable de latinoamérica para Loncin, dio apertura al evento, la acompañaba de entrada, Santiago Arbeláez, Director Desarrollo de Negocios AKT, mientras se exponía la moto al público, en el rostro de las personas se observaba el gusto que les generaba escuchar todo lo contiene esta motocicleta.

Luego hubo espacio para que Alejandro Garzón, Jede Desarrollo de Producto, charlara con Andrés, un técnico especializado de AKT, ellos y con los interrogantes del personal que llegó hasta el AKT en el Alkosto de Venecia, resolvieron dudas, hicieron algunos agregados, pero sobre todo, se daban el gusto de preguntar y recibir respuestas más que satisfactorias. Hay que ser sinceros, esta gente, la rompió. ¡Muy bien!

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Algo que tenemos que agregar, es que esta motocicleta tiene un detalle especial, solo en Colombia viene con sistema antirrebote, más conocido como Slipper clutch. Ni en Argentina, ni en Perú, ni en centro américa, solo este país posee un agregado tan importante como ese.

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Hablemos de la moto

Posee un motor 4 tiempos monocilíndrico de 25.5 caballos de potencia, doble árbol de levas (DOHC) 4 válvulas, refrigeración líquida, acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades. En materia de seguridad, lo es y mucho. El sistema de ABS de doble canal se complementa con un potente freno delantero de disco de 300 mm y pinza de dos pistones, en la parte trasera cuenta con disco de 220 mm.

La suspensión delantera de horquilla invertida de 35 mm y 134 mm de recorrido, le permite transmitir las sensaciones del camino de manera correcta; esto en conjunto con la suspensión trasera de monoamortiguador con bieleta, brinda una excelente estabilidad en la aventura a la moto 300DS.

Galería de imágenes:

¿Cómo es su sistema de tecnología?

Tiene cuadro de instrumentos LCD, con indicador de cambio, indicador de temperatura, testigo de check engine y ABS, además que nos deja ver claramente las RPM del motor, velocidad, nivel de combustible, hora y el trip. Iluminación full LED, se destaca su faro principal LED en forma de “V”, y sus direccionales LED, que brindan excelente luminosidad.

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Precio: $18.990.000

A continuación les presentamos la ficha técnica:

– Motor 4 TIEMPOS DOHC

– De 292 centímetros cúbicos.

– Sistema de alimentación: inyección electrónica BOSCH.

– Arranque eléctrico.

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– Potencia de 25,5 Hp a 8.500 rpm.

– Torque de 23,5 Nm a 7.000 rpm.

– Peso en seco de 170 kg.

– Freno delantero de disco 300 mm con 2 pistones ABS y un trasero de disco de 220 mm con un pistón ABS.

– Caja de 6 velocidades.

– Capacidad del tanque de 16L.

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– Relación de compresión 11.0:1: combustible gasolina extra.

Finalmente, hacemos la invitación a las personas para que vayan a ver el video que está en PubliMotos, ahí les contamos todos los detalles de lo que se vivió, como nuestro director Alejo, entrevistó a un representante antes mencionado. Observen y no duden en comentar.

Galería de imágenes:

Puede leer: Yamaha renovó la FZ-FI / llega la nueva versión 4.0 de esta moto

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Actualidad

Yamaha rompe el mercado de las motos con esta 150. Hay algo por analizar

Hace poco nos enteramos que Yamaha sale al mercado con una 150 muy popular pero híbrida. Es un duro golpe para las demás marcas y señala el inicio de una transición hacia lo ambiental.

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El mercado de las motocicletas en el mundo ha dado un giro inesperado con la llegada de la Yamaha FZ-S Hybrid, un modelo que promete revolucionar la industria con su tecnología híbrida. Desde su lanzamiento, muchos se preguntan si esta moto marcará el fin de las motocicletas tradicionales, aquellas que dependen únicamente de combustibles fósiles. ¿Será que la FZ-S Hybrid tiene lo necesario para desplazar a sus competidoras? Vamos a analizarlo.

Uno de los puntos más fuertes de la Yamaha FZ-S Hybrid es su sistema de propulsión híbrido, que combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico. Esta tecnología no solo reduce el consumo de combustible, sino que también disminuye las emisiones contaminantes, algo que cada vez más consumidores valoran en un mundo consciente del medio ambiente. Además, el sistema híbrido ofrece una entrega de potencia más suave y eficiente, lo que se traduce en una experiencia de conducción más agradable.

Si deseamos detallar el diseño de la nueva moto no notamos grandes diferencias, es decir, a 150 japonesa va a pasar desapercibida por las rutas y caminos bien sea de la ciudad donde esté o de los viajes que se destinen con ella.

Lea: Honda hace cambios importantes en una de sus motos. Aquí los detalles

Puntos a tener en cuenta con esta Yamaha FZ-S Hybrid

Su precio se cree que será bastante alto con relación a las motos convencionales de su categoría. Este factor podría limitar su acceso a un segmento importante del mercado colombiano, donde el costo suele ser un factor decisivo a la hora de comprar una moto.

Además, la infraestructura para soportar vehículos híbridos aún no está completamente desarrollada en el país, lo que podría generar ciertas limitaciones para los usuarios. De momento Colombia no está preparada, quizá en un futuro si desean traerla a este mercado estemos con condiciones más rentables.

¿El fin de las demás marcas?

Ahora bien, ¿estamos ante el inicio de una nueva era para las motocicletas híbridas? La respuesta es sí, pero con matices. La Yamaha FZ-S Hybrid representa un paso importante hacia la electrificación del mercado de las dos ruedas, pero aún falta mucho camino por recorrer. Su éxito dependerá de cómo la marca y el mercado colombiano aborden los desafíos mencionados, como el precio y la infraestructura (cuando se decida traer).

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Amplíe: ¿Se viene duro castigo a conductores? Motos y carros recibirán drástica sanción

En conclusión, la Yamaha FZ-S Hybrid es una moto innovadora que tiene mucho a su favor, especialmente en términos de eficiencia y respaldo ambiental. Sin embargo, no es el fin de las motos tradicionales, al menos no por ahora. Lo que sí representa es un avance significativo hacia un futuro más sostenible y tecnológico en el mundo de las motocicletas.

Estamos seguros que las demás marcas al ver como Yamaha les sale con esta propuesta, deberán ir pensando en tener un modelo híbrido de aquí a un tiempo no muy lejano. Esperamos les haya gustado este especial y seguiremos abordando más temas como estos. El siguiente video detalla la moto y damos crédito a los citados.

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Actualidad

¿Se viene duro castigo a conductores? Motos y carros recibirán drástica sanción

Se trata de una tecnología que podría cambiar para siempre la forma en que conducimos moto o carro: un sistema que impide que los conductores superen los límites de velocidad. La pregunta es inevitable: ¿podría funcionar en Colombia?

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En Estados Unidos, la seguridad vial vuelve a estar en el centro del debate con una propuesta que está causando revuelo en el estado de Washington, moto y carros en la mira.

La idea es sencilla pero revolucionaria: un dispositivo equipado con GPS que detecta la velocidad permitida en cada vía y restringe el acelerador del vehículo para que el conductor no pueda excederla. Habría algunas excepciones, como en maniobras de adelantamiento, pero en general, este sistema impediría que los infractores sigan acelerando a voluntad.

Si bien la medida podría reducir drásticamente los accidentes, también ha generado críticas. Muchos conductores consideran que se trata de una intromisión excesiva en su libertad al volante. ¿Será que los días de la adrenalina sobre ruedas están contados?

Tomado de Autofacil

Lea: Ahora ya puedes evitar comparendos de tránsito: así funcionará

¿Colombia está lista para esto?

El gran reto de implementar una tecnología así en Colombia no solo radica en su viabilidad técnica, sino en las condiciones del país. A diferencia de Washington, donde el control vehicular es riguroso y la infraestructura de monitoreo es avanzada, en territorio cafetero la realidad es otra. La falta de controles efectivos, el alto número de vehículos en situación irregular y la corrupción en el sistema de tránsito podrían convertir esta medida en un intento fallido.

Sin embargo, no todo es negativo; si se acompaña de una modernización del sistema de tránsito y una campaña de concientización efectiva, este tipo de tecnología podría mejorar la seguridad vial y salvar muchas vidas. En ciudades como Bogotá y Medellín, donde las infracciones de moto y carro, son pan de cada día, podría marcar la diferencia.

¡Opina y debate!

Lo cierto es que cualquier solución tecnológica debe ir de la mano de un cambio cultural profundo. Mientras la impunidad siga siendo la norma en las calles colombianas, los dispositivos inteligentes serán solo un “parche” sobre un problema mucho mayor.

Tomado de El Tiempo

Amplíe: ¿Tienes moto? Descubre cómo generar ingresos en esta región del país este 2025

Aunque la noticia aún no es oficial para los conductores de moto, podría convertirse en una realidad, considerando que en Colombia el exceso de velocidad es una de las infracciones más frecuentes y que los motociclistas son los más afectados en siniestros viales.

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En PubliMotos vemos con buenos ojos esta medida de movilidad, ya que no solo podría mejorar la seguridad, sino también fomentar una cultura vial más responsable.

Finalmente, los dejamos con el siguiente video como recomendación de nuestro canal de YouTube de las multas por motos modificadas. ¿cuéntanos que te parece?

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¿Tienes moto? Descubre cómo generar ingresos en esta región del país este 2025

PubliMotos siempre está al tanto de las últimas novedades para los amantes de las motos, ¡y esta vez no es la excepción! Si eres de los que disfrutan de la libertad de las dos ruedas, tenemos una noticia que te va a emocionar

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DiDi Moto está a punto de conquistar nuevas ciudades colombianas. ¡Sí, leíste bien! En el 2025, la plataforma de transporte en moto llegará a Montería, Valledupar y Santa Marta.

¿Por qué es tan importante esta expansión?

  1. ¡Más oportunidades para motociclistas! Si eres motociclista y buscas generar más ingresos o simplemente disfrutar de las ventajas de trabajar en la plataforma, este es el momento perfecto. Con DiDi Moto en nuevas ciudades, los motociclistas tendrán más oportunidades laborales.
  2. Una alternativa ágil y económica en ciudades donde el tráfico es un desafío, las motos se han convertido en la mejor opción para moverse de manera rápida y eficiente. DiDi Moto lo sabe y por eso, busca ampliar su alcance en zonas como Montería, Valledupar y Santa Marta, ¡para que más personas puedan disfrutar de esta opción de transporte rápida y económica!
  3. Más cobertura, más beneficios ¿ya usas DiDi Moto en ciudades como Bogotá, Medellín o Cali? Entonces te alegrará saber que ahora tendrás más opciones de viajar o generar ingresos, porque la plataforma sigue creciendo en todo el país. DiDi Moto está conquistando Colombia ¡una ciudad a la vez!

Lea: Ahora ya puedes evitar comparendos de tránsito: así funcionará

DiDi Moto: lo que necesitas saber

Con la llegada de DiDi a nuevas ciudades, la plataforma se consolida como una de las más populares para los motociclistas colombianos. ¿Por qué? Aquí te dejamos algunas de las ventajas que te ofrece esta plataforma.

  • Comodidad y seguridad: DiDi Moto se enfoca en ofrecer un servicio que no solo es rápido, sino también seguro.
  • Tarifas Competitivas: DiDi Moto te permite ofrecer precios accesibles para los usuarios, lo que incrementa tus posibilidades de recibir viajes con mayor frecuencia
  • Flexibilidad: si eres motociclista y quieres usar la plataforma en tu tiempo libre, DiDi te da la flexibilidad de elegir cuándo y cuánto trabajar

Amplíe: ¡Atención motociclistas! Estos son los únicos cascos permitidos en Colombia este 2025

Tomada del Meridiano

¿Cuándo comienza la expansión?

La llegada de DiDi Moto a Montería, Valledupar y Santa Marta será en el transcurso de 2025, por lo que, si estás en alguna de estas ciudades o te gustaría ser parte del equipo de motociclistas, ¡prepárate para el lanzamiento!

¿Un paso hacia la regulación?

El ascenso de DiDi Moto en Colombia ha sido una muestra clara de la transición de un servicio de transporte que, en sus inicios, operaba en una zona gris, sin regulaciones claras, hacia una plataforma que hoy busca cumplir con las normativas locales. Si bien es un avance positivo que empresas como DiDi Moto se adapten a las reglas y ofrezcan un servicio más seguro y regulado, no se puede pasar por alto que la plataforma nació en un contexto donde muchos motociclistas trabajaban de manera informal, sin la protección que las leyes del transporte requieren.

Para PubliMotos, la posibilidad que DiDi Moto llegue a la legalidad es un avance necesario para la industria, pero es fundamental que, a medida que se consolida en el mercado, se trabajen en condiciones más justas para los motociclistas y en la protección integral de quienes hacen posible este servicio.

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