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Las 125cc multipropósito más económicas de Colombia

Desde Publimotos les presentamos las motocicletas multipropósito 125 cc más económicas de Colombia

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Estas monturas son muy apetecidas pues se desempeñan muy bien tanto en carreteras lisas como en los caminos más agrestes. Tenga en cuenta que nos enfocamos en los modelos de 125 centímetros cúbicos y se escogieron las más económicas de cada marca.

Los invitamos a ver el video donde encontrará datos adicionales sobre las características y los aditamentos que cada moto trae para que ustedes saquen sus propias conclusiones.

Las cuatro referencias seleccionadas fueron la TVS Max 125, que de por sí es la más económica del segmento con un valor de  $ 6.799.999. Le sigue la TTR 125 de AKT, la Victory MRX 125 y cierra la lista la Yamaha XTZ 125, que con un valor de  $ 9.100.000 es la más costosa de las 4.

En el tema de la potencia, que para la mayoría es fundamental en este tipo de motocicletas, lidera la tabla la TVS Max con 10.86 caballos de fuerza @ 8000 rpm, le sigue la AKT con 10.34 hp @ 8000 rpm, la XTZ con 10 Hp @ 7000 rpm y cierra la MRX 9.65 HP @ 7500 rpm

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En cuanto a torque máximo nuevamente la TVS Max marca la pauta con 10.8 Nm @ 5500 rpm, después viene la XTZ con 9.9 Nm @ 5500 rpm, la TTR con 9.3 Nm @ 7500 RPM y de nuevo en la parte baja de la tabla está la MRX con 9.2 Nm @ 6000 rpm.

A pesar de liderar las tablas de precios, potencia y torque máximo, la TVS MAX es la única que viene con caja de 4 velocidades, mientras que las tres restantes tienen 5 cambios.

Los frenos de las cuatro son similares, disco adelante y tambor atrás, pero el disco de la TVS, la AKT y la Victory viene lobulado.

La suspensión es otro tema clave en este segmento y aunque todas vienen con barras hidráulicas adelante, atrás se presenta un cambio en la TVS Max pues viene con doble amortiguador, mientras que sus competidoras utilizan Mono amortiguador.

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La autonomía que nos prestan estas máquinas es bien importante cuando hacemos rodadas por el campo y en cuanto a capacidad del tanque vuelve a brillar la TVS Max con 15 Litros. Las demás motos evaluadas vienen con capacidad para 11 Litros, es decir 2.90 galones.

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En la garantía, otro aspecto crucial, la TVS vuelve a aparecer y junto a la Victory MRX son las de mejor respaldo con 24 meses ó 24.000 kilómetros, lo primero que ocurra.

De igual forma pueden ver el comparativo completo en la página de Publimotos.

Ver aquí el comparativo

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

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