Conéctate con nosotros

Nacional

Las matrículas de motos han crecido un 10.52% en lo corrido del año

Entre enero y octubre de 2019 se matricularon 500.029 motocicletas.

Publicado

en

De acuerdo con la información procesada por el RUNT, a lo largo de 2019 (enero-octubre), se han matriculado 500.029 motocicletas, con un incremento de 10.52% en relación con el mismo período de 2018.

Balance a octubre de 2019

En octubre de 2019 se registraron 51.591 matrículas, presentando un aumento del 4.31% frente al mismo mes de 2018.

Registro de matrículas motos

Cifras de motocicletas por cilindrada

Según cilindrada, el primer lugar en matrículas lo ocupan las motocicletas entre los 111 y 135 cc, con 19.531 matrículas registradas (37,9%); en segundo puesto las motos más pequeñas hasta 110 cc, con el 28,4%; en el tercer puesto encontramos las motos de 151 a 180 cc, las cuales presentaron un aumento de 34% frente a octubre de 2018.

Cifras de motocicletas por cilindrada

Las motocicletas por segmento

Del total de motocicletas matriculadas a octubre de 2019, el segmento street/sport es el más representativo con el 74% del total del mercado (370.038 unidades), los scooter ocupan el segundo lugar con el 10,4% y las moped el tercero con 7,2%; luego aparecen las de uso deportivo tipo enduro 6,5%, seguidas por las de alta gama 1,2% y las demás, sin clasificar, solo el 0,7%.

motocicletas matriculadas por segmento

¿Cómo están las matrículas por departamento?

Durante el mes de octubre Antioquia fue el departamento con mayor número de motocicletas matriculadas, con 8.722 unidades, el 16,9%; en segundo lugar se encuentra Cundinamarca con el 15,9% de participación y en el tercero el Valle Del Cauca con el 12,1%. Complementan el top 5 Santander, Córdoba y Huila.

motocicletas matriculadas por departamento

La participación de las ensambladoras

Durante el mes de octubre AUTECO con su amplio portafolio multimarca: Bajaj, Kawasaki, KTM, Kymco y Victory, se mantiene el primer puesto con 16.470 unidades, lo cual representa una participación del 32% del market share; en segundo lugar INCOLMOTOS – YAMAHA con 10.230 matrículas, una participación del 20%; CORBETA, igualmente con un portafolio multimarca: AKT, Royal Enfield y TVS, ocupa el tercer lugar al registrar 8.929 matrículas; FANALCA – HONDA se encuentra en el cuarto lugar con 8.683 unidades; seguida por SUZUKI con el 9% de participación y HERO con el 4%.

Anuncio

participación de las ensambladoras

comparativo matriculas motos a octubre

¿Cómo están las marcas?

BAJAJ permanece como la marca líder en el mercado colombiano, con una participación del 23,7%; en segundo lugar se encuentra YAMAHA con un 19,9%; el tercer puesto es para HONDA con el 16,9%; en cuarto lugar AKT (12,7%); SUZUKI ocupa el quinto puesto (8,4%); seguido por TVS (4,5%); HERO ocupa el séptimo lugar (4,4%); VICTORY el octavo (3,6%) y KYMCO el noveno (3,4%).

matrícula de motocicletas por marca

El top 10 de las motos por referencia:

En primer lugar continua de manera indestronable la BÓXER CT 100 AHO de BAJAJ, con una participación de más de 40.000 unidades en lo corrido de 2019 (el 8,0% del mercado); en segundo lugar, la HONDA CB125F obtuvo una participación del 4,6%; el tercer puesto es para la AKT AK125 NKRD con un 4,4%; en cuarto puesto la XTZ 125 de YAMAHA y completa el quinto lugar la HONDA XR 150L.

matrícula de motocicletas por línea

Las motocicletas eléctricas:

(Vehículos provistos de un motor eléctrico y con potencia nominal superior a 4 KW – Res 160 de 2017- Min Transporte).

En octubre de 2018 se matricularon 36 motocicletas eléctricas, mientras que en este mismo mes del año 2019, se redujo a 20 unidades matriculadas. Este segmento un apoyo más contundente del Estado en materia de incentivos y de desarrollo de la infraestructura, entre otros.

registro matrículas motocicletas eléctricas

Los ciclomotores:

(Vehículos de dos ruedas, provistos de un motor de combustión interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, no superior a 50 cc si es de combustión interna, ni con una potencia nominal superior a 4 kW si es eléctrico – Res 160 de 2017- Min Transporte)

A partir de 2018 se inicia en el país la comercialización de ciclomotores con registro ante el RUNT, la respectiva matrícula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las vías públicas y no por las ciclo rutas. Estos vehículos en lo corrido del año del 2019 alcanzan las 1.881 unidades, con una participación de la marca STARKER de AUTECO del 93.13%.

Anuncio

matrícula de ciclomotores por marca

El mercado de los motocarros:

En primer lugar encontramos la marca AKT con 1.490 motocarros, lo cual representa el 35,6% de la cuota del mercado nacional, en segundo lugar esta BAJAJ con 966 (23,5%); el tercer puesto es para AYCO, el cuarto lo ocupa TVS y complementa el top 5 SIGMA.

Nota: Es de resaltar que el informe no hace alusión a las referencias de estos vehículos.

matrícula de motocarros por marca

Los ATV o cuatrimotos:

Son vehículos de cuatro ruedas para uso deportivo y / o para la producción agrícola. En lo corrido de 2019 (enero-octubre) se matricularon 236 unidades, el año anterior para esta misma fecha se habían matriculado 333.

La marca BRP/CAN AM es la líder del mercado con 92 matrículas, en segundo puesto HONDA con 53 y el tercer lugar es para YAMAHA con 38.

Redactor: Juan Carlos Londoño R.

También te puede interesar:

El mercado de las motos ha crecido un 11,28% en 2019

Anuncio

Lanzamiento de motos, resumen semanal

Mecánico colombiano gana concurso mundial de Bajaj en la India

Seguir leyendo
Anuncio
Comenta

Contesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Actualidad

Este es el top 3 del dineral que reciben las aseguradoras en Colombia

Publicado

en

Por

tránsito e las vías

Son datos que fueron revelados por Fasecolda recientemente. Hay una relación entre el 2022 y el 2023. Sin duda, habrá espacio para conocer esas 5 beneficiadas en Colombia. Les contamos.

Para el 2023, según cifras que fueron expuestas por Fasecolda, se emitieron más de $13 billones en primas de seguros a personas. Aunque daremos las primeras 5, solo hay 3 que superan el 50%. Estas son: Sura, Bolívar y Alfa. Lo importante aquí es poder hacer ese análisis entre el 2022 y el 2023. Para el último año cursado, se reflejó un aumento del 7%.

Sura, la primera de Colombia en la lista

Ahora es momento de mirar las cifras que traducen esto. Sura, primera en la lista con un crecimiento de 9,38%. Para el 2023 tuvo el privilegio de registrar más de $4,8 billones. De estos, hay que entender que su representación es del 36,34% sobre ese total de primas emitidas.

 “Gracias a la gestión de tendencias y riesgos y al trabajo conjunto con nuestros canales y aliados estratégicos, fortalecemos cada día la confianza de quienes depositan en nosotros la protección de sus seres queridos y patrimonios”. dijo Ana Gaviria Gómez, vicepresidenta de Seguros Voluntarios de Sura.

Ahora es momento de hablar de Bolívar, ya que Fasecolda informó que en el segmento de vida, hay 5 opciones para poder elegir una póliza, desde ahí se trabaja una necesidad específica con el miembro de la familia.

 “Durante 2023, llevamos seguridad y tranquilidad a más de 5,6 millones de personas en Colombia en diferentes segmentos. (…) Estamos comprometidos con el progreso del país, por esto trabajamos día a día en entregar seguros cada vez más cercanos e integrales que se adapten a las necesidades de los colombianos”, mencionó Álvaro Carrillo, presidente de Seguros Bolívar.

aseguradoras colombianas

El mano a mano quedó de la siguiente manera, Sura y Bolívar fueron muy parejos con un 47% total de primas emitidas. Viene Alfa de tercera con un total de $1,02 billones y un crecimiento del 2,54%. Del 100%, solo con estas tres logramos un 55,45% de participaciones, generando más de $7,3 billones de emitidos.

Anuncio

Además, en la cuarta casilla está Allianz con un total de $667.000 y un 5,04% de participación. Metlife es 5ta con $664.000 millones y un 4,87% de participación en una cifra total.

Finalmente, la industria dejó muy en claro que el año pasado fue de mejorías, de cambios y, que sin duda, el ciudadano habitante de este país, destinó en el 2023, $970.177 para poder adquirir un seguro y tener la tranquilidad de algún suceso repentino.

Seguir leyendo

Actualidad

Pilas | Gasolina con agua en estaciones de servicio de Bogotá | Hay video

Publicado

en

Por

gasolina

Aparte que está cara y sube su precio todos los meses, en Bogotá están vendiendo gasolina con agua en estaciones de servicio de una marca reconocida a nivel internacional. Acá le contamos.

Primero, entendamos qué sucede si se coloca gasolina con agua a un vehículo

El contenido de agua en la gasolina ocasiona daños de rendimiento en el motor, afecta el sistema de tuberías de combustible e inyectores, genera corrosión, además de generar degradación orgánica de la gasolina, generación de ácidos durante la combustión y contribuye al crecimiento bacteriano nocivo.

Gasolina con agua

(Le puede gustar: Atención | Contraste Bajaj Pulsar NS160 FI UG vs TVS Apache RTR160 4V FI | ¿Cuál india está más buena?)

Por otra parte, es importante tener en cuenta que el agua es más pesada por densidad que la gasolina, por lo que se precipita y queda en el fondo del tanque, lo que provoca la oxidación del contenedor.

La comunidad de motociclistas en Bogotá quedó estupefacta tras una denuncia pública en redes sociales. En los videos compartidos por las plataformas, que rápidamente se viralizaron, se da cuenta de una presunta adulteración de combustible en una estación de servicio.

Anuncio

¿Dónde sucedió?

Todo ocurrió en la estación EDS Texaco, ubicada en la Av. Calle 80 con Carrera 24, que está siendo señalada de vender combustible mezclado con agua.

Además, denunciaron que situaciones similares se están presentando en otras estaciones de servicio en Bogotá, como en la Texaco de San Blas, en San Cristóbal Sur.

Varios motociclistas manifestaron que sus vehículos resultaron averiados por llenar sus depósitos de combustible en dicha estación

gasolina con agua

(Lea también: ¿Llegará la competencia al Aerox? | Al heredero del Yamaha BWS le quieren quitar el trono)

Pero lo más grave reside en que habría ocasionado daños al motor de al menos quince motocicletas. En el material que circula en redes, también se pueden apreciar las averías a sus vehículos después de abastecerse en dicha estación.

Uno de los presentes afirmó que la mezcla extraída era más agua que combustible, comparándola incluso con el agua que llegó de color amarillento a algunas localidades de la capital a principios de año.

Anuncio

¿Qué sucedió al final?

Los motociclistas demandan una pronta investigación por parte de las autoridades. La comunidad busca esclarecer esta situación y garantizar la calidad del combustible ofrecido en las estaciones de servicio y que por el cual están pagando.

(No se pierda: Atención | Nueva motocicleta en Colombia | Honda NX500 | Precio y características técnicas)

Se debe sumar que no es solo el hecho de vender ese combustible, sino las afectaciones colaterales que esto genera, como el tiempo sin el vehículo por las reparaciones, los costos de reparación, entre otros.

Por el momento, el proveedor de combustible Texaco en la ciudad no ha hecho ninguna aclaración al respecto.

Estaremos atentos a más situaciones similares en PubliMotos.

Anuncio
Seguir leyendo

Actualidad

Exclusivo | No más pico y placa | Aquí la solución

Publicado

en

Por

carro compartido

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, está coordinando una solución de movilidad y al pico y placa. Acá le informamos de qué se trata.

La administración está estudiando todas las soluciones que sean efectivas y que a su vez, sean favorables para los Bogotanos.

Entre ellas se estudia volver a montar la medida del carro compartido.

(Le puede interesar: Última hora | Si se va a pueblear, le pueden poner multas en Colombia | Toda la información aquí)

Esta medida se desmontó con la administración distrital anterior, que era regida por Claudia López. La secretaria de movilidad para el momento, Deyanira Ávila, el 23 de diciembre del 2022, anunciaba que el 10 de enero de 2023 se desmontaba la medida del carro compartido.

Carro compartido

Es de resaltar que el carro compartido comenzó a funcionar en Bogotá en septiembre de 2020, antes que lo eliminara la alcaldesa Claudia López.

Anuncio

Ahora, la administración de Carlos Fernando Galán está formulando todos los estudios de factibilidad para implementar la metodología del carro compartido.

(No se pierda: Atención | Contraste Bajaj Pulsar NS160 FI UG vs TVS Apache RTR160 4V FI | ¿Cuál india está más buena?)

Eximidos de pico y placa

Esto permitiría a los conductores estar eximidos del pico y placa y se está evaluando el impacto que podría tener en la movilidad.

Recordemos que la modalidad de carro compartido hacía que los conductores no tuvieran pico y placa, siempre y cuando transportaran tres o más personas en un mismo punto y hacia el mismo destino. 

carro compartido

El alcalde Galán resalta la importancia de analizar medidas complementarias que no solo regulen el tráfico, sino que también promuevan una movilidad más sostenible y eficiente.

Este anuncio ha captado la atención de los conductores bogotanos, ansiosos por conocer los cambios que podrían aliviar las restricciones de movilidad y ofrecer alternativas sustentables.

Anuncio

¿Cuándo nos enteraremos si el carro compartido aplica?

Con los nuevos estudios, que deben arrojar los resultados en marzo, con los cuales se pretende modificar la restricción de pico y placa. Esta es una de las propuestas que va bien sobre la mesa.

Mantengámonos atentos a finales de marzo para celebrar si vuelve la medida del carro compartido.

Seguir leyendo

Tendencia