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Las matrículas de motos han crecido un 10.52% en lo corrido del año

Entre enero y octubre de 2019 se matricularon 500.029 motocicletas.

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De acuerdo con la información procesada por el RUNT, a lo largo de 2019 (enero-octubre), se han matriculado 500.029 motocicletas, con un incremento de 10.52% en relación con el mismo período de 2018.

Balance a octubre de 2019

En octubre de 2019 se registraron 51.591 matrículas, presentando un aumento del 4.31% frente al mismo mes de 2018.

Registro de matrículas motos

Cifras de motocicletas por cilindrada

Según cilindrada, el primer lugar en matrículas lo ocupan las motocicletas entre los 111 y 135 cc, con 19.531 matrículas registradas (37,9%); en segundo puesto las motos más pequeñas hasta 110 cc, con el 28,4%; en el tercer puesto encontramos las motos de 151 a 180 cc, las cuales presentaron un aumento de 34% frente a octubre de 2018.

Cifras de motocicletas por cilindrada

Las motocicletas por segmento

Del total de motocicletas matriculadas a octubre de 2019, el segmento street/sport es el más representativo con el 74% del total del mercado (370.038 unidades), los scooter ocupan el segundo lugar con el 10,4% y las moped el tercero con 7,2%; luego aparecen las de uso deportivo tipo enduro 6,5%, seguidas por las de alta gama 1,2% y las demás, sin clasificar, solo el 0,7%.

motocicletas matriculadas por segmento

¿Cómo están las matrículas por departamento?

Durante el mes de octubre Antioquia fue el departamento con mayor número de motocicletas matriculadas, con 8.722 unidades, el 16,9%; en segundo lugar se encuentra Cundinamarca con el 15,9% de participación y en el tercero el Valle Del Cauca con el 12,1%. Complementan el top 5 Santander, Córdoba y Huila.

motocicletas matriculadas por departamento

La participación de las ensambladoras

Durante el mes de octubre AUTECO con su amplio portafolio multimarca: Bajaj, Kawasaki, KTM, Kymco y Victory, se mantiene el primer puesto con 16.470 unidades, lo cual representa una participación del 32% del market share; en segundo lugar INCOLMOTOS – YAMAHA con 10.230 matrículas, una participación del 20%; CORBETA, igualmente con un portafolio multimarca: AKT, Royal Enfield y TVS, ocupa el tercer lugar al registrar 8.929 matrículas; FANALCA – HONDA se encuentra en el cuarto lugar con 8.683 unidades; seguida por SUZUKI con el 9% de participación y HERO con el 4%.

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participación de las ensambladoras

comparativo matriculas motos a octubre

¿Cómo están las marcas?

BAJAJ permanece como la marca líder en el mercado colombiano, con una participación del 23,7%; en segundo lugar se encuentra YAMAHA con un 19,9%; el tercer puesto es para HONDA con el 16,9%; en cuarto lugar AKT (12,7%); SUZUKI ocupa el quinto puesto (8,4%); seguido por TVS (4,5%); HERO ocupa el séptimo lugar (4,4%); VICTORY el octavo (3,6%) y KYMCO el noveno (3,4%).

matrícula de motocicletas por marca

El top 10 de las motos por referencia:

En primer lugar continua de manera indestronable la BÓXER CT 100 AHO de BAJAJ, con una participación de más de 40.000 unidades en lo corrido de 2019 (el 8,0% del mercado); en segundo lugar, la HONDA CB125F obtuvo una participación del 4,6%; el tercer puesto es para la AKT AK125 NKRD con un 4,4%; en cuarto puesto la XTZ 125 de YAMAHA y completa el quinto lugar la HONDA XR 150L.

matrícula de motocicletas por línea

Las motocicletas eléctricas:

(Vehículos provistos de un motor eléctrico y con potencia nominal superior a 4 KW – Res 160 de 2017- Min Transporte).

En octubre de 2018 se matricularon 36 motocicletas eléctricas, mientras que en este mismo mes del año 2019, se redujo a 20 unidades matriculadas. Este segmento un apoyo más contundente del Estado en materia de incentivos y de desarrollo de la infraestructura, entre otros.

registro matrículas motocicletas eléctricas

Los ciclomotores:

(Vehículos de dos ruedas, provistos de un motor de combustión interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, no superior a 50 cc si es de combustión interna, ni con una potencia nominal superior a 4 kW si es eléctrico – Res 160 de 2017- Min Transporte)

A partir de 2018 se inicia en el país la comercialización de ciclomotores con registro ante el RUNT, la respectiva matrícula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las vías públicas y no por las ciclo rutas. Estos vehículos en lo corrido del año del 2019 alcanzan las 1.881 unidades, con una participación de la marca STARKER de AUTECO del 93.13%.

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matrícula de ciclomotores por marca

El mercado de los motocarros:

En primer lugar encontramos la marca AKT con 1.490 motocarros, lo cual representa el 35,6% de la cuota del mercado nacional, en segundo lugar esta BAJAJ con 966 (23,5%); el tercer puesto es para AYCO, el cuarto lo ocupa TVS y complementa el top 5 SIGMA.

Nota: Es de resaltar que el informe no hace alusión a las referencias de estos vehículos.

matrícula de motocarros por marca

Los ATV o cuatrimotos:

Son vehículos de cuatro ruedas para uso deportivo y / o para la producción agrícola. En lo corrido de 2019 (enero-octubre) se matricularon 236 unidades, el año anterior para esta misma fecha se habían matriculado 333.

La marca BRP/CAN AM es la líder del mercado con 92 matrículas, en segundo puesto HONDA con 53 y el tercer lugar es para YAMAHA con 38.

Redactor: Juan Carlos Londoño R.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

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