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Lista la primera TVS Sport 100 de Auteco | Ficha técnica

Noticias del modelo utilitario ensamblado por Auteco SAS

Publicado

5 años atras

diciembre 15, 2020

Por

Redacción PubliMotos

Desde septiembre sabíamos que TVS pasaba a ser representado por la compañía colombiana, no obstante, desde ese momento permanecimos expectantes sobre los nuevos modelos, diseños y tecnologías que nos traería la marca india, ahora en manos de Auteco.

Con las ganas de conocer los nuevos vehículos, el fabricante dejó ver la primera TVS Sport ELS, que fue lanzada públicamente en la ciudad de Cartagena el pasado 11 de diciembre, con cambios mayormente estéticos, que le brindan una actitud algo más sobria y deportiva, comparándola con la versión anterior.

Esto quiere decir que la motocicleta equipa el bloque de 99 cc, justo para beneficiarse del SOAT más económico, y con una potencia de 7.5 hp, concentrados en la confiabilidad de la que se ha hecho acreedora TVS, de ahí a que la garantía se mantenga en 24 meses o 24.000 kilómetros.

Una de las novedades más grandes está en el frenado, que aunque continúa siendo de bandas en ambas ruedas, ya cuenta con el sistema de detención combinado SBT. Entre otros beneficios que notamos en las primeras imágenes de la moto, está el encendido automático de luces y el cumplimiento de la normatividad medioambiental Euro 3.

Por otro lado, advertimos que el vehículo deja ver una parrilla y base de baúl integrada, lo que ratifica la presencia de este elemento como equipamiento de serie, además, nos confirman que dentro del mismo, encontraremos dos puertos de carga USB.

La utilitaria-street busca entrar con fuerza a los mercados, por lo que el precio debe ser altamente competitivo y aunque no lo conocemos aún, sabemos que Auteco se ha propuesto vender 60.000 unidades, en el 2021, de toda la gama TVS, lo que indica que tiene un plan de expansión en donde definitivamente revisará los precios de todos los productos, especialmente cuando la competencia más directa, la Boxer 100 de Bajaj, también pretende llegar con la misma política.

Por ahora, tendremos que esperar un par de semanas para empezar a ver la Sport 100 en las vitrinas, con el nuevo valor de venta.

Ficha técnica

Motor	4 Tiempos, monocilíndrico, SOHC	Suspensión delantera	Horquilla telescópica
Cilindrada	99.7 cc	Suspensión trasera	Doble amortiguador
Diámetro por carrera	51 x 48.8 mm	Freno delantero	Tambor, 130 mm
Potencia máxima	7.38 HP @ 7500 rpm	Freno trasero	Tambor, 110 mm
Torque máximo	7.5 Nm @ 5000 rpm	Llanta delantera	2.75 x 17″ 41P 4PR
Relación de compresión	9.15:1	Llanta trasera	3.00 x 17″ 50P 6PR
Sistema de alimentación	Carburador	Rines	Aleación
Sistema de encendido	TCI	Largo total	1950 mm
Refrigeración	Aire	Altura total	1080 mm
Combustible	Corriente	Ancho total	705 mm
Arranque	Pedal	Distancia entre ejes	1236 mm
Transmisión	Mecánica 4 velocidades	Altura al piso	172 mm
Capacidad del tanque incluyendo la reserva	10 l (2.64 gal)	Peso neto	108 kg