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Motocicletas que llegaron a nuestro país en el 2020 | Parte 1
El año 2020 fue uno de los más complicados para el sector motociclístico, considerando que las ventas fueron afectadas por la pandemia. Aun así, en este año no nos quedamos sin lanzamientos, por el contrario, hubo bastante movimiento en lo que tiene que ver con la introducción de motocicletas para el mercado colombiano.

Por ello, a modo de resumen, les exhibimos algunos de los modelos más representativos que han llegado a Colombia en este 2020, teniendo en cuenta que muchos lanzamientos fueron pospuestos por efecto del aislamiento obligatorio y están a punto de ver la luz en esta “nueva realidad”, en el primer semestre del siguiente año
TT 250 Adventour Fi
Se trata de una aventurera que pasa a reemplazar a la antecesora, incorporando como principal cambio motriz la inyección electrónica para dar cumplimiento a la normatividad medioambiental Euro IV, así como la incorporación de frenos ABS de doble canal en ambos discos y la revisión de suspensiones. En cuanto a la estética, el frente se renovó radicalmente, tratando de asimilarse a las grandes trail europeas, gracias a la configuración de los nuevos faros y tecnología LED.
TT 200 DS
En principio, esta motocicleta está basada en la ya conocida TTR 200, conservando la motorización y el chasis casi intactos; sin embargo, recibiendo una actualización más adecuada para hacer de esta moto una versión viajera, la cual incluye un nuevo carenado mucho más trail y moderno. En este mismo sentido, hay una transición hacia un tablero completamente digital y la instalación de llantas Metzeler Sahara Enduro 3.
Combat 125
Una motocicleta que promete tener una mecánica sencilla y de buen diseño, que ha decidido adoptar un modelo vintage, para aquellas personas que están buscando una moto utilitaria, la cual refleje un estilo único; la iluminación LED le da un toque de modernidad.
Honda CB190R
El fabricante del ala apostó por mejorar el diseño de uno de los modelos más icónicos de la marca, incorporando muchos más detalles a toda la estructura, incluyendo nuevos deflectores de aire y ángulos más cerrados, así mismo decidió cambiar el escape central por uno lateral en acero más street; en cuanto a la motorización, aumentó ligeramente la potencia en 16,62 Hp, con números similares en el par motor. El conjunto de iluminación se mejoró y dotó de tecnología LED.
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