Pulsar NS125 versus Discover ST-R 125

En esta ocasión te traemos dos de las reinas del asfalto, unas opciones que cualquiera que esté pensando en comprar una moto de este cubicaje debe tener en mente.

Cuando hablamos de un motor de 125 c.c. podemos pensar que estamos en la búsqueda de una motocicleta que nos permita variar su usabilidad, es decir, una máquina económica, segura y sobre todo confiable, con unas prestaciones polivalentes que nos aprueben el darle diferentes usos en ciudad y, si se quiere, en terrenos algo más difíciles.

El par de máquinas en rivalidad nos entregan posibilidades similares, ambas son traídas a Colombia por el Grupo UMA y son opciones reales en una persona que está interesada por este segmento; en consecuencia, decidimos hacer un versus, para que sea por sus elementos y prestaciones la que finalmente elijamos.

Motor: La Discover nos trae un motor de 124,6 c.c., mientras que la Pulsar nos entrega un bloque de 124,59 c.c. En realidad, la diferencia en este ítem es tan baja que se puede pasar por imperceptible, ya que ambas cuentan con números similares y características de fábrica que las convierten en máquinas con motores de fiar. Las dos tienen cajas de 5 velocidades, 4 válvulas y vienen carburadas.

Potencia: En este componente la diferencia es un poco más amplia, aunque sin ser demasiado significativa; en primer lugar, la Discover con sus 12,82 Hp a 9.000 rpm es superior a los 10,78 Hp a 8.500 vueltas de la NS 125. Lo que quiere decir que en potencia la Discovery nos podrá entregar más que su rival, por lo que gana en este aspecto y empieza a ser importante en el versus.

Torque: En este elemento los números vuelven a ser más que similares, con una diferencia minúscula, la Discover presenta mejor rendimiento, sin embargo, no es algo a tener en cuenta a fondo, ya que es tan mínima la superioridad, que no vamos a poder encontrar contraste si manejamos ambas opciones de 125 c.c. La Pulsar exhibe 10,78Nm a 6.500 rpm contra los 10,79 Nm a 6.500 vueltas de la Discover.

Capacidad y autonomía: En la Pulsar caben 2,77 galones de combustible, es decir, una superioridad contra su rival del día, la que solo puede almacenar 2,5 galones; parece que la diferencia es pequeña, pero en una motocicleta de baja cilindrada, la disimilitud puede ser bastante relevante, por lo que este aspecto es indiscutiblemente para la representante de las NS.

Peso: Otra característica que se relaciona con su rendimiento es el peso, en este la diferencia son 3 kg, lo que no va a ser muy relevante, pero que en condiciones de autonomía si puede significar ventajas para la Pulsar que, con sus 125 kg, es más liviana que su competencia.

Frenos: En este atributo ambas son similares, en cuanto a forma, las dos equipan un freno de disco delantero, apoyado por uno de tambor atrás; sin embargo, la medida del disco varía, siendo un poco más grande el de la NS 125, con 240 mm, comparada con los 200 mm de la Discover; podemos entender esto como un frenado un poco más preciso, donde si hacemos uso moderado de la presión en la parte delantera y trasera, conseguiremos una detención efectiva y segura.

Diseño: En este ítem es difícil destacar alguna, en realidad parece que los creadores de las máquinas no se esforzaron mucho por invertir tiempo e ingenio en el estilo, pues ambas presentan las mismas formas de modelos anteriores y con tableros que tampoco se salen de lo común.

Precio: Con todos los atributos que ya les mencionamos de cada una, llega el momento de conocer su costo, el que quizás será el elemento más definitivo para elegir una de las dos motocicletas. Por un lado, tenemos a la Discover ST-R 125 la misma que se nos presenta en las vitrinas en una suma de $5’490.000 COP, y que se enfrenta a los $5’690.000 COP lo que nos estará costando la Pulsar NS125. Un rango de precios similar, en dos motos que pueden ser una opción excepcional para empezar en el mundo del motociclismo.

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