Nacional
¿Qué relación tienen los accidentes de tránsito con la corrupción?
¿Cuántos de los accidentes de tránsito, “heridos y fallecidos” se habrían podido evitar si no hubiera tanta corrupción en Colombia?

EDITORIAL
Por: Alejandro Rubio Sabogal. Presidente ASOMOCOL.
Una noche me desperté y no pude hacer nada más que reflexionar sobre la cantidad de vidas que se hubiran conservado si los recursos se utilizaran como debe ser… sin coimas, mermelada, sobornos, sobrecostos, ni “favores”; simplemente, imaginando un mundo ideal y honesto.
¿Cuántos de los accidentes de tránsito, “heridos y fallecidos” se habrían podido evitar si no hubiera tanta corrupción en Colombia?
Empecemos:
La capacitación y evaluación a la gran mayoría de conductores para la entrega de licencias de conducción ¿es acertada y transparente? o ¿en este campo también hay corrupción y falta de un verdadero control por parte de las autoridades?
El pésimo estado de las vías ¿es por falta de recursos o por la corrupción?
La casi nula redistribución de recursos en educación vial, fruto de multas por infracciones de tránsito ¿es por la corrupción?
La falta de control gubernamental a la mala calidad de algunos vehículos o sus partes ¿es por la corrupción?
La falta o mala señalización en las vías urbanas y nacionales ¿es por la corrupción?
¿La forma como se imparten comparendos y sus sanciones económicas obedecen más a recoger dineros para negocios estatales, “corrupcion” o su verdadero espíritu es cambiar conductas a los infractores al Código de Tránsito?
Algunas leyes y normas en Colombia, relacionadas a las políticas asociadas con el Código Nacional de tránsito y la prevención vial ¿sí obedecen prioritariamente a salvar vidas en las vías? o ¿también aquí está presente la corrupción?
La vida en la vía, ¿verdaderamente interesa al estado o priman los negocios que dejan tajada, “corrupción”?
También te puede interesar:
Husqvarna e-Pilen, “la cero emisiones”
Actualidad5 días atras¡Filtrada en concesionarios! La Royal Enfield Himalayan 440 aparece antes de su debut oficial
Actualidad5 días atrasSe viene la Hero Mavrick 440 con dos cambios claves
Actualidad23 horas atrasYa es hora de chatarrizar motos
Actualidad22 horas atras¿Zontes o Honda? La batalla que demuestra que las motos chinas ya no son una promesa
Actualidad20 horas atras¿Está usando el aceite correcto para su moto?
Actualidad22 horas atras¿Cuál moto comprar en el segmento 200 cc en Colombia?
Actualidad23 horas atrasLos peligros de renovar el Código Nacional de Tránsito si no se hace bien

