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Se cae un mito sobre las APP de transporte informal

La autoridad de tránsito no tiene competencia de policía judicial mientras exige documentos.

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Un sinnúmero de cosas se han dicho sobre el uso de motocicletas para prestar el servicio de transporte informal, sin embargo, hay un tema que asusta a los conductores y a quienes utilizan este tipo de alternativa.

Para entrar en contexto debemos recordar que antes de la pandemia el Gobierno dijo que Picap, la app de mototaxis, “era peligrosa e ilegal y ordenó liquidar a la compañía que la trajo al país”. Sin embargo, aunque esa orden se cumplió, la aplicación sigue funcionando normalmente.

El 21 de diciembre de 2019 la Superintendencia de Transporte sometió a control a Cap Technologies SAS por la prestación ilegal de servicio de transporte a través de la aplicación Picap y la convocó a liquidación.

El caso llegó a la Superintendencia de Sociedades que terminó la liquidación de la empresa el 25 de junio de 2021 y ordenó cancelar el registro mercantil en septiembre del año pasado. Y así fue.

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No obstante, son miles los usuarios que a diario solicitan, a través de la aplicación, que los transporten en moto, según ellos, por la carencia o mala prestación del servicio público convencional.

¿Cuál es el miedo?

Cuando las autoridades de tránsito ejercen controles en las ciudades, los conductores de la app temen que sus pasajeros confiesen que están utilizando este transporte considerado ilegal y sean multados.

Pues bien, si eso llega a suceder no pasaría nada. Según explicó @independientesjudiciales, “esa confesión, esa declaración, no tiene validez, porque la autoridad de tránsito no tiene competencia de Policía Judicial en ese momento, es decir que no es el competente para recibir interrogatorios, preguntar o interrogar a la gente. Esa declaración, en caso de ser llevaba al proceso administrativo carece de validez por violación del debido proceso porque quien la recabó no tiene la competencia para hacerlo”.

@independientesjudiciales Respuesta a @feliipemurcia ♬ sonido original – InDependientes Judiciales

Pero no sólo en Bogotá se evidencia el fenómeno del mototaxismo. En la mayoría de las ciudades colombianas se ofrece y se utiliza este servicio. Algunos se quejan del transporte formal, otros lo usan por la agilidad y los conductores han encontrado en su vehículo una fuente de ingresos.

El servicio de mototaxismo en Colombia es considerado ilegal dado que el vehículo no cuenta con las condiciones aptas para garantizar la seguridad e integridad de los pasajeros.

Cifras

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De acuerdo con las cifras del Observatorio de Movilidad de Bogotá, el 2 por ciento de los bogotanos son usuarios diarios de algún tipo de transporte ilegal como el mototaxi.

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En enero del presente año se estimó que la aplicación realizaba 30.000 viajes diarios en promedio por todo Bogotá, es decir poco más de 20 viajes por minuto.

Se cree que unos 60.000 motociclistas prestan el servicio de transporte informal en la Capital de Colombia.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

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