Se cerró la 72.

El concesionario Metro Línea 1 (ML1), en ejecución del contrato de concesión 163 de 2019 a cargo de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), ejecuto el cierre total de la calle 72 entre carreras 13 y 15 (costado oriental), al norte de Bogotá, esto para avanzar en la construcción del intercambiador vial en la zona, una de las obras de la Primera Línea del Metro (PLMB) que actualmente se adelanta en Bogotá.

”Los cierres viales, las rutas alternas habilitadas y los senderos contarán con auxiliares de tránsito y las debidas señalizaciones para proteger a los peatones, ciclistas y conductores. Para los usuarios del transporte público fue necesaria la reubicación y señalización de siete paraderos; y para facilitar la movilidad, se habilita el paso vehicular en la calle 73 con avenida Caracas, mediante construcción de una intersección semaforizada”, comento Leónidas Narváez, gerente general de la Empresa Metro de Bogotá.

El tráfico que se desarrolla al norte de la calle 72 tendrá los siguientes desvíos

1. Calle 73 entre carreras 13 y 20B (sentido oriente-occidente)
2. Calle 74 entre carreras 20A y 11 (sentido occidente-oriente).

Los vehículos particulares contarán con las siguientes vías habilitadas:

1. Calle 69 entre carreras 19 y 9 (occidente-oriente).
2. Calle 73 entre carreras 13 y 20B (oriente-occidente).
3. Calle 74 entre carreras 20B y 11 (occidente-oriente).
4. Carrera 9 entre calles 69 y 72 (sur-norte).
5. Carrera 19 entre calles 72 y 69 (norte-sur).
6. Carrera 20B entre calles 73 y 72 (norte-sur).

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Algunos tramos de las carreras 13, 14 A y 15, así como la calle 73 tienen cambios de sentido vial, para garantizar la movilidad del sector.

Los buses del SITP de sentido occidente oriente se desviarán por la calle 74 y las que se desplacen en sentido contrario podrán tomar la 73, que hacen parte también de los corredores que soportarán el tráfico que dejarán de utilizar la conocida como avenida Chile.

La ciclovía de los domingos se desviará por la calle 72 al occidente, carrera 13 al norte, calle 73 al occidente, carrera 20B al sur empalmando con avenida Chile. Este desvío se habilitará en los dos sentidos.

Según explicó la empresa, las obras se extenderán por 18 meses, es decir que podría continuar hasta finales de 2023 o inicios de 2024, de acuerdo como se desarrolle su ejecución. Los pasos peatonales estarán habilitados respetando los cierres de obra y serán iluminados y señalizados.

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