Nacional
Soat “por las malas” Nuevos trámites de la póliza para los colombianos y el aparente subsidio de la gasolina para las motociclistas | Todo de lo mismo, frente a un seguro que no debería ser exigible y que se quiere salvar a como dé lugar
El despliegue mediático para el Soat | Todo de lo mismo, las alternativas frente a un seguro que no debería ser exigible y que se quiere salvar a como dé lugar.
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Hace unos días, Fasecolda se pronunció frente a las ahora consecuencias de un modelo que se podría definir como insostenible, con pérdidas que superarían los 300.000 millones de pesos; tenga esta información como premisa para leer este artículo.
Que el Soat en Colombia estaba en riesgo; así lo aseguraba Miguel Martínez Gómez (presidente de Fasecolda), hace unos días en un importante noticiero nacional, argumentando tres razones: evasión (el 47 % de quienes conducen un vehículo en nuestro país; en el caso de las motocicletas el escape ronda el 61 % de esa primera cifra), aumento de accidentalidad (la pandemia como punto de inflexión; se pasó de 715.000 a 900.000 heridos), y el fraude (“… en el sistema de salud se han enquistado bandas que se han vuelto especialistas en defraudar los recursos de la salud y el SOAT es uno de sus blancos más importantes”). Resulta que la mezcla de esos tres elementos tendría a la póliza en “cuidados intensivos”.
Lo anterior mientras nosotros realmente celebrábamos lo que se presumiría como el ocaso de lo que sería una póliza ‘inventada’ y que se ha perfilado (más parece) como el negocio de unos terceros; si usted, el que nos lee, se pone a observar un poco: el llamado Soat no debería ser exigible para aquellos colombianos que ya han contratado un servicio de salud, y menos cuando el usuario ya tiene varios vehículos (recordemos: la póliza es para una sola montura)… pero entonces, usted se preguntará: ¿qué pasa con aquellos desafortunados que no cuentan con ese mismo servicio de salud pago? Recordemos que en Colombia existe el SISBEN… Claro que no negamos un panorama en crisis para las aseguradoras, pero sería más sensato el montaje estatal de alguna otra póliza con costos razonables. Para el caso, una opinión de este medio de comunicación.
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Ahora bien, se empiezan a sentir los esfuerzos (eso desde lo notado en el despliegue mediático) de las mismas aseguradoras por mantener un sistema que lo único que ha hecho es reflejar la crisis de movilidad de nacional y que está llegando a puntos insostenibles (palabras del mismo Martínez Gómez); entonces tenemos: 1. “Se obligará a tener Soat así sea ‘por las malas’, avisa Mintransporte”, básicamente, obligar a la prestación de la póliza para cualquier trámite en materia de tránsito y que se realice en el país (un mecanismo que sería capaz de verificar el lugar de expedición del Seguro); eso y la idea de cobros coactivos para aquellos a quienes se les venza. Presumiéndose la actualización del Código Nacional de Tránsito y la instalación de más cámaras en las calles del país en busca de evasores.
2. “Así sería el nuevo trámite para sacar el Soat y la licencia para motos”: en entrevista con el portal económico PORTAFOLIO, el presidente de Fasecolda, argumentó que se deben hacer exámenes, tanto teóricos como prácticos, rigurosos para que los motociclistas comprueben las destrezas y habilidades que evitarían los accidentes mortales. Recordemos, y desde los mismos datos de la entidad, el 87 % de accidentes viales en el país estaría vinculado a los vehículos de dos ruedas.
3. “Lo que se sabe del subsidio de gasolina que crearían para motos”; lo que sería un descuento en el valor del combustible para aquellos motociclistas ‘juiciosos’ que (¿adivine?) compren el Soat, recalcándose el tema de la evasión del pago de la póliza y su tendencia a la accidentalidad como el resultado de la naturaleza propia del vehículo de dos ruedas… Nótese, los numerales son los titulares de medios nacionales.
Lo anterior, mientras se siguen reportando quejas de parte de los concesionarios nacionales por la imposibilidad de realizar la compra del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) para las motos nuevas…
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Actualidad
¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama
Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.
![¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/06/Most-Attractive-Youtube-Thumbnail.png)
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Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.
En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde.
Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.
El peligro del Salto del Tequendama
Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.
PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.
Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.
Actualidad
¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda
Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.
![Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/04/Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo.png)
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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.
El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.
El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.
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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.
Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.
Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.
Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.
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Actualidad
Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista
Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.
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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.
En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.
Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?
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Varado con su moto en medio de la carretera
Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.
“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.
En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.
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