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Trampas urbanas para motos | Cosas que producen accidentes en vías
Usar la motocicleta es amigable con el medio ambiente, brinda versatilidad y seguridad, además de ser económico; pero, la selva de concreto tiene trampas, sí trampas que, si no eres cuidadoso o no estás atento, te pueden jugar una mala pasada, acá hablamos de algunas.

Si vemos el comportamiento de muchos actores viales y, por supuesto, el de muchos motociclistas, la ciudad es un escenario peligroso; aunque nos movamos de manera ágil en medio del caos que genera el tráfico de los vehículos de cuatro ruedas, los de dos están en permanente riesgo.
Independientemente de la motocicleta que utilices, encontrarás una serie de trampas que ponen en peligro la integridad de los que utilizamos estos vehículos que amamos, nos pueden asustar e incluso podemos llegar a sufrir un incidente o accidente. Mapfre en España, intentó identificar algunas y, sinceramente, también están presentes en nuestra realidad colombiana, mencionaremos algunas.
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Las señales horizontales.
Hablamos de las indicaciones pintadas sobre el pavimento. Es la trampa que más víctimas cobra no sólo en ciudad, si no en cualquier núcleo urbano. A diferencia del asfalto, la capa de pintura tiene usualmente menos adherencia, nos hace resbalar al estar húmeda y provocar que perdamos el tren delantero mientras frenamos; por ejemplo, en un semáforo en el paso peatonal o cebra, las líneas que separan los carriles, las nuevas señales de prevención o estrellas blancas que la alcaldesa Claudia López y la secretaria de movilidad Deyanira Ávila, colocaron en la ciudad, entre otras.
Tip numero 1: Evita pisar o frenar en zonas pintadas. Intentar no inclinar la moto sobre estas superficies. De lo contrario, te puedes imaginar cuál será el resultado final.
Alcantarillas.
Son elementos muy resbaladizos. Si llueve, la adherencia es inexistente. Evítalos, no importa que este seca o húmeda la vía. Si no puedes esquivarla, písala con suma cautela.
Carril exclusivo para buses.
Pueden ser peligrosos cuando llueve, ya que algunos de estos vehículos dejan residuos de lubricantes en el asfalto; sumando el hecho que estos carriles, a todo lo largo, tienen señalización horizontal.
Tip numero 2: Conduce sobre los laterales de este carril evitando los residuos de aceite que puedan botar los buses. Si llueve, mantente atento, no pises la señalización horizontal de estos carriles.
Charcos
Un charco puede parecer inofensivo a simple vista, pero la verdad es otra. Podría ser un agujero sin fin.
Tip numero 3: Evita las acumulaciones agua. Muchos tumban a los motociclistas, sumado a la posibilidad de que entre agua al motor y tu consentida sufra daños graves. ¡Cuidado!
Otras trampas que deberías evitar.
Muchos puntos de las carreteras de nuestro país presentan fisuras, huecos y superficies irregulares o en mal estado que dificultan la circulación; regula la velocidad en estos casos. Especial atención al asfalto brillante o pulido, es traicionero.
Las bombas o estaciones de combustible también podrían ser trampas resbaladizas que se acentúan cuando llueve. Atentos cuando vayan a frenar para colocarse al lado del surtidor, así como también cuando arranquen, te puede hacer una mala jugada.
Si tiene algún otro tip o sugerencia, indíquenos; en Publimotos nos interesan sus comentarios.
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