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Nacional

Ya hay más de 9.4 millones de motos rodando en Colombia.

El balance del RUNT informa que casi el 60% de los vehículos registrados en el país son motocicletas.

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Como se expuso en el informe de Publimotos “las motos más y menos vendidas” se demostró que la industria de la motocicleta tiene potencial, no solo en el servicio posventa sino en general, pues a pesar del aislamiento y la pandemia, esta permaneció e incluso recupero parte de lo perdido en el último trimestre del año.

No obstante, haciendo un análisis rápido, debemos determinar que en este punto, según información suministrada por el RUNT, Colombia se podría catalogar como un país de motos, pues estas ocupan el 59% del total del parque automotor, es decir que de los 16´042.336 vehículos registrados 9´419.374 son motocicletas; lo que es un porcentaje aún mayor si comparamos este mismo número con la cantidad de automotores particulares  (14´747.035) y nos damos cuenta de que las motos suman un 64% de esa cifra.

Evidentemente la mayor cantidad de motos registradas se encuentra en Bogotá y luego en Envigado, no obstante, a pesar del registro debemos suponer que un gran porcentaje de automotores de dos ruedas se matriculan en municipios aledaños a las grandes capitales, por la facilidad, agilidad y otros factores relacionados con la logística, sin embargo, no necesariamente estas quedarán dentro de la cabecera municipal,  sino que se trasladarán a las grandes urbes, por lo que el número de motos rodando en Bogotá, Medellín o Bucaramanga, entre otras, parece difícil de estimar.

Eléctricos

En 2020, se llegó a tener 10.612 unidades registradas, de los cuales 7.020 corresponden a vehículos de dos ruedas, lo que equivale a un 70% del total. Esto es sorprendente si consideramos que entre el 2019 y el 2020 se matricularon 4.373 motos, es decir que en estos dos años se sumaron más de un 60% de la cifra total, con expectativas de un crecimiento aún mayores para el año en curso.

En el último aspecto tendríamos el apartado de licencias de conducción, que desde el registro en 2009, se nos indica que hay mayor cantidad de vehículos que de conductores, lo anterior quiere decir que el país cuenta con  16´042.336, no obstante solo 12.761.354 conductores con licencia vigente, de los cuales el 73% son hombres.

Todo lo anterior nos deja como resultado las siguientes conclusiones:

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  • Aproximadamente casi 1 de cada 5 colombianos tiene moto.
  • Hay un déficit de más de 3,2 millones de conductores con licencia.
  • El 40% del total de vehículos eléctricos se registraron los dos últimos años
  • Las motos con un crecimiento de medio millón anual, son los vehículos con mayor cantidad de unidades.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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Actualidad

¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1

Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

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Actualidad

Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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