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Yamaha TMAX en Colombia, 3 motivos que lo hacen ser un excelente MAXISCOOTER
Los amantes del NMAX, podrán disfrutar ahora del rey del segmento, les presentaremos el TMAX, un scooter grande. Ya lo conocemos, lo analizamos y les mostraremos sus mayores atributos, conózcanlo por medio de Publimotos.com

Si hacemos un recuento de su historia, para el 2016 llegó el famoso NMax, conocido por muchos, estuvo en esa referencia durante varios años, para el 2020 se le une el XMax, por cierto, muy bien acogido en el mercado, ahora la oportunidad la tiene este “maxiscooter”, lo decimos así porque no es un scooter pequeño, mide 2,19 metros de largo y la distancia entre sus ejes es de 1575 mm, además, 78cm de ancho, con un peso de 220 kilos con liquido incluido, 15 litros de combustible extra. con estas cifras ya puede usted deducir qué tipo de nave es la que llegó a Colombia.
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Es el scooter de más alta gama deportivo que Yamaha presenta al mundo, PubliMotos estuvo viéndolo, conociéndolo de cerca y destacó varias cosas de esta máquina, entre ello, la tecnología, las prestaciones y la clase. Este T-MAX de máxima tecnología, pantalla multicolor TFT de 7 pulgadas, se puede ajustar su luz a la necesidad de nosotros, no solo eso, incluye un sensor que regula automáticamente la luz. Además, su parasol que mejora la visibilidad de la pantalla.
Conexión Smartphone, mejora las condiciones de viaje. Ruedas de 15 pulgadas, perfectas para darnos estabilidad en asfalto irregular.
Este llamado Tech Max, cuenta con un motor bicilíndrico de 562 cc, con doble árbol de levas, posee 46,9 Hp a 7.500 rpm y 55.7 Nm a 5.250 rpm, como era de esperar, transmisión automática CVT con correa a la vista.
En la página oficial de Yamaha, tiene un precio de $85 millones de pesos; ya está en Colombia, se encuentra a disposición de todos, llame al concesionario más cercano y pregunte por él, viene en dos colores y serán únicos en esta versión de Tech Max.
Gracias a Moto Auto de Venecia en la cuidad de Bogotá, interesados comunicarse al número de WhatsApp: 319-5545729
Ficha técnica
CILINDRAJE |
562 cc |
PESO |
220kg (con aceite y tanque de gasolina lleno) |
POTENCIA MÁXIMA |
46,93 Hp a 7.500 rpm |
TORQUE MÁXIMO |
55,7Nm a 5.250 rpm |
TIPO DE MOTOR |
4 Tiempos DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
LARGO TOTAL |
2.195mm |
ANCHO TOTAL |
780mm |
ALTURA TOTAL |
1.415mm, 1525mm |
ALTURA AL ASIENTO |
800mm |
DISTANCIA ENTRE EJES |
1.575mm |
DISTANCIA MÍNIMA DEL PISO |
135mm |
DISPOSICIÓN DE LOS CILINDROS |
2 Cilindros |
DIÁMETRO POR CARRERA |
70,0 X 73,0 mm |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
10,9:1 |
ARRANQUE |
Eléctrico |
TIPO DE LUBRICACIÓN |
Cárter seco |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN |
Inyección de combustible |
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE |
15L |
ENCENDIDO |
TCI |
TIPO DE EMBRAGUE |
Embrague centrífugo seco |
TIPO DE TRANSMISIÓN |
Automática por variador |
TIPO DE CHASIS |
Diamante |
RUEDA DELANTERA |
120/70ZR15M/C (56H) |
RUEDA TRASERA |
160/60R15M/C (67H) |
FRENO DELANTERO |
Doble disco (ABS) |
FRENO TRASERO |
Disco (ABS) |
TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla telescópica |
TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA |
Basculante (Por bieletas) |
LUZ PRINCIPAL |
LED x 2 |
Galería de imágenes:
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