¿Una 125 con tecnología de media cilindrada? Así es la moto Hero Glamour X 125. ¿Qué trae?

Hero MotoCorp presentó oficialmente la moto Glamour X 125 en India el 19 de agosto de 2025. Los precios van desde ₹ 89 999 (versión con frenos de tambor) hasta ₹ 99 999 (versión con disco), en condiciones ex‑showroom.

Lo más destacable: es el primer modelo del segmento en ofrecer control de crucero (cruise control). Esta característica se encuentra normalmente solo en motos de mayor cilindrada y precio.

¿Por qué es importante esta moto Hero?

La tecnología AERA (Advanced Electronic Ride Assist) de Hero es clave aquí. Gracias a su sistema de ride‑by‑wire, la moto permite controlar electrónicamente el acelerador. También, activar el cruise control. Mantiene la velocidad sin apretar el acelerador. Este modo es ideal para trayectos largos o autopistas.

Además, integra tres modos de conducción: Eco, Road y Power. Dichos modos buscan ajustarse al estilo de conducción o necesidad del piloto.

¿Qué más trae la moto Hero?

El panel de instrumentos es una pantalla LCD a todo color altamente funcional. Este cuenta con más de 60 funciones. También, tiene navegación giro a giro, alertas de llamadas/mensajes e indicador de marcha. Incluye un rango estimado de autonomía, sensor de luz ambiental, entre otros.

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También cuenta con conectividad por Bluetooth, puerto de carga USB‑C, iluminación full LED (faro delantero, piloto trasero e intermitentes) y Panic Brake Alert. Este sistema activa los intermitentes al frenar bruscamente.

El corazón de la nueva Hero Glamour

La mecánica es el conocido Sprint-EBT de 124,7cc, refrigerado por aire. Entrega aproximadamente 11,4 Hp a 8 250 rpm y 10,5 Nm a 6 500 rpm. Además, está acoplado a una caja de 5 velocidades y un motor con balancer. Además, tiene cadena de levas silenciosa para mayor suavidad.

En ergonomía y comodidad, incorpora un manillar 30 mm más ancho, asiento más espacioso y posición de manejo erguida, ideal para ciudad y trayectos largos. Su chasis ofrece 170 mm de altura al suelo y lleva un tanque de 10 L.

Visualmente, presenta una estética más robusta, luces LED y carenado afilado. Se ofrece en cinco opciones de color: Matt Magnetic Silver, Candy Blazing Red, Metallic Nexus Blue, Black Teal Blue y Black Pearl Red.

En comodidad adicional, ofrece espacio bajo el asiento para objetos útiles. Además, tiene ergonomía mejorada para el pasajero. Ofrece accesorios opcionales como parabrisas, protectores de motor, guardabarros extendido y respaldo para piloto.

¿Por qué es tan relevante el control de crucero en una 125 cc?

Normalmente reservado para modelos de más de 300 cc, incluir control de crucero en una moto de bajo costo transforma la experiencia panorámica en confort real. Esto ocurre sin afectar mucho su costo frente a las prestaciones “premium” que puede llevar este modelo.

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¿Llegará a Colombia?

Este modelo está concebido para el mercado indio, con regulación, infraestructura y demanda específica. Hasta ahora no hay indicios de su llegada a Colombia en esta configuración. Normalmente en Colombia no suele ofrecer versiones tan tecnológicas en la línea de 125 cc.

Sin embargo, podríamos ver algunas innovaciones adaptadas en futuros lanzamientos. Por ahora, lo más probable es que la Glamour X 125 se quede como una primicia para India.

La Hero Glamour X 125 es una moto que establece un nuevo parámetro en el segmento 125 cc. Integra control de velocidad, modos de conducción, conectividad avanzada y comodidades. Todo esto, manteniendo un precio competitivo.

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Aunque por ahora su llegada a Colombia parece improbable en su forma original, su enfoque puede inspirar a los fabricantes. Esto ocurre al tener que incorporar tecnología disruptiva en motos accesibles en nuestro mercado.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación