¡Una leyenda del 86! La moto Suzuki GSX R750 Complete Machine #604 rompe la subasta

La moto subastada es una Suzuki GSX‑R750 del año 1986, completamente transformada por Yoshimura bajo su programa Heritage. Se basa en la unidad conducida por Satoshi Tsujimoto en Daytona durante aquella temporada, icónica en la historia de las competencias TT‑F1 y del AMA Superbike. Este modelo restomod es, por tanto, más que una restauración: es una obra de ingeniería con espíritu competitivo y licencia para rodar por carretera.

¡Una moto clásica!

• Motor potenciado: El propulsor de cuatro cilindros y 749 cc refrigerado por aire y aceite conserva su esencia, pero ha sido optimizado con carburadores Mikuni TMR-MJN32 y una cabeza del motor retrabajada para mejorar el rendimiento.
• Escape Yoshimura Cyclone: Sistema de escape artesanal que no solo aporta potencia, sino también el distintivo sonido racing de la firma japonesa.
• Suspensiones y frenado de primer nivel: Suspensiones Öhlins ajustables y frenos Brembo con pinzas P4/30/34 y bomba RCS17 elevan la parte ciclo a estándares modernos.
• Componentes CNC y detalles premium: Basculante reforzado, llantas Magtan JB1, instrumentación Motogadget Chrono Classic y estética “604 SPL” completan el paquete, dejando claro que esta máquina está diseñada para ser amada y usada con pasión.

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¿Cuándo sería la subasta de la moto?

La subasta arranca con una puja inicial de 6.644.000 yenes, aproximadamente 39.000 €, una cifra significativa para cualquier coleccionista. Empezaría la subasta con 183´000.000 de pesos colombianos.

La puja estará abierta del 20 de septiembre al 18 de octubre de 2025, ofreciendo una ventana real para hacer historia en el mundo del motociclismo.

¿Qué tan especial es la moto?

1. Pedigrí racing real: Procede de la icónica GSX‑R750 1986, con linaje competitivo probado, y ha sido restaurada por mecánicos oficiales de Yoshimura.
2. Restomod funcional: No es una estatua de museo, sino una moto lista para rodar “durante mucho tiempo”, con ingeniería moderna pero alma clásica.
3. Exclusividad absoluta: Modelo único en su tipo, parte del selecto Heritage Series de Yoshimura, con estética y rendimiento premium.
4. Valor de colección: Entre su historia, calidad artesanal y rareza, representa una inversión con valor nostálgico, técnico y estético excepcional.

¿Por qué es histórica la GSX‑R750?

La Suzuki GSX‑R750, desde su lanzamiento en 1985, revolucionó la industria con un chasis de aleación ligera, motor aire/aceite y agilidad superior. Fue un referente en superbikes hasta la introducción del sistema SRAD en 1996 y mantuvo su legado en campeonatos como AMA Superbike y carreras de resistencia.

Yoshimura, por su parte, no es solo un preparador: es una entidad legendaria en las carreras, fundada por Hideo “Pops” Yoshimura. Su legado abarca campeonatos AMA y tecnología de vanguardia en escapes. Esta GSX‑R750 resuena con esa historia legendaria.

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La “Complete Machine #604” de Yoshimura es mucho más que una moto restaurada; es una reliquia transformada en obra de arte motorizado. Con su alma de campeona, componentes modernos y estética legítima de resistencia, subastarse en casi €40.000 es comprensible y justificado. Este evento es una oportunidad única para que un coleccionista o entusiasta del motociclismo se convierta en custodio de una leyenda viva.

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