Actualidad
¿Una refrescante propuesta? Así es la moto TVS Ntorq 150, scooter con ADN deportivo.

TVS rompe esquemas al lanzar la moto Ntorq 150, su scooter más potente y tecnológico hasta la fecha: con 13,2 Hp, 14,2 Nm de torque, modos de conducción, conectividad avanzada y un precio de lanzamiento de ₹ 1.19 lakh alrededor de 1.450 USD, que al cambio son $6´000.000 pesos colombianos. Pero la gran pregunta, ¿qué tan lejos está de llegar a Colombia y cómo se compara con su hermano menor, la Ntorq 125, ya disponible en nuestro mercado?
¿Qué tiene esta moto?
TVS ha presentado en India su nuevo Ntorq 150, un modelo que redefine el concepto de scooter al combinar prestaciones deportivas, diseño futurista y tecnología de punta:
Este modelo sale con el precio de lanzamiento de ₹ 1.19 lakh (~USD 1 450) para la versión estándar; la variante con pantalla TFT escalada llega a ₹ 1.29 lakh (~USD 1 580). Trae una potencia de motor de 149.7cc, refrigerado por aire‑enfriado, 13,2 Hp a 7 000 rpm y 14,2 Nm a 5 500 rpm.
En cuanto a su rendimiento, se espera que acelere de 0 a 60 km/h en 6,3 s y alcanza hasta 104 km/h. En cuanto a la tecnología incluye ABS, control de tracción, modos Street y Race, pantalla TFT con más de 50 funciones conectadas (Alexa, navegación, seguimiento, OTA, alertas), luz follow‑me, alerta de emergencia y robo, entre otros.


Lea: ¡Una cruiser automática! Así luce la Benda Chinchilla 350 CVT Neo. ¿Qué la hace única?
¿Diseño único en este segmento?
Dentro de la propuesta de esta nueva Ntorq, nos encontramos que el chasis presenta una estética inspirada en aeronaves furtivas con proyectores LED cuádruples, alerones aerodinámicos, llantas de aleación de 12″, faro y manillar estilo naked.
Un scooter diseñado con ADN deportivo, ideal para quienes buscan rendimiento urbano con tecnología avanzada.

¿Qué moto tenemos en Colombia?
TVS ya comercializa exitosamente en Colombia el Ntorq 125, con estas características destacadas:
- Precio aproximado: entre 8.399.000 COP (versión FI) y 8.599.999 COP (XCONNECT).
- Potencia: entre 9,25 y 9,7 Hp; torque de 10,5 Nm.
- Tecnología SmartXConnect: incluye conectividad Bluetooth, navegación asistida, telemetría, identificador de llamadas, localizador y más.
- Ciclo y frenos: chasis tubular, freno delantero disco 220 mm, trasero de tambor, peso de ~118 kg.
- Consumo urbano: promedio cercano a 45 km/l.
Un modelo confiable para el uso diario urbano, con buen nivel tecnológico y eficiencia comprobada.
¿Cómo de diferente son las motos de TVS?
Característica | TVS Ntorq 150 (India) | TVS Ntorq 125 (Colombia) |
Cilindrada | 149.7 cc | 124.8 cc |
Potencia máxima | 13.2 Hp | 9.25 Hp |
Torque máximo | 14.2 Nm | 10.5 Nm |
Velocidad máxima | ~104 km/h | ~95 km/h |
Aceleración 0‑60 km/h | 6.3 s | ~9 s |
Conectividad | TFT, Alexa, seguimiento, OTA | Bluetooth, navegación, telemetría |
Seguridad | ABS + control de tracción + alertas | CBS o disco + SmartXConnect |
Precio local estimado | ~USD 1.450/ 6´000.000 COP | ~USD 1.950/ 8´399.000 COP (versión FI) y 8´599.999 COP (XCONNECT). |
La Ntorq 150 presenta un claro salto en potencia, tecnología y performance. Si llega a Colombia, se convertiría sin duda en un punto de referencia del segmento premium.
Amplía: ¿Personalizarías una moto GB350S o CB500 Hornet? Honda Dream Garage te deja construir tu moto ideal
¿Llegará el Ntorq 150 a Colombia?
Hasta ahora, TVS Colombia o Auteco no han anunciado oficialmente la llegada del Ntorq 150. Sin embargo, existen indicios alentadores:
- Colombia ya comercializa la plataforma Ntorq, lo que facilita la logística para introducir versiones mayores (como sucedió en India y otros países).
- La alta conectividad y configuraciones avanzadas del modelo podrían entrar en la estrategia de mercado, dado el creciente interés de usuarios por scooters con más tecnología y rendimiento.
- Las ventajas competitivas en precio frente a scooters deportivos japoneses podrían ser atractivas para importación directa o ensamblaje local.




El TVS Ntorq 150 está firmando una nueva página en la historia de los scooters, generando un modelo pensado en rendimiento, tecnología de vanguardia y diseño futurista… todo en formato scooter. Si llegara a Colombia, redefiniría el segmento premium en dos ruedas.
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación
-
Actualidad6 días atras
Nueva moto 400 de Kymco. ¿Dará la competencia en el segmento de scooters?
-
Actualidad6 días atras
¿Nuevas versiones de esta moto? Triumph busca impactar en el segmento
-
Actualidad5 días atras
¿Una moto gamer? Así es la colaboración entre Suzuki y Street Fighter
-
Actualidad5 días atras
La nueva moto que se parece una Superbike. ¿Qué trae de diferente?
-
Actualidad3 días atras
¡Mayor potencia en la cima! Así es la actualización que tiene la Yamaha WR125R
-
Actualidad4 días atras
Ya se preparan las nuevas Triumph 350. ¿Rival de la Royal Enfield y la Honda?
-
Actualidad4 días atras
¡Moto eléctrica vs Moto de combustión! Así es la moto V3 que revoluciona la competencia en MotoAmerica
-
Actualidad3 días atras
El mayor enemigo del Yamaha XMAX 300 llegó. Así fue la prueba del SYM ADXTG300