Bajo cilindraje
Nueva Discover Competizione
Auteco presentó en sus puntos de venta la nueva Discover 150 ST Competizione, una variación de la exitosa Discover 150ST tradicional, que ahora incorpora seis mejoras en el diseño, cinco piezas de proveedores colombianos; lo cual le da un aspecto más dinámico y deportivo
Auteco presentó en sus puntos de venta la nueva Discover 150 ST Competizione, una variación de la exitosa Discover 150ST tradicional, que ahora incorpora seis mejoras en el diseño, cinco piezas de proveedores colombianos; lo cual le da un aspecto más dinámico y deportivo
Auteco presentó en sus puntos de venta la nueva Discover 150 ST Competizione, una variación de la exitosa Discover 150ST tradicional, que ahora incorpora seis mejoras en el diseño, cinco piezas de proveedores colombianos; lo cual le da un aspecto más dinámico y deportivo. Las nuevas piezas en este diseño son: portaplacas (de Pulsar NS200), proporcionado directamente por Bajaj, mientras que las demás partes como flaps o enfocadores en el tanque, handsavers, sliders, nuevos gráficos racing y calcomanías en los rines; se adquieren a empresas colombianas: Dual Parts, Colauto, DL Plus, Armo Parts y Mark Z.
Esta edición especial, es la motocicleta de Auteco con mayores cambios en el proceso de ensamblaje. Un desarrollo logrado con proveedores colombianos.
La apuesta de Auteco con este nuevo lanzamiento es proporcionar comodidad, calidad y una apariencia más deportiva para que todos los usuarios puedan acceder a una motocicleta económica y con toda la apariencia de una deportiva.
“Con la nueva Discover Competizione, los usuarios podrán tener una motocicleta que combina toda la versatilidad y confiabilidad que caracteriza a los modelos Discover, con un aspecto deportivo y de carrera que le proporciona un look mucho más moderno”, afirmó Sebastián Ramírez, Gerente de Segmento motos de Trabajo y Transporte.
| Motor | 4T Monocilíndrico, 4 válvulas, doble bujía. |
| Cilindrada | 144,8 cc |
| Potencia máxima | 14.3 Hp @ 8500 rpm |
| Torque máximo | 12,75 Nm @ 6500 rpm |
| Freno delantero | Disco (240 mm) |
| Peso en seco | 130 kg |
| Llanta delantera | 80/100-17 TUBELESS |
| Llanta trasera | 100/90-17 TUBELSS |
| Arranque | eléctrico y pedal |
| Transmisión | mecánica 5 velocidades |
| Capacidad del tanque | 10 litros (2,64 galones) |
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