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Deportes

Marc Márquez, cerró con broche de oro su segunda temporada

Marc Márquez impuso un nuevo record en la máxima categoría con 13 victorias en una sola temporada.

Márquez quien se había clasificó en el quinto puesto de la parrilla de partida, como consecuencia de una caída el sábado 8 de noviembre en la Q2, cruzó la meta en el primer lugar en el circuito «Ricardo Tormo» de Cheste, un trazado de 4.005 metros de longitud, imponiendo así un nuevo record en la máxima categoría con 13 victorias en una sola temporada superado el récord de 12 victorias que en 1997 estableció el australiano Mick Doohan también con el equipo Honda.

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La pole fue para el Italiano Valentino Rossi quien con un tiempo de 1’30.843, demostró el gran momento en el que se encuentra y la buena puesta a punto de su Yamaha para la competencia, Rossi cruzo la menta en segundo lugar a solo +3.516 de Márquez, logrando el subcampeonato del mundo, el podio lo completo el español Dani Pedrosa del Repsol Honda Team con una diferencia de +14.040 detrás del ganador.

Por otro lado El italiano Andrea Iannone con su Ducati Desmosedici, tomó el liderazgo de la competencia tan pronto se apagó el semáforo, mientras que Marc Márquez por el interior, consiguió pasar de la quinta a la tercera posición, antes de terminar la primera vuelta. Iannone marcó un primer récord de vuelta rápida y se mantuvo en la punta durante las diez primeras vueltas, más tarde decidió cambiar de moto cuando las primeras gotas de agua se asomaron por el circuito, para usar las gomas de lluvia, lo mismo hizo Lorenzo, pero la apuesta por el agua no los favoreció, el italiano terminó último, a quince segundos de Mike di Meglio del quipo Avintia Racing, mientras tanto Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow lucharon por el cuarto puesto, batalla que ganó el italiano por sólo 0.068s sobre su compañero de equipo, quien deja Ducati después de una brillante actuación.

El circuito también fue el regreso de Suzuki a los Grandes Premios, Randy de Puniet tuvo muchos problemas con el motor de la nueva GSX-RR durante todo el fin de semana, esto le obligó a salir desde los Pits y a retirarse antes de culminar la carrera.

Yonny Hernández “factory rider” Ducati:

Por su parte el piloto Colombiano Yonny Hernández, quien además es el único latinoamericano en la máxima categoría de motovelocidad, clasificó en el puesto 15 de la parrilla y marco el puesto 11 en la Warm up y muy en el inicio de la carrera logro llegar hasta el puesto 8, pero se vio obligado a retirarse debido a un comportamiento inusual de la rueda delantera, al parecer problemas de recalentamiento en los frenos. Yonny completó con esta carrera su mejor temporada en Moto GP, terminando en la posición 15 de la clasificación general con un total de 53 puntos sumados en 12 de las 18 carreras disputadas y llegando en 3 ocasiones en el top 10. Como resultado de su buen desempeño Hernández fue confirmado hace muy poco como “factory rider” Ducati para la temporada 2015 y desde el martes 11 de noviembre inicia pruebas con su nueva moto GP 14.2 en el circuito de Valencia como preparación para el próximo año, esta año venía compitiendo con la moto GP 13, la más viejita de toda la grilla.

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Atención: Francesco “Pecco” Bagnaia, Campeón de la categoría reina | David “El Parce” Alonso, Rookie del año en el cierre de MotoGP 2023

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Después de una temporada llena de altibajos, Francesco Bagnaia consigue conquistar en Valencia su segundo título mundial de MotoGP, sumando tres títulos mundiales. Por otra parte, David Alonso es el Rookie del año.

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Francesco “Pecco” Bagnaia

¿Cómo cerró MotoGP con Francesco “Pecco” Bagnaia?

El italiano Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati), conquistó el domingo su segundo título mundial consecutivo en MotoGP, al imponerse en el trazado Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana. Su oponente por el campeonato, el español Jorge Martín (Ducati), protagonizó un accidente con Marc Márquez (Honda) dejando sentenciada la lucha por el campeonato del mundo.

En un momento, Martinator se disponía a adelantar a Pecco y se ha precipitado demasiado. Abordó al “1” de tal manera que ha tuvo que salirse de la pista para evitar un incidente. Eso aconteció a falta de 25 vueltas para el final de la prueba.

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Francesco “Pecco” Bagnaia y Jorge Martín

Martín cayó a la octava plaza. El Mundial se le ponía imposible. Pero lo seguió intentando. De hecho de manera desesperada. Cuando restaban 22 giros tumbó a Marc Márquez. Fin de la aspiración de tener posibilidades de ser campeón del 2023.

El italiano copió su conquista de 2022, cuando debió esperar hasta la última carrera del campeonato para ser campeón de MotoGP.

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Francesco “Pecco” Bagnaia

¿Y qué pasó en Moto2?

En la clase intermedia Moto2, Fermín Aldeguer sumó su cuarta victoria consecutiva y la quinta de la temporada, por delante de Arón Canet (Kalex) y Alonso López (Boscoscuro). El ya campeón de Moto2, Pedro Acosta, finalizó 12 en su despedida de la categoría. De hecho, si la temporada transcurre con normalidad y no se estrena ningún otro piloto, recogerá el galardón que lo acreditará como el ‘Rookie del Año’ en 2024. No ha iniciado la temporada y ya es virtual ganador de ese galardón.

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Pedro Acosta

¿Y Moto3, donde corre el David “El Parce” Alonso?

En Moto3, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna) venció por primera vez en la campaña y así quedó subcampeón de la categoría, mientras en el segundo lugar en Valencia arribó el hispano-colombiano David Alonso (Gas Gas), tercero absoluto y novato del año a solo 29 puntos del campeón, el español Jaume Masià.

A seis vueltas del final, David “El Parce” Alonso inició un ataque metódico, superando a Sasaki y persiguiendo a Collin Veijer. En las últimas cinco vueltas, los adelantamientos entre Sasaki, Iván Ortolá, David Alonso y Veijer fueron constantes. En la última vuelta, Sasaki cerró todos los huecos a sus rivales, logrando su primera victoria del año, seguido de cerca por David Alonso e Iván Ortolá.

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David “El Parce” Alonso

“Ahora, a preparar el traje para ir a la gala de MotoGP”, dijo Alonso, quien deberá asistir a la fiesta de fin de año del Mundial para buscar su premio como mejor novato del año.

Nacido en España, hijo de madre colombiana (nacionalidad bajo la que decidió competir), completó la temporada con cuatro triunfos (Gran Bretaña, Cataluña, San Marino y Tailandia) y cuatro segundos puestos (España, India, Qatar y Valencia). Tiene un panorama prometedor.

Esperamos las noticias que nos lleguen del Autódromo Central Park de Bello en Antioquia, que se estrenará este fin de semana y contará con la presencia de Sebastián Porto gran estrella del motociclismo mundial y David Alonso, nuestro representante en la gran carpa del motociclismo de velocidad en el mundo.

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MotoGP: ¡Es completamente oficial! Marc Márquez dejará Honda

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Con una breve nota de prensa, Honda Racing Corporation anunció que la colaboración con el piloto español Marc Márquez finalizará anticipadamente, de mutuo acuerdo

Honda Racing Corporation y Marc Márquez han decidido de común acuerdo rescindir anticipadamente su contrato de cuatro años al final de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de MotoGP.

A falta de un año de contrato entre el equipo HRC y Marc Márquez, ambas partes han decidido de común acuerdo poner fin a su colaboración al final de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de MotoGP.

Ambas partes acordaron que les conviene buscar otras vías en el futuro para lograr mejor sus respectivas metas y objetivos.

Esto pone fin a 11 años de colaboración entre el #93 y HRC, durante los cuales juntos lograron seis Campeonatos del Mundo de la categoría reina, 59 victorias, 101 podios y 64 poles.

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Marc Márquez, el piloto más ganador de Honda

Marc Márquez consiguió su primera victoria a bordo de la Honda RC213V en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin – Texas, en 2013, convirtiéndose en el ganador más joven de una válida y ese mismo año se convertiría en el campeón mundial más joven del MotoGP.

En 2014 defendió su título ganando las primeras 10 carreras consecutivas del año, antes de conseguir títulos en 2016, 2017, 2018 y 2019 como piloto de HRC con el Repsol Honda Team.

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Su destino, Gresini Racing a los mandos de una Ducati, incluso hay información no confirmada que el piloto adquiriría el 51% del equipo, esto con miras de llevar sus patrocinadores al equipo para 2024 y en 2025 abrir la posibilidad que el equipo corra con KTM, esto por una posible solicitud no confirmada de Red Bull.Desde Publimotos deseamos muchos éxitos a Marc Marquez y por supuesto, al Team HRC MotoGP.

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En Santa Fe de Antioquia será la tercera válida 2023 de Gladiadores Off Road

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5 y 6 de agosto, vuelven a combatir, esta vez el escenario será la Finca Contador, ubicada en la Vereda El Tunal en tierras paisas, más exactamente en Santa Fe de Antioquia, serán aproximadamente 500 pilotos que se debatirán en Gladiadores Off Road.

Para los infantes diseñaron una justa especialmente creada para ellos, esta se celebrará el sábado 5 de agosto. Por otra parte, el domingo 6 de agosto se realizarán las competencias en doble propósito y enduro.

Ya confirmo su presencia en este evento Honda Motos y Honda Dream con su equipo, el Team HRC Colombia, en esta oportunidad conformado por Christian Cajicá y su hijo Matías Cajicá, Camilo Vega, Santiago Delgado y su hija Belén Delgado, Viviana Díaz, Adriana Hinestrosa de Mas Mujeres en Moto, Juan Manuel Cano, Daniel Escobar, Andy González, Juan Lobo, Nicole Regnier, además de Micaela Blanco y Jhon Pineda, estos dos últimos lideran en estos momentos el campeonato nacional de motocross que celebra Fedemoto.

Aprilia Racing y su equipo estarán presentes con Alejandro Buitrago y Johan Barreto, tambien asistira Martin Ferreira con una RXV550 que saco del baul de los recuerdos y la revivio para participar en la arena de los gladiadores.

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Tambien confirmo su presencia Tomás “Tomy” Puerta, Daniel Palacio y Francisco Álvarez, este último gano el derecho de participar en el próximo Dakar. Desde Chile vendrá Vania Camus invitada por el equipo Incolmotos – Yamaha Colombia, así como Juan Cataño que correrá con una Husqvarna, este último reside en Miami, y viajará exclusivamente para luchar en esta edición.

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Aparte del Team HRC Colombia y el equipo Yamaha, asistiran los equipos KTM, GasGas, Husqvarna, Hero y CanAm, lamentablemente no estarán presentes Ducati Corse Colombia y el Triumph Racing, esperamos que próximamente estén presentes y que las marcas sigan apoyando a los deportistas amantes de los motores, la tierra y el barro.

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Es de notar que marcas como Terpel GT Extra 98, Mobil1, F2R, ADT by Bosi, Monster Energy Drink, Auteco, Dunlop, N2Suspensions Works, Electrolit, entre otros, hacen presencia apoyando el evento Off Road mas importante de estas latitudes

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Si está por Santa Fe de Antioquia en este puente festivo y le gusta el motociclismo, en el que se sufre, pero también se divierte, péguese la pasadita, la boletería para el público en general se puede adquirir en la página web o en la taquilla los días del evento.

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¿Le gusta la tierra en motocicletas? ¿Disfruta viendo la gente sufrir en el barro?

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