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Michelin ya está listo para el regreso del MotoGP, después del descanso de mitad de año.

 

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Michelin BrnoLa tradición de las carreras de motociclismo en el circuito Masaryk, más conocido como el Autódromo de Brno, se remonta a 1930 cuando se corría el llamado ‘City Circuit’. Posteriormente el primer Gran Premio de Checoslovaquia se celebró en esta ciudad en 1965, cuando la máxima categoría era la de 500cc. En el trazado actual se corrió por primera vez un MotoGP en 1987. En la única pista donde se han realizado más eventos de Grand Prix que Brno es Assen, en los Países Bajos. En la actualidad es un trazado de 5.4 km de largo, un ancho promedio de 15 metros, con 14 curvas (6 izquierda y 8 derecha) y una recta principal de solo 636 metros. El record de esta pista está en 1’56.027, establecido por Dani Pedrosa en 2014 con la Honda oficial; se rueda a una velocidad promedio de 149.3 Km/hora y se ha logrado una velocidad máxima de 316.4 Km hora, establecida por Andrea Iannone con una Ducati en 2015.

Michelin ha demostrado una gran habilidad para producir gomas que se adaptan a todas las monturas y estilos de pilotaje, buscando continuamente compuestos más confiables para las distintas pistas, lo cual ha generado que en 2017 estemos viviendo uno de los campeonatos más competitivos en la historia del MotoGP.

Repasemos como llegan las cosas al circuito de Brno. Marc Márquez lidera el campeonato con 1129 puntos, Maverick Viñales es segundo con 124, Andrea Dovizioso tercero con 123 y Valentino Rossi está en el cuarto lugar con 119; los 4 piloto se encuentran separados solo por 10 puntos y nadie quiera aflojar, así luego del receso del verano europeo, todos irán fuerte, para buscar consolidarse en la punta.

brnomotogp

Michelin presenta entonces los Power Slick personalizados para la abrasión media del circuito de Brno, el cual presenta zonas de frenadas fuertes, áreas de aceleración y una superficie ondulada, con cambios de elevación de más de 70 metros entre los puntos más altos y más bajos del circuito. Las gomas delanteras blandas, medias y duras serán simétricos, mientras que los compuestos traseros serán asimétricos: pese a que es un circuito aparata ser equilibrado (6 curvas a izquierda por 8 a derecha), los virajes de derecha son más exigentes por lo que este lado de las llantas tendrá un compuesto más duro.

Este domingo 6 de agosto vuelve la acción a las pistas en el circuito de Brno en la República Checa

El circuito está situado al sureste del país, a 200 kilómetros de Praga, cerca de las fronteras con Austria, Eslovaquia, Hungría y Polonia. Teniendo en cuenta su ubicación, Brno suele acoger al mundial con un clima cambiante (al igual que el año pasado), por ello, las Michelin Power Rain estarán disponibles en compuesto blando y medio para los neumáticos delanteros y traseros. Tan sólo el neumático trasero será asimétrico con un compuesto más duro al lado derecho.

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Michelin Brno 2

 

Piero Taramasso, Responsable de Michelin Motorsport en Moto: “Es genial volver a la acción después de estas cortas vacaciones a media temporada, aunque hemos seguido trabajando y analizando los datos de las nueve primeras carreras y diseñando las estrategias para el resto del año, comenzando con la de Brno. Este es, sin duda, un circuito complejo y como siempre una gran prueba para los neumáticos. Es una pista ancha con muchos cambios de nivel y una amplia variedad de curvas. Las zonas de descenso con duras frenadas suponen una carga adicional en la parte delantera y, a continuación, se necesita un agarre trasero consistente y estable para forzar la aceleración de las motos en el asfalto. Esto supone un montón de estrés y esfuerzos en los neumáticos delantero y trasero, por lo que tenemos que disponer de una goma que puede hacer frente a casi todo. El año pasado la carrera fue sobre mojado, pero antes de eso la pista estaba seca y vimos unas vueltas muy rápidas, nos gustaría que todo fuera bien este fin de semana para poder mostrar lo que los ‘slicks’ pueden hacer a lo largo de una carrera así y proporcionar a los pilotos el agarre y la consistencia que necesitan para dar un buen espectáculo a la gran cantidad de público que se espera en Brno”.

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Motociclismo deportivo es apoyado por empresa privada. Entérese cuál es

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motociclismo deportivo

La Liga de Motociclismo de Bogotá, dirigida por Nelly Rojas, logra un convenio de apoyo al motociclismo deportivo con importante empresa del sector en Colombia.

La Liga de Motociclismo de Bogotá y la Federación Colombiana de Motociclismo, contarán con el patrocinio de Autocolombiana, empresa del Grupo Autogermana y actual importador para Colombia de las marcas KTM, Husqvarna, GASGAS, entre otras. La Compañía apoyará las válidas distritales y nacionales que van del 11 de febrero al 27 de octubre.

(Le puede interesar: Atención | ¿Otra vez se viene la restricción de “parrillero” en Bogotá? | ¿Los motociclistas son los delincuentes?)

 “En Autocolombiana creemos en la importancia de impulsar el deporte colombiano, sabemos que este es un componente fundamental de desarrollo social y económico. KTM, Husqvarna y GASGAS han estado presentes en los podios más importantes del mundo, vamos a llevar su ADN de competencia y diversión a los escenarios deportivos. Le estamos apostando a esos pilotos en formación y quienes sueñan serlo desde el público. Afirma Nicolás Upegui, Gerente General de Autocolombiana.

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Se fortalece el motociclismo deportivo

Con este patrocinio, Autocolombiana busca fortalecer el deporte, amplificando la visibilidad y asistencia de los eventos distritales y nacionales. “Nos llena de orgullo contar con el respaldo de Autocolombiana. Su apoyo impulsa nuestro compromiso con la excelencia y la pasión por las dos ruedas. Esto ayuda a que los motociclistas busquen practicar el deporte con entidades idóneas y en escenarios controlados”, agregó la Liga de Motociclismo de Bogotá.

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Estas son las fechas de las válidas de motocross para este año:

• 24 – 25 de febrero: I Válida Nacional Pista Parque La Florida.

• 27 y 28 de abril: II Válida Distrital Pista Parque La Florida (Tentativo a cambios).

• 20 – 21 de julio: II Válida Distrital Pista Parque La Florida.

• 11 de agosto: III Válida Distrital Pista Parque La Florida.

• 27 de octubre: III Válida Distrital Pista Parque La Florida.

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Los cambios que se den, se anunciarán en las redes sociales de la Liga de Motociclismo de Bogotá.

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En PubliMotos estaremos atentos al desarrollo del motocross en la ciudad de Bogotá.

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Muerte | Luto en el motociclismo | Otro motociclista fallece en carreras este fin de semana

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Andrea Bergamelli

Tragedia en el motociclismo, muere el piloto Andrea Bergamelli durante una tanda cronometrada en pista.

La comunidad del motociclismo está de luto tras el trágico accidente ocurrido este fin de semana, que cobró la vida del piloto aficionado italiano Andrea Bergamelli. Este lamentable suceso ha consternado a aficionados y participantes por igual, poniendo de relieve los riesgos inherentes al deporte del motociclismo.

Andrea Bergamelli

(Puede leer: Leydy Diaz Joya | Adiós a una piloto colombiana | Lo que realmente pasó en el Autódromo de Tocancipá)

Los primos comentaron al enterarse del suceso “Andrea se fue haciendo lo que más le gustaba en la vida”. Trabajaba en IT Impianti tecnologici, ubicada en Torre Boldone, lo hacía en el área de mantenimiento, esta empresa ofrece sus servicios a marcas de alta costura como Dolce & Gabbana, Valentino, Gucci, entre otras.

¿Dónde fue el evento de motociclismo deportivo donde murió Andrea?

El hecho sucedió durante una sesión de tandas privadas internacionales organizada por Gully Racing en el Circuit Ricardo Tormo de la comunidad valenciana

El incidente tuvo lugar en la recta principal del circuito, donde la velocidad alcanza su pico máximo. Bergamelli, junto con otros competidores, se vio envuelto en un accidente múltiple que activó de inmediato los protocolos de seguridad. A pesar de los esfuerzos inmediatos por parte del equipo de asistencia en pista y su pronta evacuación al centro médico del complejo, las heridas resultaron ser fatales.

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El Circuit Ricardo Tormo, a través de un comunicado oficial, expresó su profundo pesar por el fallecimiento de Bergamelli, extendiendo condolencias a la familia, amigos y a la organización de Gully Racing. “Nos unimos al dolor de sus seres queridos en estos momentos difíciles y lamentamos profundamente la pérdida de un miembro tan apreciado de nuestra comunidad”, informa el comunicado.

¿Quién era Andrea Bergamelli?

Andrea Bergamelli, nació en 1988, vivía en Torre Boldone, una ciudad cercana a Bérgamo, en Italia, muy conocido por su pasión y dedicación motociclismo deportivo. Asiduo asistente a los eventos organizados por Gully Racing, una entidad que promueve tandas de prueba para aficionados y profesionales divididas en varias categorías.

El accidente no solo ha deja un vacío en la comunidad motociclística, sino que activa el debate sobre las medidas de seguridad en eventos de motovelocidad. Aunque el motociclismo deportivo es inherente a un alto grado de riesgo, incidentes como este subrayan la importancia de revisar y fortalecer constantemente los protocolos de seguridad para proteger a los participantes.

Andrea Bergamelli

Recordemos que hace poco sufrimos en Colombia el caso de Lady Diaz Joya en el GP Colombia, evento que se desarrolla en el Autódromo de Tocancipá, asi tambien aunque en otra modalidad, el piloto Juan Sebastián Castro quien falleció participando en el Darién Rally Raid

¿Qué tal los protocolos de seguridad en el Circuit Ricardo Tormo?

El Circuit Ricardo Tormo, un escenario habitual para competiciones nacionales e internacionales, es conocido por su compromiso con la seguridad de los pilotos y espectadores. Este trágico suceso servirá como un recordatorio sombrío de la necesidad de vigilancia continua y mejoras en la seguridad en el deporte motor.

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Mientras la comunidad del motociclismo rinde homenaje a Andrea Bergamelli, su legado persiste como un recordatorio de la pasión y el espíritu de quienes compiten por amor al deporte.

Su partida prematura no solo deja una huella en los corazones de aquellos que lo conocieron, sino también en el circuito que fue escenario de su última carrera. La tragedia ha unido a la comunidad en el luto y en la reflexión sobre los valores fundamentales que hacen del motociclismo un deporte excepcional y unido.

Desde PubliMotos enviamos nuestras condolencias a familiares y amigos.

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Atención. Pilas a los cierres viales para el Tour Colombia | Acá les indicamos

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Tour Colombia 2.1 2024

Este 2024, el Tour Colombia 2.1 se llevará a cabo del 6 al 11 de febrero, por las carreteras de Boyacá y Cundinamarca. Tome sus precauciones.

La competencia cuenta con 144 corredores, que visten los colores de 24 equipos preinscritos ante la Federación Colombiana de Ciclismo, cuyo lote internacional está integrado por tres escuadras WorldTeam, dos ProTeams, 14 Continentales y cinco selecciones nacionales.

Tour Colombia

La carrera, que vivirá su cuarta edición, permite la presencia de equipos de la categoría WorldTeam, la máxima en el ciclismo, que este año cuenta con los equipos ASTANA QAZAQSTAN TEAM, MOVISTAR TEAM y EF EDUCATION-EASYPOST.

El Tour Colombia 2.1 2024 cuenta con grandes figuras del deporte a nivel mundial. Entre ellos Egan Bernal, Nairo Quintana, Rigoberto Urán, Esteban Cháves, Fernando Gaviria, Iván Ramiro Sosa, Harold Tejada, Brandon Rivera, Germán Darío Gómez, Jhonatan Restrepo, Juan Diego Alba y el Sub-23 Andrés Rodríguez.

(Le puede interesar: ¡URGENTE! Claudia López y Deyanira Ávila regalan más impuestos a motociclistas y ciclistas antes de salir del poder)

Finalmente, entre los destacados internacionales están el campeón Olímpico, Richard Carapaz, del EF EDUCATION-EASYPOST y el histórico velocista de Gran Bretaña, Mark Cavendish, del ASTANA QAZAQSTAN TEAM.

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Esta son las etapas del Tour Colombia

Etapa 1 (Martes 6 de febrero) | 155 kilómetros: Paipa – Duitama – La Y (5 vueltas al Valle: Tibasosa – Sogamoso – Nobsa – La Y) – llegada a Duitama

Etapa 2 (Miércoles 7 de febrero) | 169 kilómetros: Paipa – Tunja –l Ventaquemada – Regreso – Tunja – Paipa – Duitama – Santa Rosa de Viterbo

Etapa 3 (Jueves 8 de febrero) | 155 kilómetros: Circuito en Tunja – 12.9 kilómetros (12 vueltas)

Etapa 4 (Viernes 9 de febrero) | 181.8 kilómetros: Paipa – Tunja – Ventaquemada – Villapinzón, Chocontá – Gachancipá – Tocancipá – Chía – Cajicá – Zipaquirá

Etapa 5 (Sábado 10 de febrero) | 138.3 kilómetros: Cota – Siberia – El Rosal – La Vega – Villeta – Regreso – Alto del Vino

Etapa 6 (Domingo 11 de febrero) | 155 kilómetros: Sopó -Tocancipá – Gachancipá – Chocontá – Regreso – Sesquilé – Guatavita – La Calera – Alto de Patios – Bogotá: Calle 85 con Carrera Séptima hasta el Parque Nacional.

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Tome sus previsiones si va a viajar o planifique para que vaya a ver a todas estas estrellas del ciclismo nacional e internacional

¿Le gusta el ciclismo o le tiene alergia a la cicla? ¿Déjenos sus comentarios en PubliMotos.

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