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Deportes

Stefan Bradl pilotará la Aprilia RS-GP 2015 el resto de la temporada

La contribución de Bradl resultará decisiva en la continuación del proyecto de Aprilia en el debut de la marca en MotoGP.

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Después de la separación del equipo Forward Racing el piloto Bávaro de 25 años, Stefan Bradl, firmó un acuerdo con el fabricante italiano para correr la motocicleta oficial Aprilia RS-GP por el resto de la temporada 2015, junto a su compañero de equipo, el español Álvaro Bautista.

Bradl ya está probando en la pista de Indianápolis su nueva Aprilia RS-GP del equipo oficial de la marca, liderado por ex campeón del mundo Fausto Gresini. El piloto tuvo un comienzo difícil durante el primera parte de la temporada en al cual hasta el accidente en el TT de Assen, Bradl venía sumando 9 puntos, ubicándose en el puesto 19 de la tabla del campeonato. Sin embargo, su equipo Forward Racing se vio en dificultades durante las vacaciones de verano (sus directivos Giovanni Cuzari y Mario Rezzi fueron acusados de: evasión de impuestos, fraude fiscal, cohecho y blanqueo de dinero), por lo que el ex campeón de Moto2 se vio obligado a buscar otras oportunidades con el fin de poder competir en lo que resta de la temporada 2015.

AplilliaDijo Bradl habló con la prensa y comentó. «Las últimas semanas fueron probablemente las más agotadoras de mi carrera. Tras el revés de tener que sentarme en casa para la recuperación luego de los incidentes, la situación se puso aún peor ya que al recibir el mensaje declarándome apto para participar en la carrera de Indianápolis, también fui notificado de la situación del equipo Forward Racing y este debía retirarse debido a las razones ya conocidas. Por supuesto esto fue una bofetada para mí, porque me siento en forma y estoy muy ansioso por el regreso a las competencias. Pero afortunadamente las cosas mejoraron después de las negociaciones interminables y de innumerables llamadas durante la última semana. Casi no puedo expresar mi alivio sobre la conclusión del acuerdo con el equipo de Aprilia Racing; Estoy muy, muy feliz de que yo pueda continuar mi carrera sin interrupción. En este punto también me gustaría expresar mi agradecimiento a todas las partes que contribuyeron para que todo saliera bien en tan poco tiempo. Estoy muy, muy agradecido y contento por correr en un equipo de fábrica para el resto de la temporada. Esto hace que me sienta orgulloso y lo considero como una tremenda oportunidad para mí. En primer lugar tengo que familiarizarse con mi nuevo equipo y acostumbrarse a la moto. Ambos son los principales objetivos para el Gran Premio de Indianápolis. Sin embargo, estoy deseando aún más para la segunda mitad de la temporada después de estas semanas difíciles que he pasado. Gracias de nuevo a todos por su confianza en mí y en esta oportunidad que se ofrece Aprilia y el equipo Gresini«.

El ex piloto de MotoGP y doble campeón del WSBK Max Biaggi, en entrevista para la revista Alema speedweek, hablo acerca de la participación de Stefan Bradl con la Aprilia RS-GP para el resto de la temporada. «Aprilia necesita a alguien dispuesto a trabajar y dar el 100 por ciento. Un piloto que crezca con ellos. La Aprilia tiene que desarrollarse para que se mezcle con lo mejor de esta clase. Stefan montó una Yamaha recientemente y una Honda de fábrica. Él sabe exactamente lo que una buena moto tiene que ser – algo que Aprilia ahora sólo puede imaginar. Un corredor como Stefan Bradl sabe exactamente que decirles y lo que hay que hacer en el chasis y el motor”.

ApriliaPor su parte Fausto Gresini (Team Manager) expresó «Después de un descanso de tres semana que estamos ansiosos por volver a la pista. Hasta ahora hemos sido capaces de hacer un montón de trabajo en el RS-GP y con Bautista también hemos traído a casa unos resultados satisfactorios, como el décimo puesto en Barcelona y el resto de los cinco primeros en los puntos. Ahora estamos listos para volver a trabajar con más entusiasmo. Estamos seguros de que con la llegada de un piloto rápido y experto como Stefan Bradl junto Álvaro nuestro progreso en el aspecto técnico se desplazará a lo largo de incluso más rápido”.

Con la llegada de Stefan Bradl al box del Aprilia Racing Team Gresini, Michael Laverty recupera sus labores de probador. El piloto se subió a la segunda moto del equipo en Sachsenring y ahora regresa a sus funciones originales de probador de la marca de Noale, que le están llevando a acumular cientos de kilómetros en diversos test.

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Atención: Francesco “Pecco” Bagnaia, Campeón de la categoría reina | David “El Parce” Alonso, Rookie del año en el cierre de MotoGP 2023

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Después de una temporada llena de altibajos, Francesco Bagnaia consigue conquistar en Valencia su segundo título mundial de MotoGP, sumando tres títulos mundiales. Por otra parte, David Alonso es el Rookie del año.

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Francesco “Pecco” Bagnaia

¿Cómo cerró MotoGP con Francesco “Pecco” Bagnaia?

El italiano Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati), conquistó el domingo su segundo título mundial consecutivo en MotoGP, al imponerse en el trazado Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana. Su oponente por el campeonato, el español Jorge Martín (Ducati), protagonizó un accidente con Marc Márquez (Honda) dejando sentenciada la lucha por el campeonato del mundo.

En un momento, Martinator se disponía a adelantar a Pecco y se ha precipitado demasiado. Abordó al “1” de tal manera que ha tuvo que salirse de la pista para evitar un incidente. Eso aconteció a falta de 25 vueltas para el final de la prueba.

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Francesco “Pecco” Bagnaia y Jorge Martín

Martín cayó a la octava plaza. El Mundial se le ponía imposible. Pero lo seguió intentando. De hecho de manera desesperada. Cuando restaban 22 giros tumbó a Marc Márquez. Fin de la aspiración de tener posibilidades de ser campeón del 2023.

El italiano copió su conquista de 2022, cuando debió esperar hasta la última carrera del campeonato para ser campeón de MotoGP.

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Francesco “Pecco” Bagnaia

¿Y qué pasó en Moto2?

En la clase intermedia Moto2, Fermín Aldeguer sumó su cuarta victoria consecutiva y la quinta de la temporada, por delante de Arón Canet (Kalex) y Alonso López (Boscoscuro). El ya campeón de Moto2, Pedro Acosta, finalizó 12 en su despedida de la categoría. De hecho, si la temporada transcurre con normalidad y no se estrena ningún otro piloto, recogerá el galardón que lo acreditará como el ‘Rookie del Año’ en 2024. No ha iniciado la temporada y ya es virtual ganador de ese galardón.

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Pedro Acosta

¿Y Moto3, donde corre el David “El Parce” Alonso?

En Moto3, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna) venció por primera vez en la campaña y así quedó subcampeón de la categoría, mientras en el segundo lugar en Valencia arribó el hispano-colombiano David Alonso (Gas Gas), tercero absoluto y novato del año a solo 29 puntos del campeón, el español Jaume Masià.

A seis vueltas del final, David “El Parce” Alonso inició un ataque metódico, superando a Sasaki y persiguiendo a Collin Veijer. En las últimas cinco vueltas, los adelantamientos entre Sasaki, Iván Ortolá, David Alonso y Veijer fueron constantes. En la última vuelta, Sasaki cerró todos los huecos a sus rivales, logrando su primera victoria del año, seguido de cerca por David Alonso e Iván Ortolá.

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David “El Parce” Alonso

“Ahora, a preparar el traje para ir a la gala de MotoGP”, dijo Alonso, quien deberá asistir a la fiesta de fin de año del Mundial para buscar su premio como mejor novato del año.

Nacido en España, hijo de madre colombiana (nacionalidad bajo la que decidió competir), completó la temporada con cuatro triunfos (Gran Bretaña, Cataluña, San Marino y Tailandia) y cuatro segundos puestos (España, India, Qatar y Valencia). Tiene un panorama prometedor.

Esperamos las noticias que nos lleguen del Autódromo Central Park de Bello en Antioquia, que se estrenará este fin de semana y contará con la presencia de Sebastián Porto gran estrella del motociclismo mundial y David Alonso, nuestro representante en la gran carpa del motociclismo de velocidad en el mundo.

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MotoGP: ¡Es completamente oficial! Marc Márquez dejará Honda

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Con una breve nota de prensa, Honda Racing Corporation anunció que la colaboración con el piloto español Marc Márquez finalizará anticipadamente, de mutuo acuerdo

Honda Racing Corporation y Marc Márquez han decidido de común acuerdo rescindir anticipadamente su contrato de cuatro años al final de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de MotoGP.

A falta de un año de contrato entre el equipo HRC y Marc Márquez, ambas partes han decidido de común acuerdo poner fin a su colaboración al final de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de MotoGP.

Ambas partes acordaron que les conviene buscar otras vías en el futuro para lograr mejor sus respectivas metas y objetivos.

Esto pone fin a 11 años de colaboración entre el #93 y HRC, durante los cuales juntos lograron seis Campeonatos del Mundo de la categoría reina, 59 victorias, 101 podios y 64 poles.

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Marc Márquez, el piloto más ganador de Honda

Marc Márquez consiguió su primera victoria a bordo de la Honda RC213V en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin – Texas, en 2013, convirtiéndose en el ganador más joven de una válida y ese mismo año se convertiría en el campeón mundial más joven del MotoGP.

En 2014 defendió su título ganando las primeras 10 carreras consecutivas del año, antes de conseguir títulos en 2016, 2017, 2018 y 2019 como piloto de HRC con el Repsol Honda Team.

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Su destino, Gresini Racing a los mandos de una Ducati, incluso hay información no confirmada que el piloto adquiriría el 51% del equipo, esto con miras de llevar sus patrocinadores al equipo para 2024 y en 2025 abrir la posibilidad que el equipo corra con KTM, esto por una posible solicitud no confirmada de Red Bull.Desde Publimotos deseamos muchos éxitos a Marc Marquez y por supuesto, al Team HRC MotoGP.

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En Santa Fe de Antioquia será la tercera válida 2023 de Gladiadores Off Road

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5 y 6 de agosto, vuelven a combatir, esta vez el escenario será la Finca Contador, ubicada en la Vereda El Tunal en tierras paisas, más exactamente en Santa Fe de Antioquia, serán aproximadamente 500 pilotos que se debatirán en Gladiadores Off Road.

Para los infantes diseñaron una justa especialmente creada para ellos, esta se celebrará el sábado 5 de agosto. Por otra parte, el domingo 6 de agosto se realizarán las competencias en doble propósito y enduro.

Ya confirmo su presencia en este evento Honda Motos y Honda Dream con su equipo, el Team HRC Colombia, en esta oportunidad conformado por Christian Cajicá y su hijo Matías Cajicá, Camilo Vega, Santiago Delgado y su hija Belén Delgado, Viviana Díaz, Adriana Hinestrosa de Mas Mujeres en Moto, Juan Manuel Cano, Daniel Escobar, Andy González, Juan Lobo, Nicole Regnier, además de Micaela Blanco y Jhon Pineda, estos dos últimos lideran en estos momentos el campeonato nacional de motocross que celebra Fedemoto.

Aprilia Racing y su equipo estarán presentes con Alejandro Buitrago y Johan Barreto, tambien asistira Martin Ferreira con una RXV550 que saco del baul de los recuerdos y la revivio para participar en la arena de los gladiadores.

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Tambien confirmo su presencia Tomás “Tomy” Puerta, Daniel Palacio y Francisco Álvarez, este último gano el derecho de participar en el próximo Dakar. Desde Chile vendrá Vania Camus invitada por el equipo Incolmotos – Yamaha Colombia, así como Juan Cataño que correrá con una Husqvarna, este último reside en Miami, y viajará exclusivamente para luchar en esta edición.

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Aparte del Team HRC Colombia y el equipo Yamaha, asistiran los equipos KTM, GasGas, Husqvarna, Hero y CanAm, lamentablemente no estarán presentes Ducati Corse Colombia y el Triumph Racing, esperamos que próximamente estén presentes y que las marcas sigan apoyando a los deportistas amantes de los motores, la tierra y el barro.

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Es de notar que marcas como Terpel GT Extra 98, Mobil1, F2R, ADT by Bosi, Monster Energy Drink, Auteco, Dunlop, N2Suspensions Works, Electrolit, entre otros, hacen presencia apoyando el evento Off Road mas importante de estas latitudes

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Si está por Santa Fe de Antioquia en este puente festivo y le gusta el motociclismo, en el que se sufre, pero también se divierte, péguese la pasadita, la boletería para el público en general se puede adquirir en la página web o en la taquilla los días del evento.

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¿Le gusta la tierra en motocicletas? ¿Disfruta viendo la gente sufrir en el barro?

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