Deportes
Y son 500
El circuito de COTA en Austin – Texas celebrara el GP 500 en la era Dorna.

En 2002, la categoria 500cc se convirtió en MotoGP, en 2010 la vieja categoria 250cc dio paso a Moto2 y, finalmente, en 2012, el antiguo Campeonato del Mundo de 125cc fue reemplazado por el actual Moto3, esto en pro de tener un campeonato mas amigable con el ambiente.

En la “era Dorna”, se visitaron más de 20 países y 55 corredores de 12 países pasaron por el paddock.
Lea también: Suzuki lanzó su versión “light” de la V-Strom 250 | Con alma de Gixxer
30 temporadas, nos regalaron 12 campeones de 500CC/MotoGP, 24 pilotos han triunfado en 250cc/Moto2 y en 125cc/Moto3 29 competidores han ganado títulos. Las leyendas del motociclismo han ido y venido desde 1992; por ejemplo, nombres como Kevin Schwantz, Mick Doohan, Valentino Rossi o Wayne Rainey, así como Marc Márquez, que sigue activo y es el piloto con más títulos en la actualidad (ocho, seis de ellos en la categoria reina).

El futuro de la asociación DORNA/MSMA/IRTA/FIM es prometedor. MotoGP, el máximo exponente de los campeonatos mundiales de motociclismo, atraviesa un período equilibrado, con seis fabricantes capaces de luchar por victorias y podios, equipados con pilotos talentosos y de alto nivel. En Moto2 y Moto3, tampoco hay escasez de talento, con las esperanzas de que mañana suban en las categorías de promoción para asegurar el futuro del gran espectáculo a 2 ruedas.
Desde esta redacción deseamos que sean muchos años más.

Le puede interesar: Prueba NIU GOVA 03 | ¡Una 125 eléctrica! La moto que usted debe comprar
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Usuarios Iphone
Usuarios Android
Actualidad5 días atrasPuntos ciegos al manejar moto: ¿cómo evitar accidentes?
Actualidad5 días atras¿CF Moto supera a Yamaha? el cambio histórico en el WorldWCR
Actualidad5 días atrasSistemas antirrobo para moto: candados con alarma vs. GPS
Actualidad2 días atras¿Motos que no llegan? Las ausentes que Colombia pide
Actualidad4 días atrasHero se presentó una nueva edición especial, pero…
Actualidad5 días atras¿Voge miente con la potencia? La 900 DSX a prueba
Actualidad2 días atrasQJMotor SRT 450 RX en Colombia: la trail que quiere dominar
Actualidad4 días atrasMotos semiautomáticas: ¿están destinadas a desaparecer?
