Eléctricas
¿Llegará a la F2R primer scooter eléctrico de Yamaha?
En pleno apogeo de la electromovilidad, la nueva generación de NEO´s ofrece una opción asequible para movilizarse por la ciudad.

En la década de los noventa, Yamaha tenía un amplio catálogo de ciclomotores de 50cc, convirtiéndolas en la primera generación de motos para muchos jóvenes, sumado a su capacidad para moverse en las ciudades y pueblos de manera eficiente.
En la actualidad la electromovilidad ha impuesto nuevos retos que la marca de los diapasones quiere asumir con la nueva generación del Yamaha NEO´s.
Este es el primer scooter eléctrico de producción masiva de Yamaha y desde Iwata afirman que tendrá prestaciones similares a un ciclomotor de 50cc, haciéndolo ideal como alternativa de transporte en las grandes ciudades por su diseño, rendimiento y batería 100% eléctrica.
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El nuevo Yamaha NEO’s 2022 a nivel estético destaca por un estilo simple, moderno, de formas redondas que subrayan su carácter de ciclomotor fácil de llevar. El frontal destaca por su doble óptica LED, los cuales están directamente inspirados en el NEO’s original. A esto se suman detalles prácticos como molduras de goma en las zonas de posibles roce del ciclomotor.
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En el plano mecánico, este Yamaha NEO’s recurre a una unidad de alimentación integrada. Se trata de un motor eléctrico sin escobillas refrigerado por aire, que se encuentra alojado en el centro del cubo de rueda. Gracias a un desarrollo sin engranaje, no existe la pérdida de potencia asociada con estos elementos. Además, otra ventaja es que elimina el ruido mecánico y consigue un funcionamiento silencioso.
Dos modos de conducción
Este modelo eléctrico dispone de dos modos de condución: STD y ECO. El primero ofrece 2,06 kW de potencia (unos 2,76 CV) y asegura una velocidad de hasta 40 km/h. Por otro lado, el modo ECO reduce la potencia a 1,58 kW (2,11 CV) y la velocidad a 35 km/h para asegurar un bajo consumo de batería. A este respecto, el NEO’s equipa una batería de 19,2 Ah de capacidad, un peso de ocho kilos y una autonomía de aproximadamente 37 km. Además, se puede combinar con una segunda batería opcional para una autonomía de alrededor de 68 km.
Con todas estas prestaciones, las expectativas sobre el posible lanzamiento de este modelo eléctrico en la Feria 2 Ruedas son altas. ¿Cree que la tendremos en Medellín durante la F2R?
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