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Eléctricas

Un scooter eléctrico a precio de 125 con prestaciones de 150 cc

Ola presenta un vehículo que podría revolucionar los valores y características del segmento eléctrico en el mundo.

Publicado

4 años atras

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En India se acaba de presentar un scooter que cuenta con un diseño prémium, pantalla TFT y un sistema de navegación propio de máquinas de altas prestaciones, esto sin desconocer que incorpora iluminación completamente LED y una nueva generación de baterías de litio.

Ola Electric es una marca reciente que hasta ahora está incursionando en el mundo de las dos ruedas; sin embargo, desde antes de conocer los detalles sobre sus motocicletas o su plan de expansión, se informó al público que la meta de producción estaba fija en por lo menos 2 millones de unidades en el primer año.

Aunque suene difícil de creer, es posible que realmente se alcance esta meta, ya que desde la apertura comercial se reservaron 100.000 scooters, es decir, que prácticamente tienen una base certera de clientes, incluso antes de abrir la primera vitrina, debido a que este hito se logró únicamente mediante plataformas digitales.

Al parecer, la estrategia comercial es simple: bridar el mejor producto al menor precio posible.

Para lograrlo, se creó una megafábrica capaz de producir la mayor cantidad de componentes en el mismo lugar, incluyendo la nueva generación de acumuladores y motos eléctricas. En el futuro, estas instalaciones tendrán la capacidad de crear hasta 10 millones de unidades anuales, con una tasa de 2 segundos por vehículo.

No debemos distanciarnos de lo que nos presenta Ola, básicamente mostraron dos máquinas con el mismo diseño pero con características distintas. El modelo base, de nombre Ola S1, nos muestra que dentro de sus atributos cuenta con un motor capaz de entregar 8,5 Kw con un torque propio de las motos 0 emisiones, lo suficiente para competir con los scooters de 150 cc.

Sin embargo, el vehículo va mucho más allá ya que, además de las ventajas del bajo costo de mantenimiento y recarga, nos presenta una autonomía de 121 Km y una velocidad máxima de 90 Km/h; la aceleración se ubica en 3,6 de 0 a 40. Todo lo anterior se mejora con la versión pro, el cual reduce el tiempo a 3 s de 0 a 40 y aumenta la autonomía hasta en 180 Km; la velocidad máxima asciende a los 115 Km/h.

Para tranquilidad del usuario, el vehículo tiene una tasa de recarga excelente, pues en 18 minutos alcanza a acumular la suficiente energía para recorrer 75 Km.

En este punto las prestaciones podrían ser suficientes para encontrar cientos de adeptos dispuestos a adquirir los modelos; sin embargo, ambas versiones cuentan con un paquete electrónico propio de máquinas de mayores dimensiones:

• Asistente de navegación.

• Control por voz .

• Llave digital.

• Marcha para reversa.

• Control de crucero.

• Pantalla TFT personalizable.

Todo a un precio base de 85.099 Rupias, el equivalente a 4,6 millones de pesos, el cual puede aumentar hasta los 6,5 millones, aproximadamente, en la versión pro. Comparativamente hablando estamos ante uno de los vehículos mejor equipados y que, por las condiciones nacionales, perfectamente podría hacer parte del portafolio colombiano.

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