Lanzamientos
Adiva AD3 400
El fabricante de vehículos de tres ruedas Adida, compañía fundada en 1990 por el italiano Nicola Pozio, es pionero en la creación del scooter descapotable,

El fabricante de vehículos de tres ruedas Adida, compañía fundada en 1990 por el italiano Nicola Pozio, es pionero en la creación del scooter descapotable, del cual tiene una patente registrada. Ahora en 2018 nos presenta el AD3 400, el cual conserva el diseño característico de la marca: dos ruedas adelante y una atrás, además de un gran baúl y techo plegable.

El AD3 400 se encuentra propulsado por un motor Peugeot con 399cc, el cual ofrece una potencia de 36 caballos, suficiente para los desplazamientos urbanos y en las autopistas, además lo hace con gran confort. Sus líneas muestran un diseño impresionante que cautiva a primera vista; al frente se destaca el parabrisas de gran tamaño, con tratamiento UV, cubriendo incluso el manubrio y ofreciendo una adecuada protección contra las inclementicas del clima y como elemento destacable incluye un limpia parabrisas, para mejorar la visibilidad bajo la lluvia.
Dos ruedas están bien, pero tres y con techo corredizo mucho mejor

Una de las características más relevantes en el Adiva Ad3 400 es su techo corredizo que puede ser plegado y guardado en el amplio maletero de 90 litros de capacidad, donde caben perfectamente dos cascos integrales. El cómodo sillín biplaza, con una altura de 740 mm, ofrece una sensación de confort premium tanto para el piloto, como para su acompañante, quien cuenta con un respaldo profundo y envolvente.

En el tren delantero equipa un juego de suspensión de doble horquilla, “Independent Quattro, Wishbone Suspension” y atrás incorpora amortiguadores gemelos, lo cual mejorar la estabilidad en las curvas y el frenado, al tiempo que proporciona confort durante la marcha al circular por caminos maltrechos.

Especificaciones:
| Motor: | Peugeot monocilíndrico de 4 T y 399cc, refrigerado por agua, OHC, 4 válvulas |
| Relación de compresión | 11.8: 1 |
| Potencia máxima: | 36 Hp @ 7.250 rpm |
| Par máximo: | 38,1 Nm @ 5.500 rpm |
| Alimentación: | Inyección electrónica de combustible |
| Capacidad de combustible | 11Litros (unos 3 galones) |
| Trasmisión: | CVT |
| Suspensión frontal: | Suspensión Wishbone independiente |
| Suspensión trasera: | Doble amortiguador |
| Ruedas frontales: | Dos ruedas de 130 / 60-13″ |
| Rueda trasera: | 130 / 70-14″ |
| Frenos delanteros: | Doble disco de 220 mm |
| Freno trasero: | Un disco de 240 mm |
| Altura del asiento | 770 mm |
| Peso en seco | 257 kg |
Actualidad5 días atrasYa hay preventa de la nueva BMW F 450 GS. Aquí fecha de lanzamiento
Actualidad5 días atrasHay nuevo precio en la Honda CBR150R. Ficha técnica y cambios
Actualidad4 días atrasLas 5 motos más vendidas en Colombia. El segmento transporte domina el mercado nacional
Actualidad5 días atrasHay cambios en el Honda ADV 160. Se sabe precio y fecha de llegada
Actualidad4 días atrasSe viene la feria de motos más grande de América. Así es como su marca participa
Actualidad5 días atrasTriumph Bonneville 400: Se filtran nuevas variantes al mundo
Actualidad3 días atrasRoyal Enfield viene con su Himalayan 440: El regreso de la leyenda
Actualidad3 días atrasSuzuki DR-Z4SM Yoshimura 2026: el regreso de la Supermotard más radical






