Honda llega con la CB200X | ¿Competirá con AKT, Auteco, Hero y Suzuki en el segmento 200 de aventura?

La Honda CB200X es un modelo crossover que combina un estilo urbano sofisticado con el gusto aventurero. ¿Podrá entrar en el mercado adventure que está tan de moda?

Con una inspiración clara en su hermana mayor, la CB500X, elegante pero atrevida, llega la Honda CB200X. Este segmento está agarrando, en los dos últimos años, un auge en ventas no solo por sus precios, sino por los beneficios a los que pueden acceder, entre ellos el SOAT con el descuento del 50%.

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Adicionalmente desde las épocas de pandemia, volvió a despertar el gusto por máquinas que te permitan llegar a zonas que no necesariamente puedan circular por vías asfaltadas.

¿Sus competidoras? Debemos tomar en cuenta a la AKT TT200DS, la Auteco MRX200 Arizona, tambien a la Hero Xpulse ¿Y por qué no? Con la Suzuki VStrom 250SX.

Honda incorporó en esta máquina el sabor de las populares motos de aventura. Con una potencia máxima de 17 Hp que brinda su motor monocilíndrico de 184 cc, DOHC, 4 válvulas, refrigerado por aire. La versión 2024 posee embrague antirrebote.

Clasificación de la Honda CB200X

Algunas personas y especialistas la clasifican como sport – tourer, la marca habla que es una crossover, lo real es que se muestra versátil, con sentido urbano y espíritu aventurero.

La CB200X se basa en la plataforma de la Hornet 2.0 que está disponible en la India.

Liviana y que, por sus números, debe ser de bajo consumo de combustible, brindando un manejo confortable, con unas medidas interesantes que la convierten en un modelo recomendado no solo para conductores veteranos, sino también para mujeres y conductores que desean volver al motociclismo.

Suspensión y frenos

Posee suspensión delantera invertida SHOWA y en frenos equipa bomba de frenos con calipers de NISSIN en ambas ruedas.

En resumen, sofisticada y elegante. El motor es detallado y suave, típico de Honda, su motor presenta configuración de carrera larga, por lo que da una fuerte sensación de torque. El tamaño de las ruedas es de 17 pulgadas adelante y atrás, por lo que el manejo debería ser natural y ágil.

Les entregamos las especificaciones técnicas de esta máquina.

A Colombia llegaría en un precio aproximado de $12.000.000 incluyendo los costos de nacionalización e importación.

En Ecuador y Venezuela costaría 2.100 USD, en Perú 7.900 Soles. En Bolivia costaría 14.600 Bolivianos. Estos cálculos no incluyen los costos de nacionalización en estos países, es solo un aproximado inicial.

Galería de imágenes:

¿Qué le parece esta Honda? Esperamos que llegue pronto a Colombia, seguramente será algo que impactara el mercado, déjenos sus comentarios en PubliMotos.