Lanzamientos
Lanzamiento de la BMW G 310 RR en India
Finalmente ha sido presentada en India la nueva G 310 RR, que como sus hermanas está fabricada en el país asiático por el socio de BMW, TVS

Este viernes 15 de julio se presentó oficialmente la nueva BMW G 310 RR, la pequeña deportiva con la que la marca alemana completa su gama ‘310’. En India ya se empezó a comercializar, pero falta esperar a qué otros mercados le apuntará la marca alemana.

Igual que sus hermanas BMW G 310 R y G 310 GS, la deportiva se ha desarrollado junto al fabricante indio TVS Motor Company. No en vano, la BMW G 310 RR comparte gran parte de la base y componentes de la TVS Apache RR 310 y será fabricada también en la planta de la localidad de Hosur.
Lea también: 5 recomendaciones para comprar repuestos de moto por internet

Esta primera edición de la BMW G 310 RR se ofrece en dos variantes de color (una en negro metálico y otra con una combinación de blanco, azul y rojo, típicos de la marca).
Conozca los detalles en el video oficial
Las diferencias con los otros dos modelos de la gama 310 están principalmente en el carenado completo típico de las RR con una estudiada aerodinámica y que junto a sus esquemas de color evocan la superbike BMW S 1000 RR. Sus dimensiones y su bajo peso prometen agilidad en el manejo.

No obstante, la G 310 RR está equipada con el mismo diseño de carenado que se encuentra en TVS. Sin embargo, obtiene nuevos detalles en pintura y el logotipo BMW para diferenciarlo del modelo donante. La parte delantera mantiene un diseño de cola puntiaguda con faros LED de doble haz, asientos divididos, manillar más bajo y luces traseras LED. La versión BMW también viene con el mismo diseño de llantas de aleación.
Lea también: Victory Blackline Zontes en Bogotá | De Asia para los colombianos

La motocicleta tiene el mismo motor monocilíndrico de 313 cc que genera de potencia 33,5 Hp a 9700 rpm y un par máximo de 28 Nm a 7700 rpm. El mismo viene acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades con embrague antirrebote.

En la parte electrónica, la BMW G 310 RR está equipada de serie con un grupo de instrumentos TFT inteligente de 5.0 pulgadas y con cuatro modos de conducción (Track, Urban, Rain y Sport), los cuales actúan de diferente manera en la entrega de potencia y el funcionamiento del ABS. El acelerador electrónico consigue mejorar la finura del acelerador en conexión con la entrega de potencia requerida. Cabe destacar que el fabricante declaró que la motocicleta va de 0 a 60 km/h en solo 2,9 segundos.

¿Les gustaría ver este modelo en nuestro país? Cuéntanos lo que piensas sobre la nueva BMW.

DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Usuarios Iphone
Usuarios Android
Actualidad6 días atrasEl golpe de las ferias: ¿qué pasa con el precio de las motos usadas?
Actualidad6 días atrasEl fenómeno de las 450 cc: la nueva reina de la media cilindrada
Actualidad6 días atrasEl poder de las ferias de motos: tecnología, pasión y cobertura digital sin fronteras
Actualidad5 días atrasKTM 1390 Super Duke GT Evo: La máxima expresión del turismo deportivo incorpora transmisión automática
Actualidad5 días atrasEl mapa oculto de la industria: ¿quién diseña y quién fabrica realmente su motocicleta?
Actualidad5 días atrasMenos peso, más control: por qué el mercado de aventura voltea a ver a las trail ligeras
Actualidad5 días atrasAsistencias electrónicas en motos: ¿seguridad avanzada o pérdida del instinto de pilotaje?
Actualidad4 días atrasUn error jurídico salva a los motociclistas: Distrito anula 567 comparendos de la polémica jornada de Halloween
