¡LANZAMIENTO! Nueva TVS Apache RTR 310 | ¿Le dará sopa y seco a Yamaha y BMW?

Con esta naked TVS Apache RTR 310 con aires de streetfighter, la marca se planta duro en el segmento medio, pretendiendo atacar a varias japonesas como la Yamaha MT03 e incluso a su prima, la BMW G310R, vea todos los detalles aquí de esta que la marca llama “Freestyler”.

Hoy, 06 de septiembre de 2023, TVS Motor presenta al mundo la Apache RTR 310. La línea TVS Apache cuenta con una amplia gama que se adapta a diversas preferencias de conducción, con su hermana, la RR310 como insignia, desarrollada en colaboración con BMW, llega ahora una competidora fuerte al segmento

Una versión naked de la incomprendida Apache RR 310, la deportiva más musculosa de la marca, veamos algunos detalles de ella. De la mano de Vimal Sumbly, vicepresidente senior de TVS Motor Company, se desvela la versión Streetfighter de la marca.

Agresiva y deportiva: presentando farolas LED divididas, tanque de combustible con cubiertas, sillín de dos piezas y una sección trasera elevada. Escape al parecer tomado directamente del Apache RR 310. Manubrio tubular de una sola pieza y posapiés ligeramente traseras, genera como resultado una motocicleta atractiva.

Veamos algunos detalles que indicaron durante el lanzamiento

Motor y caja de cambios

El propulsor de la nueva Apache RTR 310 es el ya conocido monocilíndrico de 312 cc refrigerado por líquido que posee su hermana, la Apache RR310 y su prima lejana, la BMW 310. Aquí produce 35 Hp y 28 Nm, acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades apoyada por un embrague antirrebote asistido y cinco modos de manejo.

Tren motriz

Chasis tubular de aluminio liviano muy similar al que usa la RR310. El subchasis trasero, es diferente pero se mantiene deportivo, coloca el asiento trasero en una posición alta. Suspensión invertida delante de 41 mm de diámetro y monoamortiguador atrás, rines 17 pulgadas calzando llantas radiales doble compuesto. Simplemente interesante.

Características adicionales de la TVS Apache RTR 310

Tablero totalmente digital TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth SmartXonnect, esta vez horizontal, a diferencia del tablero TFT vertical de la RR310. Farola y una luz trasera LED, control crucero, información de la presión de llantas, quickshifter bidireccional, asientos con calefacción, control de estabilidad dinámica y control de estabilidad lineal, ABS doble canal con función de control en paso por curva, asistente de descenso, sistema GTT+ (Glide Through Technology) de asistencia de avance. No sabemos si llegará con estas características a Colombia.

Estará disponible en dos colores por ahora, Arsenal Black y Fury Yellow, su precio en India arranca en $2.920 USD, tiene una versión intermedia de $3.100 USD y la tope de gama en $3.173 USD. En Colombia estimamos que costaría su versión básica $17.320.000, la intermedia $18.390.000 y la full $18.890.000, evidentemente por debajo de su hermana la Apache RR310 que cuesta a hoy $22.999.999

Rivales de la TVS Apache RTR 310

KTM 390 Duke, su prima BMW G 310 R, la recién salida Honda CB300F, la Zontes 350 R1, Bajaj Dominar 400, Yamaha MT03, entre otras, son las competidoras de esta motocicleta en Colombia.

Quedamos sumamente atentos a Auteco S.A.S. representante de TVS Motors en Colombia, para que nos informen cuando llegará esta formidable máquina y, por supuesto, que nos permitan ofrecerles detalles de esta a nuestros espectadores.

¿Qué les parece esta motocicleta? ¿Llegara a triunfar en Colombia?

Galería de imágenes:

Disfruta la prueba que hicimos de la CF 800MT touring. Una increíble moto. Imperdible.