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Nueva Royal Enfield Himalaya

El motor de 410cc está equipado con un contra-balanceador con el fin de reducir las vibraciones, siendo el propulsor más refinado de RE hasta la fecha.

La idea de la Royal Enfield Himalaya ha estado por años en la fabricación. Royal Enfield llegó a India en 1955 cuando el modelo Bullet fue llevado a ese país desde Inglaterra para ser utilizado por el ejército de la India en el Himalaya y su éxito en estos terrenos difíciles es el fundamento de la relación duradera de Royal Enfield con los aventureros en la India.

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El 1 de Febrero de 2016, por fin vio la luz esta motocicleta y se estima la llegada a Colombia a finales del presente año. El fabricante invirtió U$ 7.360.000.00 en su diseño y fue realizado en colaboración con Harris Performance, el reconocido fabricante británico. Con el fin de reducir las vibraciones, su motor está equipado con un contra-balanceador. Este podría ser el propulsor más refinado de RE hasta la fecha. (También puede ver la nueva Bajaj V15)

Será una moto con un carácter implícito de aventura y cumplirá con un doble propósito, por un lado está pensada en la carretera, pero también se comporta adecuadamente en el off-road; con este nuevo modelo los apasionados de la marca inglesa podrán disfrutar largos viajes en su tiempo libre. En la presentación se vio con varios accesorios como maletas laterales, galones externos para combustible, defensas, protectores de motor y parabrisas, entre otros. 

Tiene un motor de carrera larga y 410cc refrigerado por aceite, totalmente nuevo con el fin de reducir al máximo las vibraciones. Royal Enfield afirmó que el nuevo motor ofrece un alto par y la potencia utilizable a bajas revoluciones lo que permite afrontar cualquier terreno. Además está montada sobre rines de 21 pulgadas, “perfectos para sobrepasar cualquier tipo de terreno, los mismos que usan las motos de motocross y enduro”, aclaró Mauricio Salazar – Country Manager de la marca para Colombia. (También puede ver Shinden Yon ¿Una superbike eléctrica de Honda?)

«La idea era construir una moto de montaña específicamente para el Himalaya. Estábamos buscando hacer una motocicleta con grandes capacidades off-road, pero que también tuviera buenos modales en carretera”. Siddharth Lal, CEO de Royal Enfield.

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Especificaciones y dimensiones

Motor: 410cc, monocilíndrico, refrigerado aceite

Potencia máxima: 24.5bhp @ 6500 rpm

Par máximo: 32 nm @ 4000 / 4500 rpm

Transmisión: 5 velocidades de toma constante

Longitud: 2190mm

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Anchura: 840mm

Altura: 1360mm

Distancia entre ejes: 1,465 mm

Distancia al suelo: 220mm

Capacidad del depósito de combustible: 15 litros (3.9 galones)

Peso en vacío: 182 kg

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Rueda delantera: 90/90 21 pulgadas

Rueda trasera: 120/90 17 pulgadas

Freno delantero: un disco de 300 mm con pinza flotante de 2 pistones

Freno trasero: un disco de 240 mm con pinza flotante de un solo pistón

Chasis y suspensión

Tiro: Half-duplex marco cuna dividida

Suspensión delantera: horquilla telescópica de 41mm y 200mm de recorrido

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Suspensión trasera: Monoshock con basculante y 180mm de recorrido

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Lanzamientos

Oficial | Así fue el lanzamiento de la Pulsar NS 400 Z

Llegamos a India para que conozcan oficialmente la Pulsar NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.

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Por fin, llegamos a la India, para conocer a la Pulsar más grande creada hasta el momento, la NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.

Luego de una larga travesía de nuestro enviado especial, Leonardo Hernández, aterrizamos en Pune, territorio asiático, para este lanzamiento, el cual ha sido toda una experiencia increíble.

Vea, además: Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024

Los invitamos a conocer de primera mano, el contenido especial que hemos preparado para que conozcan esta poderosa moto.

Esto es solo un pequeño abrebocas de lo que tendremos, esperen hoy viernes 3 de mayo a las 10 de la mañana, más información de esta gran máquina, la Pulsar NS 400 Z.

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Lanzamientos

Lanzamientos de F2R del Grupo UMA | Se vinieron con toda Bajaj y Triumph

Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

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Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

No se pierda: ¡Lanzamiento! Nueva Honda CB350 H´ness. ¿De cuál moto estamos hablando?

Comencemos con Bajaj, la marca más representativa del Grupo UMA

Entre las novedades más destacadas se encuentra la presentación de la Pulsar P150 y la Pulsar NS125, así como información de primera mano sobre el lanzamiento de la Pulsar NS400 en la India, de la cual, tenemos un enviado especial en India.

De la Pulsar NS400, nuestro trabajo ¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video adelantamos algo de esta formidable motocicleta.

Pulsar P150: La probamos en exclusiva para PubliMotos, en la nota ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento, quedamos impresionados con su rendimiento y características.

Pulsar NS125: Llega esta nueva Pulsar que aparenta ser más que una 125 normal, con tecnología Exhaus-Tec que mejora la potencia en bajas y medias revoluciones, y un motor que genera 11.8 HP y 11 Nm de torque. Estará disponible para mitad de año y será el nuevo modelo de entrada a la marca Pulsar. 

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Pulsar NS200 FI UG / PULSAR NS200 FI ABS UG / PULSAR NS160 FI UG / PULSAR NS160 FI ABS UG: De estas adelantamos hace tres meses detalles en nuestra nota Extra | Confirmado, sí llega la nueva Bajaj Pulsar NS200 UG a Colombia. Aquí le decimos colores, cuándo llega y posible precio.

Dependiendo cuál de sus 4 versiones se seleccione puede incluir frenos ABS doble canal para un frenado seguro y eficiente, así como un nuevo tablero en combinación Led Análogo que da la siguiente información: IFE (Economía Instantánea de Combustible), AFE (Economía de Combustible Promedio), DTE (Distancia de Trayecto Estimada) y tiene Indicador de cambios.

Vea, además: ¿Da multa llevar a tu mascota en la moto? Esto dicen las autoridades

Pulsar N250 y N160, Pulsar RS200: Las series N de Pulsar presentarán nuevas ediciones especiales en sus versiones N160 y N250, mientras que la deportiva Pulsar RS200 estará presente con una nueva mixtura.

Dominar Touring y Terra: Los fanáticos de la aventura y el touring podrán conocer la nueva edición especial de la Dominar Touring, así como una nueva edición especial Terra, que incluye cúpula, soporte lumbar para el pasajero, hand savers, porta alforjas Bajaj originales y alforjas Pigmalion. Además, estarán presentes las ya conocidas Dominar 250 y Dominar 400 con nuevos gráficos.

¿Y que se viene con Triumph?

Una de las novedades más esperadas e.n el mercado, estarán disponibles en preventa las nuevas Triumph Speed 400 y Scrambler 400X con precios de $25.990.000 COP y $28.990.000 COP respectivamente, estarán disponibles en los concesionarios a partir de agosto de 2024.

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Siga pendiente a PubliMotos que está en Modo F2R y le estaremos informando todas las novedades presentes en el evento más importante del motociclismo en Colombia.

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¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

Se filtró un video que aparentemente sería el modelo final de la Pulsar NS400.

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¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

PubliMotos estará en el lanzamiento de esta motocicleta en la India, sin embargo, no teníamos detalles oficiales.

El 3 de mayo será la presentación oficial, pero se está rodando en las redes un video que parece ser que es en la fábrica de Bajaj. De ser esa, no observamos grandes cambios, sigue siendo una moto robusta, el mismo tanque de la línea NS, sus cortes, entradas, salidas, partes bajas y demás son muy similares.

¿Nueva Pulsar NS400?

Si es esta, habría cierta decepción porque no se pensó algo diferente, más allá de aumentar su cilindrada, las personas y nosotros como medios, tenemos las expectativas activas para saber qué llegará como lanzamiento oficial.

Vemos en el video que trae suspensión invertida, adelante es un solo disco ABS y no 2 como se veía en un prototipo. Observen el video que hicimos y lo que detalló nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal.

Lea también: Estos son todos los lanzamientos de motos en la F2R 2024

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