Lanzamientos
Nueva Yamaha YS125
YAMAHA REINO UNIDO PRESENTÓ UNA NUEVA MOTOCICLETA

La casa de Iwata ha estado construyendo motocicletas de cercanías confiables y eficientes por más de 60 años. Yamaha Reino Unido presentó en los últimos días de febrero la nueva YS125, una importante actualización para uno de sus modelos más exitosos en todo el mundo la YBR125. De esta manera se dotó a la motocicleta con un nuevo propulsor de 125cc y 10.4Hp, ajustado a la normatividad medioambiental Euro 4, así como un depósito de combustible de 14 litros, para una mejor autonomía, según el fabricante puede alcanzar hasta 300 km con un solo tanque.
La nueva Yamaha YS125 cuenta con un diseño más moderno y deportivo, lo cual podemos apreciar en el frontal de la moto y la farola principal, buscando impactar a un mayor grupo de amantes del motociclismo. Las grandes ruedas de 18 pulgadas que han caracterizado a su antecesora continúan, sin embargo, la trasera es más ancha (100 / 80-18) que en el modelo YBR125, mejorando la experiencia de manejo. La suave suspensión permite una conducción cómoda, sobre todo en la ciudad; mientras que el bajo consumo de combustible y una mayor autonomía, hacen de esta una de las motocicletas de 125cc más prácticas y asequibles del mercado. Otra de las novedades de la YS125 es el sistema de frenado unificado (Unified Braking System), algo similar al utilizado por Honda, que activa los frenos en ambas ruedas ya sea la leva del freno delantero o el pedal del trasero.
La nueva YS125 se presentó en tres colores: red power, competition white y midnight black.

“Quedará impresionado con excelente economía de combustible del YS125, así como su nuevo aspecto refinado, así como con su posición de manejo relajada, los motociclistas sabrán que esta moto de cercanías de peso ligero, representa un estilo de vida inteligente”. Yamaha Motor.
Ficha Técnica
| Tipo de motor: | 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas, refrigerado por aire |
| Desplazamiento: | 125cc |
| Diámetro x carrera: | 52,4 mm x 57,9 mm |
| Índice de compresión: | 10.0: 1 |
| Potencia máxima: | 10.4Hp a 7.500 rpm |
| Torque máximo: | 10,8 Nm 1,1 (kg-m @ 6.000 rpm) |
| Sistema de lubricación: | Cárter húmedo |
| Alimentación de combustible: | Inyección de combustible |
| Sistema de encendido: | TCI |
| Sistema de arranque: | Eléctrico |
| Sistema de transmisión: | De toma constante |
| Suspensión delantera. | Horquilla telescópicas |
| Suspensión trasera: | Basculante |
| Freno frontal: | Un disco de Ø 245 mm |
| Freno trasero: | Tambor de Ø 130 mm |
| Neumático delantero: | 2.75-18-42P |
| Neumático trasero: | 100 / 80-18-59P |
Galería Fotográfica
{gallery}2017/Febrero/yamahays{/gallery}
-
Actualidad5 días atrasEl nuevo «juguete» de Yamaha la WR125R 2026: ahora personalizada
-
Actualidad6 días atrasHonda patenta el «copiloto invisible»: ¿evitará que choque?
-
Actualidad5 días atrasEstos son los nuevos diseños de la Aprilia RS 457
-
Actualidad5 días atras¿Por fin? Yamaha MT-15 2026 se renueva y esto es lo que cambia
-
Actualidad5 días atrasTVS se prepara para el 2026, ¿nueva tecnología?
-
Actualidad4 días atrasLa moto de cuatro cilindros que pone en aprietos a Yamaha
-
Actualidad4 días atras¿Otro golpe al motociclista? El SOAT subiría para las motos en 2026 y bajará para los carros
-
Actualidad4 días atrasEuropa cambia el camino hacia la regulación del motor en el 2035 ¿Y las motos?
