CF Moto Pasión por Colombia, amplió su portafolio en el país y nos presentó dos nuevos modelos, la 150 NK que se convierte en la puerta de entrada a la familia NK y la 650 GT, una nueva propuesta para el turismo; ambas con un conjunto de prestaciones y tecnología de marcas importantes que las dejan muy bien paradas ante las reconocidas marcas tradicionales.
Una motocicleta creada para el día a día, con un chasis multitubular de acero y líneas altamente integradas en los lados, todo el cuerpo aerodinámico del vehículo ofrece una apariencia radical y robusta, de dimensiones compactas pero bien equilibradas, que proviene de Kiska Design, los austriacos responsables de los diseño de KTM e importantes marcas.
CF Moto 150 NK
Las direccionales, cocuyos y stop son en LED. El tablero de instrumentos ofrece amplia información de importancia en un pequeño display y se acompaña de una parte análoga.
CF Moto 150 NK
Cuenta con un motor monocilíndrico de 149cc, 4T, SOHC, 2 válvulas, inyección electrónica marca Bosch, refrigeración líquida, certificado euro 4, potencia máxima de 11,8 hp a 8.500 rpm, torque máximo: 10,7 Nm a 7.000 rpm.
CF Moto 150 NK
El equipo de frenos es firmado por la marca española J.JUAN. y lleva un discos en ambas ruedas con sistema ABS firmado por Continental. Las suspensiones, invertida al frente y mono amortiguador en la parte trasera, se encargan de darle visual y comportamiento deportivo.
CF Moto 150 NK
Argumentos que junto a unas llantas gruesas la hacen llamativa dentro del segmento.
CF Moto 150 NK
Colores: blanco nébula, azul coral
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CF Moto 150 NK
$ 8’790.000 + documentos
650 GT – LISTA PARA EL CAMINO
CF Moto 650GT
Diseñada con líneas atrevidas, modernas y acabados impecables que resaltan en cualquier camino, la 650 GT ofrece una posición perfecta para recorridos en ciudad o largos trayectos.
CF Moto650GT
La iluminación es uno de los aspectos más importantes de la 650 GT, cuenta con doble faro e iluminación full – LED. Equipada con una pantalla TFT de 5 pulgadas regulable y a color que brinda de forma clara información relevante para el conductor. El tablero adapta la información de acuerdo al modo de manejo (sport o touring), con una interfaz diferente.
CF Moto 650GT
CF Moto 650GT
El motor es un bicilíndrico en paralelo de 649,3 cc, refrigerado por líquido, DOHC y 8 válvulas. Se alimenta con inyección electrónica marca Bosch y cumple con las normas Euro 4.
CF Moto650GT
La potencia máxima está limitada a 61Hp, pero viene con 71Hp de fábrica que se pueden mandar habilitar electrónicamente.
CF Moto650GT
Los frenos, adelante monta dos discos flotantes de 300mm con pinzas de doble pistón, ABS y línea acerada, mientras que atrás lleva un solo disco de 240mm de pistón simple y ABS, ambos de la marca española J.Juan.
CF Moto650GT
Está engranada a una caja de 6 velocidades. Mientras que adelante es suspendida por telescópicos de marca KAYABA – KYB de 140 mm de recorrido, por su parte el tren trasero cuenta con 45 mm de recorrido.
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Las dimensiones de las llantas son de 120/70 – R7 y 160/60 – r17, adelante y atrás respectivamente.
Por fin, llegamos a la India, para conocer a la Pulsar más grande creada hasta el momento, la NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.
Luego de una larga travesía de nuestro enviado especial, Leonardo Hernández, aterrizamos en Pune, territorio asiático, para este lanzamiento, el cual ha sido toda una experiencia increíble.
Los invitamos a conocer de primera mano, el contenido especial que hemos preparado para que conozcan esta poderosa moto.
Esto es solo un pequeño abrebocas de lo que tendremos, esperen hoy viernes 3 de mayo a las 10 de la mañana, más información de esta gran máquina, la Pulsar NS 400 Z.
Comencemos con Bajaj, la marca más representativa del Grupo UMA
Entre las novedades más destacadas se encuentra la presentación de la Pulsar P150 y la Pulsar NS125, así como información de primera mano sobre el lanzamiento de la Pulsar NS400 en la India, de la cual, tenemos un enviado especial en India.
Pulsar NS125: Llega esta nueva Pulsar que aparenta ser más que una 125 normal, con tecnología Exhaus-Tec que mejora la potencia en bajas y medias revoluciones, y un motor que genera 11.8 HP y 11 Nm de torque. Estará disponible para mitad de año y será el nuevo modelo de entrada a la marca Pulsar.
Dependiendo cuál de sus 4 versiones se seleccione puede incluir frenos ABS doble canal para un frenado seguro y eficiente, así como un nuevo tablero en combinación Led Análogo que da la siguiente información: IFE (Economía Instantánea de Combustible), AFE (Economía de Combustible Promedio), DTE (Distancia de Trayecto Estimada) y tiene Indicador de cambios.
Pulsar N250 y N160, Pulsar RS200: Las series N de Pulsar presentarán nuevas ediciones especiales en sus versiones N160 y N250, mientras que la deportiva Pulsar RS200 estará presente con una nueva mixtura.
Dominar Touring y Terra: Los fanáticos de la aventura y el touring podrán conocer la nueva edición especial de la Dominar Touring, así como una nueva edición especial Terra, que incluye cúpula, soporte lumbar para el pasajero, hand savers, porta alforjas Bajaj originales y alforjas Pigmalion. Además, estarán presentes las ya conocidas Dominar 250 y Dominar 400 con nuevos gráficos.
¿Y que se viene con Triumph?
Una de las novedades más esperadas e.n el mercado, estarán disponibles en preventa las nuevas Triumph Speed 400 y Scrambler 400X con precios de $25.990.000 COP y $28.990.000 COP respectivamente, estarán disponibles en los concesionarios a partir de agosto de 2024.
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Siga pendiente a PubliMotos que está en Modo F2R y le estaremos informando todas las novedades presentes en el evento más importante del motociclismo en Colombia.
PubliMotos estará en el lanzamiento de esta motocicleta en la India, sin embargo, no teníamos detalles oficiales.
El 3 de mayo será la presentación oficial, pero se está rodando en las redes un video que parece ser que es en la fábrica de Bajaj. De ser esa, no observamos grandes cambios, sigue siendo una moto robusta, el mismo tanque de la línea NS, sus cortes, entradas, salidas, partes bajas y demás son muy similares.
Vemos en el video que trae suspensión invertida, adelante es un solo disco ABS y no 2 como se veía en un prototipo. Observen el video que hicimos y lo que detalló nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal.
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